Sea, Sail & Surf news
Construction amateur
Le Banjo joue du safran
Construction et mise en place des appendices de direction
mardi 7 juin 2005 –
"l’aventure du Banjo continue, avec les beaux jours, le moral revient, ça sent bon la mise à l’eau !" écrit Ronan Gélébart lors de son dernier épisode en date de l’aventure Banjo. Au menu du jour : la fabrication des safrans et leur pose sous la jupe du Banjo...
"Les safrans ont reçu leurs mêches en carbone, 38 mm au carré. Les pelles de safran ont été collées sous vide, emprisonnant la mêche. Les paliers auto-alignants sont stratifiés dans le coffre arrière, axés sur un mât de planche à voile. Les paliers font 54 et 56 mm de diamètre... ben oui, 38 racine de 2 ! C’est pas donné les paliers auto-alignants de 54 et 56 mm, mais c’est terriblement efficace !
Les têtes de safrans sont en carbone, longues de 300 mm. Elles vont recevoir la tringlerie de direction pour les relier à l’unique barre.
La pompe à vide, c’est pas Monica, mais elle tire bien quand même ( -1 bar). Les initiés reconnaitrons un vieux moteur de frigo [la pompe est en encadré ci-dessus].
La coque est terminée, vous la voyez avec le bout dehors déplié (en ruth majeur), et ensuite aprêtée au polyuréthane. Depuis ces photos, la coque est quasiment peinte, le pont est terminé, mais vous ne verrez pas tout de suite les photos. Venez m’aider à poser l’accastillage si vous voulez voir la bête !"
Commentaires Ronan Gélébart
Dans la même rubrique
-
fr : Keep it Smart & Simple
K. I. S. S. : Un trimaran écoconçu fabriqué par des lycéens présenté par les Glénans
Les Glénans profitent du Nautic de Paris pour exposer le K. I. S. S, un bateau conçu avec une puissante ambition pédagogique. Le Kiss, pour « Keep it Smart & Simple » a tout du petit trimaran d’initiation. Ses trois coques effilées de 6,6 m lui assurent une parfaite stabilité et il est aussi à l’aise sous voile qu’à la rame. Pourtant, la (…) -
fr : Construction amateur
L’Oléo-Banjo joue dans l’eau du Léon
La construction de l’Oléo Banjo, le Cherub de Ronan Gélébart, est terminée. Après le Banjo, un voilier de course-croisière sur plans Rolland, Ronan a construit et terminé son premier skiff. Le deuxième est déjà dans le moule alors que Ronan tire ses premiers bords sous spi asymétrique à la barre de son nouvel engin. Retour sur la fin de la (…) -
fr : Construction amateur
Les Cherub naissent dans les champs !
« La construction du bolide continue ! » écrit Ronan Gélébart passé maître en construction de Banjo, de maison et maintenant de Cherub, ce skiff construit en amateur. Lors de cette nouvelle étape dans la vie de chantier du dériveur, on découvre l’utilité d’une trayeuse à vache ! Pas étonnant pour un beau bébé né à la campagne... -
fr : Construction amateur
Démoulage et première couche pour l’Oléo-Banjo
La pré-construction du Cherub est terminée. Le moule femelle de coque est achevé et paré à recevoir ses premières couches de fibre. C’est ce que nous raconte Ronan Gélébart en illustrant ses propos des photos du démoulage. Dès cette opération bouclée, Ronan a commencé la fabrication de la première coque... -
fr : Construction amateur
Un Cherub pour le Banjo !
