A quelques jours du départ de la Route du Rhum-Destination Guadeloupe, Crosscall, le constructeur français de smartphones ultra-résistants et durables annonce le renouvellement de son partenariat avec son skipper Aurélien Ducroz. Après 3 années riches en émotions et en réussites, la marque française va accompagner le champion du Monde de Class40 en titre jusqu’au 2024. Le Class40 Crosscall va ainsi continuer de montrer sa performance sur les plus grandes courses au large.
Ces 3 années passées sous l’étendard du Crosscall Sailing Team furent remplies de réussites pour Crosscall et Aurélien Ducroz. Dès le début de leur collaboration, ils se lancent dans la construction d’un prototype Class40 Lift V2 mis à l’eau en juin 2021. Une première pour la marque aixoise et le skipper originaire de Chamonix. Le résultat est à la hauteur de leurs ambitions : le Class40 Crosscall, avec ses lignes saillantes, est un bateau innovant et polyvalent. Il a montré sa puissance sur les différentes courses de son programme sportif et a permis à Aurélien de décrocher le titre de Champion du Monde Class40 en juin dernier. Une victoire toute particulière pour le skipper déjà double Champion du Monde de ski freeride. Le 6 novembre prochain, c’est sur la mythique Route du Rhum-Destination Guadeloupe qu’Aurélien Ducroz et le Class40 Crosscall comptent montrer tout leur potentiel.
« Chez Crosscall, nous aimons nous inscrire dans la durée, d’autant plus quand la performance est au rendez-vous, ce qui a été le cas avec ce titre de Champion du monde. Ce que nous apprécions particulièrement chez Aurélien, c’est la proximité que nous avons réussi à construire au fil des années que ce soit avec les équipes qui animent le projet au quotidien mais aussi avec l’ensemble des collaborateurs et toutes celles et ceux que nous avons pu inviter à monter sur le bateau. Il a cette capacité à partager sa passion et ses aventures ce qui donne une dimension humaine encore plus importante au projet, et c’est ce que nous recherchons également. Dans une période où tout tend à se digitaliser, il est important d’avoir des repères humains forts pour fédérer. » souligne Cyril Vidal, président et fondateur de Crosscall.
De son côté, Aurélien Ducroz déclare « L’aventure du Class40 Crosscall continue et elle est extraordinaire ! L’engagement de Crosscall à mes côtés ces deux dernières années a été dingue. Ensemble, nous avons lancé la construction du prototype Lift V2 qui est un Class40 aux performances incroyables. Grâce à eux et aux autres partenaires engagés dans le Crosscall Sailing Team, nous sommes au départ de la Route du Rhum - destination Guadeloupe dans d’excellentes conditions. Les trois semaines passées à Marseille en septembre dernier m’ont permis de renforcer encore un peu plus mes liens avec l’ensemble des équipes et je suis très fier de porter les couleurs de Crosscall et d’accompagner le développement de cette pépite de la tech française.”
Paul Meilhat, le skipper de Biotherm, a transformé sa promesse d’avant-course en une domination précoce, menant The Ocean Race Europe vers la mer du Nord après 24 premières heures de course, propres et maîtrisées.
Incident au départ pour Ambrogio Beccaria et l’équipage d’Allagrande Mapei lors de la première étape de The Ocean Race Europe (TORE). À peine deux minutes après le coup d’envoi de la course, les IMOCA Allagrande Mapei et Holcim-PBR sont entrés en collision. Aucun blessé n’est à déplorer, mais les deux bateaux ont dû regagner immédiatement le (…)
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La Vendée Arctique – Les Sables d’Olonne revient en 2026 avec un parcours innovant et inédit : au départ des Sables d’Olonne, les skippers devront franchir le cercle polaire arctique – soit 66° Nord – pour la toute première fois, mais à la longitude de leur choix, avant de revenir dans le célèbre port vendéen. Une révolution dans le monde de la (…)
Le team MACIF Santé Prévoyance a franchi en tête la ligne d’arrivée de la première édition de la Course des Caps – Boulogne-sur-Mer – Banque Populaire Nord, ce samedi 5 juillet à 15h10. Après 6 jours, 01 heure et 10 minutes d’une boucle exigeante autour des îles Britanniques, Sam Goodchild, Loïs Berrehar, Charlotte Yven, Guillaume Combescure et (…)
Photo : Illbruck on the way to the finish with the Sydney Opera House in the background. Photo : Daniel Forster illbruck
illbruck’s victory on the second leg of the Volvo Ocean Race was anything but straight forward. It is the story of disaster and a determined comeback in great style. With less than 24 hours at sea, the yacht flooded her bow section so bad that the bow was under water. In a dramatic team effort the crew managed to keep the yacht afloat and got (…)
Liz Baylis of San Rafael, Calif. won the Rolex Osprey Cup today, topping off four days of match racing here on Tampa Bay. Sailing with Baylis at this ISAF Grade 1 regatta were an all-California team of Aimee Hess (Oakland), Karina Shelton (Watsonville) and Stacie Straw (Marina del Rey). After a lack of wind yesterday afternoon forced the (…)
Troisième partie en image de la construction du Furtif 60. La construction de la coque se termine. Il est déjà temps de penser à l’après coque : Quille, safrans, dérives et surtout le gréement avec un mât et des voiles. Une coque ne suffit pas.
Photos et commentaires : Elie Canivenc
NewsCorp au passage de l’île d’Eclipse. Photo : Rick Tomlinson Electronic Image / Volvo Ocean Race
A 23h hier soir, les 2 concurrents leaders de cette deuxième étape de la Volvo Ocean Race, illbruck en tête, SEB dans son sillage, suivis de près par News Corp, Assa Abloy, Amer Sports One et Djuice, s’engageaient dans le Détroit de Bass qui sépare l’Australie de l’île de la Tasmanie.
Le port de Saint Malo en novembre 1998. Photo : Ch.Guigueno
Le Salon Nautique 2001 a été lancé dans une grande salle en mezzanine du premier hall. Loïck Peyron, Thomas Coville, Michel Desjoyeaux ou Karine Fauconnier rejoignent, entre autres skippers, une salle bondée. Il est 11h30 vendredi. C’est la présentation officielle de la Route du Rhum 2002. Avec un an d’avance, ses organisateurs sont prêts, tout (…)
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Mistral 650, TiZef, a Magnen design are the new designs that tries to follow the SuperCalin. They will try to break the supremacy of the Pogo. Jerome Dubois of the AMC Marine yard, is underway in the construction of his first Serie Class Mini. In the same time Ollivier Bordeau of the Latitude 4824 yard, known as the builder of Rolland designs, (…)
Deuxième partie en image de la construction du Furtif 60. Les “1100 kg de résine, 1500 m2 de fibre et 6 m3 d’Airex” sont utilisés petit à petit pour construire les bordés latéraux de la coque de 18 mètres de long à bouchain.
Photos et commentaires : Elie Canivenc
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Jérôme Dubois du chantier naval AMC Marine poursuit à Roquebrune sur Argens dans le Var la construction de son mini de série. Pendant ce temps à Brest, Ollivier Bordeau du chantier Latitude 48° 24’ lance aussi un “bateau conforme à la jauge série”. Avec le Super Câlin et le plan Magnen qui serait en chantier en Normandie, la chasse au Pogo est (…)
The CNBPP will organize from May 1st to 5th the second edition of the Select 650. This race did take the place of the 300 miles of Concarneau this year. The minis and their single handing skippers will leave again La Baule for a 300 miles long course away form the coast of South Brittany.