Après avoir rallié l’île de Minorque et le large de la baie d’Ajaccio a plus de 8 noeuds de moyenne, le vent inexistant aux alentours de l’île de beauté a stoppé net les premiers arrivants. C’est très concentré, dans la nuit, que le skipper d’Adrenaline a franchi le premier la ligne au fond de la baie à 4h34. Les visages marqués par trois jours et demi de course, mais du bonheur plein les yeux, l’équipage Roubinet - Teisserenc laisse éclaté sa joie.
Une heure et demi plus tard, c’est le bateau Reality, skippé par l’équipage Anglais Grogono et Barden, déjà vainqueur du prologue, qui s’octroie la deuxième place. Il reste aux basques de Roubinet et entend bien prendre sa revanche sur le retour vers Port Camargue.
A 10h12, Sampaquita skippé par Alex et Nacho Pella, nouveaux en 6.50 et issu d’une grande famille de navigateurs espagnols, coupe la ligne d’arrivée. Des équipages Français, Anglais et Espagnol sur le podium des protos. Le Triangle du Soleil 2002 s’affirme bien comme une course internationale où les meilleurs équipages et technologies s’affrontent.
Diabolo et son équipage Italo-norvegien composé de Enrico Podesta et de Sverre Samdal arrive à 10h17 suivi de Zingaro avec Bruno Garcia et Samuel Manuard à 10h37, Saladino avec Willy Garcia et Yannick Cano à 12h08 et Viramar skippé par serrano Suay et Devillard à 12h45. Déjà plus de 5 nationalités différentes dans les 7 premiers dont 4 equipages espagnols.
Tatami, Tip Top, Ti Wai et Kinedo suivent la marche en réalisant tous de belles performances. On immagine la déception probable de Mickael Mergui (Ti Wai) et de Jean Marc Lanussé (Kinedo) qui ont souvent cotoyé le peloton de tête. Les conditions de rush (30 noeuds au débridé) sur la route finale vers Ajaccio ont permis à certains bateaux de refaire leur retard.
Le reste de la flotte arrive peu à peu, dispersée dans la pétole. Le premier des voiliers de série à passer la ligne d’arrivée est Thalassa Cup skippé par Jean Pierre Balmes. Il est suivi d’Armens qui arrive 31 minutes plus tard et confirme sa deuxième place au général et qui a encore toutes ses chances. Capian skippé par les Magnan père et fils se retrouve en 3e position après une vrai bagarre sur tous le long du parcours Minorque - Ajaccio avec Fibera, Katapola ou Cabreole.
Rien n’est encore joué et l’étape 2 réservera surement bien des surprises. Les concurrents vont maintenant pouvoir profiter d’un repos salvateur bien mérité et d’une réception le samedi 3 aout à 19h30 à Ajaccio, au port Charles d’Ornano, en présences des autorités locales de la mairie d’Ajaccio et du Grau du Roi - Port Camargue.
