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Route du Rhum
Sidney Gavignet : " le bateau s’est couché à la verticale"
Hier, mercredi 3 novembre, à 16h48 CET (GMT+1), Sidney Gavignet a déclenché sa balise de détresse, bras de liaison tribord, flotteur et mât cassés. Une avarie grave survenu à quelques 250 milles des Açores alors que Oman Air Majan occupait la 5e place du classement et progressait à 18-20 nœuds au près dans une mer peu formée. -
Route du Rhum - La Banque Postale
Franck Cammas file tout schuss sous les Açores
Après trois jours de course, les écarts se sont encore creusés entre Franck Cammas (Groupama 3) qui caracole en tête dans la flotte des multicoques Ultimes et Armel Le Cleac’h (Brit Air) en monocoques 60 pieds qui continue sur une route plus au nord à mener la danse face à Roland Jourdain (Veolia environnement). -
Route du Rhum - La Banque Postale
Sidney Gavignet déclenche sa balise de détresse
A 16h48 (GMT+1) Le skipper d’Oman Air Majan, Sidney Gavignet a appelé pour dire que son bateau avait subi une avarie majeure au niveau de la poutre avant sous le vent. -
Route du Rhum-La Banque Postale
Match Cammas - Coville au large du Portugal
Après un départ dans des conditions de vent idéales dimanche à 13h02 au large de la pointe du Grouin de Cancale, les 85 solitaires se sont élancés pour un sprint effréné vers la Guadeloupe. Un abandon est déjà à déplorer. Celui de Bertrand Quentin sur Côte d’Or 2 en classe Ultime qui souffrait depuis quelques heures d’une série de malaises, ce (…) -
Route du Rhum-La Banque Postale
Jean Maurel : "Bertrand Quentin a été hélitreuillé"
Le skipper du foiler Côte d’Or 2 (classe Ultime) a été hélitreuillé. Epuisé, le skipper de l’ancien bateau d’Eric Tabarly n’était plus en mesure de manoeuvrer. C’est donc la direction de course de la Route du Rhum qui lui a demandé de déclencher sa balise de détresse afin que les secours soient mis en place. -
Route du Rhum-La Banque Postale
Franck Cammas et Franck-Yves Escoffier ouvrent la 9e Route
Comme prévu, le coup d’envoi de la Route du Rhum-La Banque Postale 2010, donné par Marie-Luce Penchard, Ministre de l’Outre-Mer et René Couanau, Maire de Saint-Malo, a été à la hauteur de cet événement populaire qui fait chavirer la foule depuis dix jours dans la cité corsaire. La 9e édition de la reine des courses océaniques en solitaire est (…) -
Route du Rhum-La Banque Postale
Choc des géants à St Malo
Veillée d’armes pour les 85 skippers engagés dans la neuvième Route du Rhum-La Banque Postale. Alors que les premiers bateaux de la classe Ultime (60 pieds et plus) quittent sous les acclamations du public le bassin Vauban pour passer tels de grands albatros de carbone les écluses, les autres classes devront attendre la nuit puis dimanche matin (…) -
Route eu Rhum-La Banque Postale
Franck Cammas pense descendre "sous le temps de référence"
A quelques jours du départ, les 86 marins engagés dans la 9e édition de la Route du Rhum-La Banque Postale commencent à modéliser leurs stratégies en fonction des informations météo dont ils disposent. La pression monte sur les pontons et les langues se délient pour la plus grande joie des commentateurs et du public. -
Route du Rhum
Servane Escoffier : "je me suis fait le film du départ"
Dire que la belle baigne dans le Rhum depuis son plus tendre enfance ne serait pas flatteur, mais pourtant, dans la réalité Servane Escoffier a bien grandi des histoires de Route du Rhum plein la tête… Dimanche 31 octobre, elle s’élancera à son tour pour la deuxième fois sur la course à la barre de Saint-Malo 2015. Sereine à une semaine du (…) -
Route du Rhum
Pierre Bojic : "Garder l’esprit d’origine"
Président général de Pen Duick, la société organisatrice de la Route du Rhum-La Banque Postale, Pierre Bojic a toujours su préserver l’esprit de la course. Avec le grand retour des bateaux géants, il renoue avec ce parfum de démesure qui avait fait le succès de l’épreuve. A quelques jours du départ, il nous dévoile les spécificités de cette 9e (…)
Maxi multicoques de la classe Ultimes
Le terme "G-Class" a été inventé par Bruno Peyron pour définir cette catégorie hors norme de multicoques et monocoques géants et "no limit" avant qu’ils ne soient définis comme "ultim".