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TROPHEE JULES VERNE
Orange a enjambé le méridien de Greenwich
Photo : JP Epron / Maxi Catamaran OrangeVers 8 heures ce matin, son grand catamaran Orange a enjambé la ligne imaginaire du méridien de Greenwich. Bientôt, c’est Bonne Espérance qui ne sera plus qu’un point géographique déjà oublié des hommes de Peyron. Le voisinage des quarantièmes a donné un second souffle au Géant. Sa foulée s’est allongée, son allure (...) -
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Peyron : "Nous savourons la délivrance !"
Photo : JP Epron / Maxi Catamaran OrangeSi la phrase est de Bruno Peyron, on imagine facilement qu’elle est dans toutes les têtes des membres d’équipage. " On peut dire que c’est, enfin, notre première journée dans le Grand Sud, poursuit Bruno. Le bateau marche entre 25 et 26 noeuds de vitesse Vitesse #speedsailing et nous devrions avoir ce flux de nord-ouest (...) -
TROPHEE JULES VERNE
Peyron préserve sa monture avant l’entrée dans le Grand Sud
Repoussé très à l’ouest pendant une semaine par l’Anticyclone de Sainte-Hélène, " Orange " se débat ce week end avec une nouvelle zone de hautes pressions très similaire, un " cousin " qui évolue très sud, dans une zone habituellement ventée où l’expérimenté Bruno Peyron s’attendait à tout sauf à naviguer contre une (...) -
TROPHEE JULES VERNE
Orange aux portes des 40es
Photo : JP Epron / Maxi Catamaran OrangeEntre Afrique et Amérique du Sud, les masses d’air circulent vite sur un océan vide de tout obstacle terrestre. Très vite ! Trop vite ! Même pour un maxi-catamaran dernière génération. L’anticyclone arrive à toute vitesse Vitesse #speedsailing et happe le " Géant " Orange. A bord, on fait le dos rond et on compose avec (...) -
TROPHEE JULES VERNE
Un anticyclone peut en cacher un autre
Photo : JP Epron / Maxi Catamaran OrangeIl enfle ! il grimpe, l’anticyclone ! mais surtout, il remonte l’Atlantique Sud ! A 900 milles dans l’ouest de Porto Alegre (Brésil), le glouton dévore l’air d’Orange. Peyron et ses hommes tentaient ce matin de le prendre de vitesse Vitesse #speedsailing en le contournant par le nord. Las ! une avarie de (...) -
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Le maxi catamaran à la peine dans la pétole
Photo : JP Epron / Maxi Catamaran Orange" C’est une année difficile pour un record Record #sailingrecord ! " Peyron l’affirme, les trajectoires du maxi catamaran Orange le confirment. Point de routes rectilignes ou de tracés tendus pour le géant orange. Le quotidien des hommes de Peyron est un combat permanent contre ces vents qui refusent, s’évanouissent, et (...) -
TROPHEE JULES VERNE
Le maxi-catamaran Orange est " à la diète "
Yann Elies. Photo : JP Epron / Maxi Catamaran OrangeQui dit anticyclone, dit beau temps.. Et qui dit beau temps dit souvent manque de vent... Aussi le maxi-catamaran Orange est aujourd’hui " à la diète " et avance en zigzaguant entre les grains. Comme prévu, Bruno Peyron et ses hommes glissent à l’ouest de l’anticyclone de Ste Hélène dont le centre est à moins de 300 milles (...) -
TROPHEE JULES VERNE
Orange reprend son rythme à 500 milles / jour
Photo : JP Epron / Maxi Catamaran OrangeLe maxi-catamaran Orange continue d’afficher des moyennes de plus de 500 milles par 24 heures 24 heures Record de distance parcourue sur 24 heures et glisse actuellement à moins de 500 milles dans l’est de Rio de Janeiro (Brésil). Les vitesses moyennes tutoient les 22 noeuds sur 24 heures 24 heures Record de distance parcourue (...) -
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Orange fait face à l’anticyclone de Ste Hélène
Il gonfle un peu au centre, se décale vers l’ouest pour revenir ensuite vers l’est, ferme la porte de l’Atlantique Sud aujourd’hui pour mieux se recentrer entre les continents africain et américain après-demain... Cet anticyclone de Ste Hélène est décidément bien taquin et complique la situation. Le maxi-catamaran (...) -
TROPHEE JULES VERNE
Orange passe enfin l’équateur
Photo : JP Epron / Maxi Catamaran OrangeC’est ce matin à 6h36 (heure française) que le maxi-catamaran Orange a passé l’Equateur soit 7 jours et 22 heures après avoir franchi la ligne de départ du Trophée Jules Verne. Bruno Peyron et ses hommes naviguent aujourd’hui dans l’Atlantique Sud et glissent à 800 milles dans l’Est de Fortaleza (Brésil). Le Pot (...)
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Maxi multicoques de la classe Ultimes
Le terme "G-Class" a été inventé par Bruno Peyron pour définir cette catégorie hors norme de multicoques et monocoques géants et "no limit" avant qu’ils ne soient définis comme "ultim".