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Tour des îles Britanniques
Geronimo, 20 heures de mieux que Steve Fosset
Le trimaran aux couleurs de Cap Gemini Ernst & Young et Schneider Electric a franchi sa ligne d’arrivée au cap Lizard à 12 heures 12 m et 54 secondes soit 4 jours 22 heures et 5 minutes et 52 secondes pour boucler le Tour des Iles Britanniques. Cette performance place Geronimo prés de 23 heures devant le temps de Steve Fosset et (...) -
Tour des îles Britanniques
Geronimo en attente dans le sud de l’Angleterre
Le trimaran géant aux couleurs de Cap Gemini Ersnt & Young et Schneider Electric fait tranquillement route vers les Iles Britanniques. « Nous montons en direction du sud de l’Angleterre pour aller tâter le terrain sur la ligne du record Record #sailingrecord du Tour des Iles Britanniques », confie Olivier de (...) -
Solitaire du Figaro
Départ dimanche à 12h00 de la troisième étape
« Pétole, pétole, pétole ». Ronan Guérin (Saint Nazaire – Escal’ Atlantic) ne se fait pas beaucoup d’illusions sur les bonnes dispositions d’Eole à souffler un peu d’air dans les voiles des Figaro Bénéteau sur le départ pour la troisième étape entre les Sables d’Olonne et Gijon (...) -
Tour des îles Britanniques
Peyron en avance sur le record de Fossett
La troisième journée de course a été la plus favorable pour le maxi-catamaran Orange de Bruno Peyron qui a repris, depuis hier soir, l’avantage sur le tableau de marche de l’Américain Steve Fossett. -
No Limit
Peyron et Orange repartent en campagne pour chasser des records
Le maxi-catamaran Orange, récent vainqueur du Trophée Jules Verne en 64 jours, 8 heures, 37 minutes et 24 secondes (record Record #sailingrecord absolu du tour du monde à la voile en équipage), reprend sa campagne de records. Il a quitté sa base de Marseille pour un convoyage d’une semaine en direction de Cowes (Angleterre) où il est (...) -
Geronimo
Geronimo bientôt sur le sentier des records
Le trimaran géant en carénage à Brest. Cap Gemini Ernest & Young - Schneider Electric http://www.grandsrecords.comLe trimaran géant armé par Cap Gemini Ernst & Young et Schneider Electric a retrouvé son élément naturel, aujourd’hui, au port de Brest Brest #brest . Depuis la tentative de battre le record Record #sailingrecord autour du monde, Geronimo a été revu dans ses moindres (...) -
No Limit
Ellen MacArthur rachète Orange de Bruno Peyron
Mené par Ellen MacArthur, le Team Kingfisher prévoit de se lancer à l’assaut du tour du monde l’hiver prochain, afin de tenter de devenir les marins les plus rapides de la planète. Ils navigueront à bord du maxi-catamaran Orange (ex-Innovation Explorer) de 33 mètres, actuel détenteur du record Record #sailingrecord , sur ce (...) -
No Limit
The Race, non stop, et The Race Tour, avec stop, sur un programme alterné
Après huit mois de consultation des principaux partenaires et challengers et prenant en compte les objectifs évoqués lors du dernier skipper’s meeting de The Race, à Southampton en septembre 2001, le comité d’Organisation Organisation #organisation de The Race Event a décidé de lancer officiellement le « Circuit International (...) -
Transat AG2R 2002
Morvan & Caudrelier-Bénac chassent par le Sud
Paris, le 6 mai 2002. Deux concurrents ont choisi d’ouvrir les hostilités après dix jours de statu quo dans la hiérarchie de l’étape. Les classements et écarts en tête de la flotte ont peu évolué malgré leur décalage en latéral sur la route. C’est donc que leur choix tactique ne leur a encore rien (...) -
Trophée Jules Verne
Les premiers commentaires de l’équipage d’Orange
A peine débarqués du maxi-catamaran Orange, Bruno Peyron et son équipage, ont reçu des mains d’Olivier de Kesauson, une réplique du fameux Trophée Jules Verne. Au cours de la conférence de presse qui a suivi, les 13 hommes ont raconté leur périple. Morceaux choisis (...)
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Maxi multicoques de la classe Ultimes
Le terme "G-Class" a été inventé par Bruno Peyron pour définir cette catégorie hors norme de multicoques et monocoques géants et "no limit" avant qu’ils ne soient définis comme "ultim".