Vingt-sept runs ont été lancés lors de la première journée de la Solo Chrono 650 2002. Sébastien Magnen (en proto) et Erwan Abalain ont réalisé les meilleurs temps autour de l’île de Groix. Les temps à battre aujourd’hui sont de 3h36’00" en proto et 3h54’22" en série…
Météo du jour : Le passage d’un front froid est attendu sur la Bretagne. Le vent souffle au sud-ouest 4 beaufort en matinée et doit tourner régulièrement ouest puis ouest. Le vent sera le plus fort au passage du front avec des rafales à 5 avant de mollir à trois dans l’après-midi.
Avec de telles conditions météo favorables pour le début de matinée, les skippers se préparent dès 8h30 pour s’élancer dès que possible. D’autres, comme Isabelle Magois, préfèrent attendre le milieu de matinée : "la marée doit être aux alentours de 11h30 donc c’est plus favorable de partir à ce moment là pour bénéficier du courant descendant en sortant de la rade et de la montante pour rentrer à Lorient."
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Juste avant les grains, Duval, Duthil, Abalain puis Andraz Mihelin se sont élancés. Le Slovène Andraz a par contre dû faire demi-tour après avoir cassé une bastaque. Les autres ont continué leur route vers Les Chats, à l’Est de l’île de Groix, avec un ris dans la grand-voile pour les protos, GV haute pour les séries. Un moment, Ronan a hésité à faire demi-tour pour venir prendre un ris mais il a continué sa route avec son Pogo pour tenter de battre son meilleur chrono de la veille.
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Les Suédois débarquent ! Ariane, la co-organisatrice de la Solo Chrono 2002 avec Magali et Laurent a accueilli l’équipage suédois de la course. Eskil Degsell va participer à la régate contre la montre avec son proto ’Classic’, du nom d’une marque de café suédois.
Les premiers à boucler leur premier tour sont Fred Duthil et Fred Duval. A la barre de leurs protos Magnen, les deux Fred ont mis presque 4 heures pour tourner autour de l’île de Groix. Le vent a largement faibli après le passage du front. Les suivants devraient mettre encore plus de temps pour revenir dans la rade de Lorient.
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Fabrice Guillerm : "Pour aller au Chat on était au débridé et après le vent a tourné de suite. On a fait tout le sud de l’île au près avec du vent mou et moi j’étais parti sous solent. Je voyais les autres sous génois autour de moi et ça allait à peu près.
David Sautret : "C’était galère aujourd’hui. Surtout derrière Groix où il y avait peu de vent et une mer complètement désordonnée. J’ai mis 4h50, j’ai eu des problèmes sous spi. C’est ma première course en solitaire et avec le bateau. Je viens d’acheter le bateau alors c’est bien de naviguer pas loin des côtes. C’est une bonne entrée en matière !"
C’est reparti pour un tour après 17 heures. Davy Beaudart, les Lucas - Raison ainsi que le Suédois Degsell ont décidé de reprendre la mer à la suite du Solvène. Le vent est assez faible sur la baie de Lorient… Ils sont finalement huit pour cette deuxième vague contre la montre. Objectif : rentrer au plus tôt avant la fermeture de la ligne (22h00).
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Pendant que les plus téméraires sont repartis tirer des bords dans la baie de Lorient, les autres skippers suivent un meeting météo orchestré par Hervé Laurent.
