Sea, Sail & Surf news
Red Bull Youth America’s Cup
Arthur Ponroy : "Je pense que l’équipe qui a été constituée a un bon potentiel"
Antoine Lauriot-Prévost, Hubert Savatier, Romain et Valentin Bellet, Paul Dagault et Edouard-Marie Alikiagaléléi sélectionnés
lundi 10 juin 2013 –
On connaît les noms des sept marins qui navigueront à bord de l’AC45 français Next World Energy lors de la Red Bull Youth America’s Cup, la Coupe de l’America des moins de 25 ans. Pour sélectionner les jeunes régatiers qui représenteront le Yacht Club de France début septembre à San Francisco, Energy Team a travaillé en partenariat avec la Fédération Française de Voile et la « French Youth Team ».
Le casting est définitif : Arthur Ponroy, Antoine Lauriot-Prévost, Hubert Savatier, Romain et Valentin Bellet, Paul Dagault et Edouard-Marie Alikiagaléléi participeront donc à la Red Bull Youth America’s Cup, du 1er au 4 septembre à San Francisco. En attendant de naviguer au plus haut niveau à bord de l’AC45 Next World Energy, tous se retrouvent ce lundi pour une nouvelle session d’entraînement de deux semaines à l’Ecole Nationale de Voile (ENV) de Quiberon, en Formule 18 et Open 7.50.
Le choix de l’équipage de l’AC45 Next World Energy est le résultat d’un processus de sélection initié en mai 2012 avec le lancement officiel de la « French Youth Team ». Créée et dirigée par Vincent Guého, l’association avait pour objectif de présenter une équipe tricolore à la Red Bull Youth America’s Cup. Des jeunes se sont ainsi fédérés autour du projet qui a par ailleurs reçu le soutien de la Fédération Française de Voile. Et suscité l’intérêt d’Energy Team.
« Nous avons suivi de très près la démarche de la French Youth Team et sommes rapidement entrés en contact. La FYT avait un vivier de coureurs, nous avions le bateau et potentiellement le budget pour nous engager dans l’épreuve », explique Antoine Mermod, team manager du Défi français.
Les régatiers présélectionnés ont d’abord participé à des courses annexes, en Open 7.50 notamment, puis se sont entraînés à Naples à bord de l’AC45 Energy Team.
« Ces navigations sur le support de la Youth America’s Cup ont permis de voir les jeunes en situation, de mieux appréhender les compétences de chacun mais aussi de cerner les points à améliorer. Nous avons constaté que ce sont de bons marins, dotés de grandes qualités humaines et techniques », précise Antoine Mermod.
Mais l’étape prépondérante a été la session d’entraînement d’une dizaine de jours organisée en mai à Lorient, avec l’Extrême 40 prêté par le Groupama Sailing Team. A la fin de ce stage réalisé dans des conditions compliquées mais instructives, Energy Team, en partenariat avec la French Youth Team et la FFVoile, avait suffisamment d’éléments pour mettre en place un équipage cohérent et performant.
Voir en ligne : Info presse Energy Team
Arthur Ponroy, skipper (23 ans)
– Le skipper de l’AC45 qui courra sous les couleurs de Next World Group a déjà une belle expérience en habitable et en équipage, notamment sur le Tour de France à la Voile auquel il participera pour la quatrième fois cet été à bord du M34 Courrier Dunkerque. Intelligent, fédérateur et très pointu dans ses choix et ses analyses, il occupera le poste de régleur d’aile ou de voile d’avant à bord.
"Nous sommes tous très heureux d’avoir été sélectionnés par Energy Team pour représenter Next World Energy en septembre prochain à San Francisco. Naviguer en AC45 pour une régate de ce niveau est une énorme chance pour nous. La concurrence va être rude, cependant nous avons encore 3 mois pour nous préparer, et nous allons tout mettre en oeuvre afin de réaliser une bonne performance en septembre. Je pense que l’équipe qui a été constituée a un bon potentiel, maintenant c’est à nous de montrer ce dont nous sommes capable sur l’eau."
Antoine Lauriot-Prévost, barreur (23 ans)
– Fils du fameux architecte naval Vincent Lauriot-Prévost, Antoine a suivi le même parcours professionnel. Aussi talentueux en catamaran de sport (Hobie Cat 16, F18) qu’en habitable, fin barreur, il est aussi apprécié pour sa bonne humeur.
Hubert Savatier, tacticien (22 ans)
– Hubert est lui aussi un touche-à-tout qui a navigué à la fois en catamaran de sport et en habitable (Tour de France à la Voile, Match Race). Il est rigoureux, polyvalent et bien préparé physiquement. Sa discrétion à terre cache une forte personnalité en mer.
Romain Bellet, équipier d’avant ou régleur d’aile (20 ans)
– Benjamin de l’équipe, il fait partie avec son frère Valentin des meilleurs spécialistes en catamaran de sport (SL 16, Hobie Cat 16, F18). Il est costaud, explosif et très fort mentalement.