Le suspense n’aura duré que le temps d’un près. Après le départ de la 2e étape donné à Gijon mercredi 23 juillet, Benoit Marie (1067) s’est rapidement envolé sur ses foils à l’avant de la flotte. Dans une allure au près où Nicomatic-Petit Bateau est censé être moins performant, il était talonné par la paire Pozzoli-Chapot (1026). Mais la (…)
C’est à 11h34, jeudi 22 mai, que Benoît Marie (1067 - Nicomatic Petit Bateau) a coupé la ligne d’arrivée en vainqueur de la 12e édition de la Mini en Mai. Après 3j 3h32’00” de course et une âpre bataille, Benoît Marie remporte pour la première fois cette épreuve mythique du circuit Mini, quelques minutes devant son concurrent direct depuis le (…)
À 00h 37mn 54s ce lundi 5 mai, le skipper nantais de 38 ans franchissait la ligne d’arrivée de la 24e édition de LA Pornichet Select en pole position d’une flotte dense de 89 Mini 6.50 au départ. Le skipper de Nicomatic-Petit Bateau aura mis 1 jour 11 heures 37 minutes et 54 secondes à la vitesse moyenne de 8,42 noeuds pour parcourir les 300 (…)
Les années se suivent mais ne se ressemblent pas sur la Plastimo Lorient Mini 6.50. Après une dernière édition sous le signe du gros temps, place cette année à des conditions idéales : une mer calme, un soleil généreux et du vent juste « comme il faut » pour donner un bon tempo. De quoi faire le bonheur des 73 équipages doubles mixtes composant (…)
Comme prévu, le dénouement de la 5e édition de la Duo Concarneau – Challenge BFR Marée Haute s’est tenu ce matin, après un peu mois de 48 heures de course. Une course qui s’est finalement beaucoup jouée sur le premier bord de portant dans le vent soutenu entre Concarneau et la marque SN1 située au large de Saint-Nazaire, mais dont le suspense (…)
Si Alexandre Demange (1048 – DMG MORI Sailing Academy 2) s’est assuré de sa victoire en Proto dans la deuxième étape mais aussi de sa première place au classement général de l’épreuve dès ce matin aux environs de 3 heures, il a fallu patienter un peu pour connaître le tiercé gagnant complet de cette 10e édition de la Les Sables – Les Açores – (…)
Vingt-quatre heures après les monocoques, ce sont les quatorze multicoques qui ont franchi à leur tour la ligne de départ mouillée devant le port du Havre.
Never in the history of ocean racing has a course attracted so many Open 60ft trimarans, nor so many potential winners. The entire multihull armada and with it the skippers of the moment are all lined up along one side of the docks in Le Havre, a truly impressive sight in itself.
Jamais dans l’histoire de la voile océanique, une course n’a réuni autant de trimarans ni de vainqueurs potentiels. Les meilleurs marins du moment et toute l’armada des multicoques 60 pieds Open est ici présente et cette transatlantique nouvelle formule cache un nombre de paramètres inconnus tellement importants qu’il est difficile de (…)
The nineteen strong international fleet of 12 Open 60ft and 7 Open 50ft monohulls lined up for the start of the 5th edition of the double-handed Transat Jacques Vabre finally set off from Le Havre, France on their 4,340m race to Bahia, Brazil at 1250hrs (French time) today under a crisp blue November sky.
Les dix-neuf monocoques inscrits dans cette cinquième Transat Jacques Vabre ont bien pris le large ce samedi 3 novembre. Destination Bahia (Brésil) : 4 300 milles (près de 8 000 km) de course a avalé au menu avec pour terrains de jeu La Manche puis le vaste Atlantique, soit entre 17 et 21 jours estimés de course.
Le Néerlandais Roy Heiner quitte aujourd’hui l’équipe de ASSA ABLOY. La direction du syndicat suédois participant à la Volvo Ocean Race estime qu’il valait mieux, pour une meilleure performance de l’équipe, que Roy Heiner renonce à son rôle de skipper. C’est le Britannique Neal McDonald qui va le remplacer pour la deuxième étape.
As of today, Saturday, November 3rd, British sailor Neal McDonald (38) from Hamble, UK, will be Skipper of ASSA ABLOY, replacing Roy Heiner (NED). McDonald will join Mark Rudiger (USA) as Co-Skipper at least for Leg 2 (from Cape Town to Sydney). McDonald is recognized as one of the world’s best sailors with an impressive record in ocean (…)
Le départ de la transat Jacques Vabre a été donné à l’heure prévue devant le port du Havre. Sous un ciel bleu et un petit vent frais, les dix-neuf monocoques se sont élancés vers Salvador de Bahia au Brésil à 12h50, heure française.
Coup de zoom sur l’exceptionnelle flotte des monocoques qui prendra le départ de cette cinquième édition de la Transat Jacques Vabre, ce samedi 3 novembre, de la ville du Havre. Douze monocoques de 60 pieds open ont répondu présents épaulés de sept unités de 50 pieds : la lutte s’annonce des plus prometteuses et il est des plus difficiles de (…)