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C’est à 11h34, jeudi 22 mai, que Benoît Marie (1067 - Nicomatic Petit Bateau) a coupé la ligne d’arrivée en vainqueur de la 12e édition de la Mini en Mai. Après 3j 3h32’00” de course et une âpre bataille, Benoît Marie remporte pour la première fois cette épreuve mythique du circuit Mini, quelques minutes devant son concurrent direct depuis le (…)
À 00h 37mn 54s ce lundi 5 mai, le skipper nantais de 38 ans franchissait la ligne d’arrivée de la 24e édition de LA Pornichet Select en pole position d’une flotte dense de 89 Mini 6.50 au départ. Le skipper de Nicomatic-Petit Bateau aura mis 1 jour 11 heures 37 minutes et 54 secondes à la vitesse moyenne de 8,42 noeuds pour parcourir les 300 (…)
Les années se suivent mais ne se ressemblent pas sur la Plastimo Lorient Mini 6.50. Après une dernière édition sous le signe du gros temps, place cette année à des conditions idéales : une mer calme, un soleil généreux et du vent juste « comme il faut » pour donner un bon tempo. De quoi faire le bonheur des 73 équipages doubles mixtes composant (…)
Comme prévu, le dénouement de la 5e édition de la Duo Concarneau – Challenge BFR Marée Haute s’est tenu ce matin, après un peu mois de 48 heures de course. Une course qui s’est finalement beaucoup jouée sur le premier bord de portant dans le vent soutenu entre Concarneau et la marque SN1 située au large de Saint-Nazaire, mais dont le suspense (…)
Si Alexandre Demange (1048 – DMG MORI Sailing Academy 2) s’est assuré de sa victoire en Proto dans la deuxième étape mais aussi de sa première place au classement général de l’épreuve dès ce matin aux environs de 3 heures, il a fallu patienter un peu pour connaître le tiercé gagnant complet de cette 10e édition de la Les Sables – Les Açores – (…)
Après 14 ans d’absence dans la première épreuve sportive du monde créée dans leurs eaux, les Anglais viennent de concrétiser leur retour dans la Coupe de l’America en ouvrant leur base à Auckland.
GBR Challenge Chairman Peter Harrison today officially opened the base from which the syndicate will mount its tilt at the world’s oldest sporting trophy, the America’s Cup. The internet entrepreneur informed his guests that Great Britain had last been part of the America’s Cup in 1987 and, in its historic return to the event, intended to go (…)
The British/Aussie pair, Alex Bennett & Paul Larsen, on board One Dream One Mission, arrived as victors of the Transat Jacques Vabre Open 50 division in Bahia, Brazil, at 0424hrs 45s GMT on Thursday 22nd November 2001. Their ‘yellow boat’, none other than the ex-Aqua Quorum of Pete Goss from the 1996 Vendée, and the ex-Kingfisher on which (…)
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At last, out of this night will come the first two Open 50’s, both of whom are due to finish from 0200hrs GMT in Bahia. Leading by 40 miles in the ‘yellow boat’ One Dream One Mission is Brit/Aussie pair Alex Bennett & Paul Larsen. They are feeling more than just the Brazilian heat on their backs, but also the heat from the close competition (…)
Ce mardi, les arrivées se sont poursuivies à Salvador de Bahia. Nous avons pu joindre ceux qui n’allaient pas tarder à conclure, et d’autres pour qui la course n’est pas encore terminée. Certains se battent pour revenir sur le concurrent devant ou pour préserver leur place, tandis que d’autres poursuivent leur route vers le Brésil sans d’autre (…)
Volvo Ocean Race records have been tumbling over the last 48 hours, but what is required to sail a 24-hour record ? On Sunday News Corp first beat Silk Cut’s record from the previous race and shortly after, SEB moved the benchmark to 459 miles. Now just 9 more miles are needed to establish a new 24-hour world monohull speed record.
Vainqueur de la Transat Jacques Vabre avec son compère Steve Ravussin, Franck Cammas remporte son deuxième titre de Champion 9 TELECOM ORMA sur le fil ! En effet, à l’issue de six épreuves de la saison, le skipper de Groupama marque 78 points, à égalité parfaite avec Alain Gautier (Foncia) !
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Déjà cinq multicoques à Bahia ! Après Bonduelle la nuit dernière, c’est Belgacom qui pointait ses étraves dans le port de Bahia ce mardi matin : Jean-Luc Nélias et Michel Desjoyeaux sont arrivés à 3 heures 18 minutes et 5 secondes (GMT) soit après 15 jours 15 heures 28 minutes et 5 secondes à la moyenne de 13,82 noeuds par rapport à la route (…)