Le Chérub laqué "orange Pogo"Vous vous souvenez de Ronan Gélébart ? Pas lassé par la fabrication du Banjo, un voilier de 8,70 mètres de long sur plans Pierre Rolland, le voilà qui se lance dans la construction d’un skiff de 12 pieds. Il devait donc rester un peu de contreplaqué après la fin du chantier du Banjo... -
fr : Construction amateur
Le Banjo prend de la couleur
Depuis samedi, le Banjo de Diane et Ronan Gélébart dont on a pu suivre la construction sur SeaSailSurf a été baptisé. Peu de temps auparavant, il prenait de la couleur sous la direction technique de ses propriétaire dont on se demande où ils sont allés chercher cette idée ! Du coup, Ronan a envoyé un mail a tous ses amis avec un extrait de (…)
A la une
Articles les plus récents
-
fr : Tour du monde en solitaire
Voici Adélie le manchot, la toute première mascotte du Vendée Globe
Le Vendée Globe, la célèbre course à la voile en solitaire autour du monde, est fier de présenter sa toute première mascotte : Adélie, le manchot. Espèce endémique de l’Antarctique, le continent du pôle Sud que contournent les marins lors de leur tour du monde, le manchot Adélie est directement menacé par le réchauffement climatique. Adélie a (…) -
fr : Figaro-Bénéteau Edenred
Basile Bourgnon, 2e à La Turballe, 7e du général : "C’est une belle dernière Solitaire du Figaro"
En franchissant la ligne d’arrivée à 4 heures 13 minutes 19 secondes cette nuit à La Turballe, le skipper d’Edenred s’offre une belle 2e place sur cette troisième étape dantesque entre Royan et la Loire-Atlantique. Basile a bouclé les 710 milles du parcours en 3 jours 14 heures 13 minutes et 19 secondes mais a réellement parcouru 776,9 milles à (…) -
fr : Filière Région Bretagne
Gaston Morvan, 3e : "Un podium sur la Solitaire, ça reste incroyable, je ne pouvais pas rêver mieux"
C’est en 3e position que Gaston Morvan a franchi la ligne d’arrivée de cette 3e étape à 4 h 56 min et 33 s ce matin, à 49 minutes et 9 secondes du leader. Après avoir joué aux avant-postes dans les conditions météorologiques musclées de la Manche, le skipper des Abers a dû composer avec ses redoutables adversaires, Loïs Berrehar (MACIF) et (…) -
fr : Figaro Bénéteau | Smurfit Kappa - Kingspan
Tom Dolan : "Remporter la Solitaire du Figaro, c’est un rêve qui se réalise"
En terminant en 7e position à 5h18 ce jeudi de la troisième et dernière étape de la Solitaire du Figaro Paprec, le navigateur a en effet assuré sa victoire au classement général. Une performance XXL pour l’Irlandais qui entre dans l’histoire de l’épreuve en devenant le troisième marin étranger après le Belge Joan de Kat en 1970 puis le Suisse (…) -
fr : Figaro-Bénéteau | Skippers Macif
Solitaire du Figaro : 2e étape et 2e du général pour Loïs Berrehar • Charlotte Yven 5e
En franchissant la ligne d’arrivée à 4h 07mn 24s ce jeudi à La Turballe, Loïs Berrehar signe une deuxième victoire d’étape sur la 55e édition de La Solitaire du Figaro Paprec. Le Skipper Macif 2022 avait vraiment à cœur de bien finir sa dernière année en Figaro Bénéteau 3 avec Macif : chose faite avec brio ! Loïs s’octroie la 2e place au (…) -
fr : Bilan course
37e America’s Cup : les gagnants et les perdants des Round Robin de la Louis Vuitton Cup
Au terme de la Preliminary Regatta et même du premier Round Robin, tout semblait clair dans la hiérarchie entre les 5 challengers et le Defender. Les Kiwis semblaient intouchables et les Italiens très forts. Les Français présentaient suffisamment de failles dans leur préparation pour ne pas être à même de jouer une place salvatrice en (…) -
fr : 37e America’s Cup • Orient Express Racing Team
Louis Vuitton Cup : Le bateau français éliminé au terme des Round Robin • "on y a cru jusqu’au bout"
Le parcours d’Orient Express Racing Team dans la 37e America’s Cup s’achève aujourd’hui à Barcelone, laissant les Bleus à la porte des demi-finales de la Louis Vuitton Cup. Le challenger français est déçu et, à la fois fier, de ce qui a été accompli en si peu de temps, et riche d’un apprentissage express. -
fr : Lorient La Base
24H Ultim 2024 : 2 minutes 55 entre les deux 1ers Maxi Edmond de Rothschild et Sodebo Ultim 3
Charles Caudrelier et ses cinq hommes d’équipage (Erwan Israël, David Boileau, Benjamin Schwartz, Yann Riou et Julien Villion) remportent la troisième édition des 24 Ultim. Une deuxième victoire pour Charles qui avait déjà gagné en solitaire en 2022. -
en : World Surf League
World Surf Tour : Caity Simmers (USA) and John John Florence (HAW) won the 2024 World Titles
Caity Simmers (USA) and John John Florence (HAW) claimed historic wins at the Lexus WSL Finals, the final event of the season for the World Surf League (WSL) 2024 Championship Tour (CT), and were crowned the 2024 World Champions. Both Simmers and Florence entered the Lexus WSL Finals as the No. 1 seeds and became the first duo to hold their (…) -
en : Surf Life
Dune Buggy : Meyers Manx unveils 2.0 EV pre-production car at Goodwood Revival
The Meyers Manx 2.0 EV Pre-production dune buggy will be unveiled for the first time in the UK and Europe at the prestigious 2024 Goodwood Revival on the 6th of September. The next-generation electric vehicle pays homage to Bruce Meyers’ revolutionary design while integrating state-of-the-art technology. The 2.0 model preserves the classic (…)
