Articles les plus récents

• Transat AG2R

  Bidégorry-Gavignet et Attanasio-Bérenger suivent Le Cléac’h-Troussel sur le podium

  Au terme d’un magnifique final, Armel Le Cleac’h et Nicolas Troussel s’imposent sur Groupe SCE Le Télégramme qui a franchi la ligne d’arrivée à 22h 49’ 03’’ (heure française) mardi soit 1h30 avant le duo Bidégorry-Gavignet, brillant deuxième. Quelques heures après, à 5h 20’ 33’’ (HF), Romain Attanasio et Nicolas Bérenger ont rallié le Port de (…)
  Information Transat AG2R 12 mai 2004
• Transat AG2R

  Armel Le Cléac’h et Nicolas Troussel remportent la 7^e Transat AG2R

  Voilà, la 7e Transat AG2R est jouée. Armel Le Cléac’h et Nicolas Troussel se sont finalement imposés à l’issue d’un dernier sprint qui n’a pas manqué d’intensité. Les deux copains du bord de Groupe SCE-Le Télégramme coupent la ligne à 16 heures 49 minutes et 3 secondes (22h 49min3sec, heure française). Ils décrochent là des lauriers océaniques, (…)
  Information Transat AG2R 11 mai 2004
• Transat AG2R

  Double anniversaire pour Armel Le Cléac’h et Nicolas Troussel

  Armel La Cléac’h et Nicolas Troussel sont à quelques dizaines de milles de l’arrivée à St Barth. Et ils sont en tête. Pascal Bidégorry, deuxième, avoue qu’il lui faut naviguer à un noeud de vitesse moyenne de mieux que le Figaro-Bénéteau d’Armel et Nicolas pour espérer remporter cette septième Transat AG2R... Derrière, on ne joue plus que pour (…)
  Christophe Guigueno 11 mai 2004
• Transat AG2R

  Le Cléac’h & Troussel prennent une longueur d’avance à une journée de l’arrivée

  Ils sont fous ces alizés perturbés par le passage de grains ! A 48 heures de l’arrivée, ils n’ont, en tout cas, pas fini de semer la zizanie sur la flotte de la Transat AG2R. En tête notamment, où les deux leaders - Banque Populaire (Bidegorry-Gavignet) et Groupe SCE-Le Télégramme (Le Cléac’h-Troussel) mènent en mer un duel au sommet qui tient (…)
  Information Transat AG2R 10 mai 2004
• Transat AG2R

  Pas d’armistice entre les « Yankees verts » et les « Fédérés bleus »

  Tac au Nord, tic au Sud, cap à droite ou cap à gauche : certains jouent les pendules dans leur choix stratégique ! Parfois ce ne sont que quelques degrés d’écart afin de jouer avec les bascules ; d’autres fois, ce sont de profonds choix tactiques à l’image de Cercle Vert qui s’est recalé vers le Nord tandis que SCE-Le Télégramme et (…)
  Information Transat AG2R 8 mai 2004
• Transat AG2R

  Onze nœuds, bâbord amures sous spinnaker, cap direct vers le but !

  En choisissant l’aile gauche du terrain de jeu, le duo Le Cléac’h-Troussel a pu déborder ses concurrents et va pouvoir se recentrer avant le but, Saint-Barthélemy. En défense, le tandem Bidégorry-Gavignet traverse la surface de réparation pour intercepter les leaders et tacler avant qu’il ne soit trop tard. Au Nord, la paire Tripon-Grimont est (…)
  Information Transat AG2R 7 mai 2004
• Transat AG2R

  Le Cléac’h et Troussel prennent la tête par la porte Sud

  On dirait qu’au sud, ça passe et ça va vite ! Le rythme s’accélère en tout cas pour la flotte de la Transat AG2R. Et les duos partis à la pêche aux alizés sont les plus prompts à repartir. Après le passage du nord, Armel Le Cléac’h et Nicolas Troussel (Groupe SCE-Le Télégramme) ont mis la poudre d’escampette par la sortie sud. Sur cette voie (…)
  Information Transat AG2R 6 mai 2004
• Transat AG2R

  Panne d’alizés sur la route de Saint Barthélemy

  Ca traîne c’est avec des alizés qui ne font toujours pas de zèle que les 31 duos de la Transat AG2R doivent composer. Les Figaro Bénéteau, après voir affolé les compteurs, progressent, comme des avions sans ailes : à 6-6,5 nœuds, avec en prime un vaste anticyclone sur la route, qui menace de les clouer sur place. Et c’est pour tous les tandems (…)
  Redaction SSS [Source RP] 5 mai 2004
• Transat AG2R

  Les Figaro s’étalent sur 180 milles du nord au sud à 1350 m de St Barth

  La flotte de la Transat AG2R progresse au beau milieu de l’océan, à 1350 milles du but, qui se rapproche doucement ( entre 5 et 6 nœuds de moyenne) des étraves. Mais c’est à l’issue d’une régate finale, qui ne manquera certainement pas de suspense ni d’intensité, que se joueront les arrivées. Ainsi en a décidé Eole, qui souffle le trouble et (…)
  Information Transat AG2R 4 mai 2004
• Transat AG2R

  Dispersion après l’échangeur de Madère

  Dans tous les sens, tous azimuts ! A chacun son itinéraire à l’échangeur de Madère. A l’heure de planter les étraves pour la grande traversée, les routes divergent. Entre ceux qui veulent ne pas surtout perdre le nord, à l’image de Cercle Vert (Morvan Vittet) et les plus sudistes de L’Esprit d’Equipe (Péan-Arthaud), il y a le gros des troupes (…)
  Information Transat AG2R 28 avril 2004