Valentin Bellet, régleur (22 ans)
– Il a le même palmarès que son frère mais pas tout à fait le même caractère. Plus posé, il est en mesure de canaliser les ardeurs de l’équipage. Sa jeunesse ne l’empêche pas d’avoir une grosse culture nautique : il sait tout faire à bord.
Paul Dagault, numéro 1 (22 ans)
– Spécialiste de l’habitable, il a de bonnes expériences en Match Race et M34 – il sera à bord de Sodebo pour le prochain Tour de France à la Voile. Bien préparé physiquement, il a aussi de solides compétences techniques. Et sa gentillesse et son humour ne gâchent rien à ses qualités de marin.
Edouard-Marie Alikiagaléléi, équipier d’avant ou régleur (23 ans)
– Match Race, Tour de France à la Voile : Edouard-Marie est un pur produit de la filière habitable. Comme Arthur Ponroy, il sera dans l’équipage de Courrier Dunkerque lors de la prochaine édition du Tour. Ses qualités physiques et sa gentillesse sont hors norme.
Portfolio
Dans la même rubrique
-
en : #GC32
Alinghi joins the Bullitt GC32 Racing Tour
After winning both the Vulcain Trophy (Lake Geneva) on its Decision 35 and the 2014 Extreme Sailing Series (global), Alinghi announces that it will compete in the 2015 Bullitt GC32 Racing Tour. The team will also again race on Lake Geneva on the D35 circuit. -
fr : #GC32
Le team Alinghi rejoint le Bullitt GC32 Racing Tour
Après avoir remporté le Vulcain Trophy 2014 en Décision 35 sur le lac Léman et les Extreme Sailing Series 2014 à travers le monde, Alinghi annonce sa participation au Bullitt GC32 Racing Tour en 2015, tout en restant actif sur le lac Léman en Décision 35. -
fr : Vendée Globe 2016
Armel Tripon explique pourquoi il a quitté "For Humble Heroes"
En début de semaine, on apprenait par voie de communiqué de presse qu’Armel Tripon ne faisait plus partie de l’équipe "For Humble Heroes". Joint par mail et téléphone, Armel nous a transmis l’email qu’il a envoyé aux associés d’Imagine, l’association qui gère ce projet. Un projet devenu fou avec cette idée d’embarquer un handicapé lourd aux (…) -
fr : Vendée Globe 2016
For Humble Heroes : Armel Tripon sorti de l’écurie
Un communiqué laconique annonce aujourd’hui la "cession de collaboration" entre l’écurie For Humble Heroes qui avait racheté l’excellent Groupe Bel de Kito de Pavant en vue du Vendée Globe 2016 avec le skipper Armel Tripon. L’équipe annonce chercher des partenaires mais pas de nouveau skipper... Que faut-il comprendre ? -
fr : SFS Voile
Lionel Péan annonce l’acquisition d’un autre VOR 70, l’ex Puma de Ken Read
Un mois jour pour jour après la perte de leur voilier le VOR 70 SFS (ex Abu Dhabi lancé en 2011), entièrement détruit dans un incendie alors qu’il était en chantier, les dirigeants de SFS (Securities & Financial Solutions) et le skipper Lionel Péan annoncent l’acquisition d’un autre VOR 70, l’ex Puma skippé par l’américain Ken Read lors de (…) -
fr : #Nautic2014
Le Pôle Finistère Course au large a fêté ses 20 ans lors du salon nautique
Le vendredi 5 décembre 2014, skippers, entreprises et acteurs de la voile de compétition et du nautisme se sont réunis autour du Pôle Finistère Course au large pour célébrer 20 ans de compétition et de passion.
A la une
Articles les plus récents
-
fr : SailingOne
Un circuit professionnel sur catamaran monotypes en 2003
image 300 x 158Les régates au couteau dans la rivière de la Trinité Sur Mer en 2001 lors du XIIe Trophée des Champions. Photo : Ch.Guigueno
Cela faisait plus de deux ans qu’Yvan Griboval, ancien journaliste, organisateur du Trophée Clairefontaine des Champions, tentait de développer son idée de régate vers un circuit professionnel. Lors du salon nautique de Paris, il a présenté le programme et le budget d’un circuit qui tient à la fois des circuits Tornado ou Formule 40 et bien-sûr (…) -
fr : America’s Cup
Depuis lundi, les Suédois ont l’Örn entre les mains
image 300 x 158La base des Suédois près de celle des Anglais. Photos : Swedish Victory Challenge
Après le règne des Américains et l’actuelle domination des navigateurs de l’hémisphère Sud, on pouvait imaginer que le retour de l’aiguière d’argent en Europe se ferait par le succès d’un pays latin. Les Italiens n’ont-ils pas réussi les meilleures performances en remportant la Louis Vuitton Cup et se qualifiant pour l’America’s Cup en 1992 et (…) -
fr : 3 Questions Net A :
Pierre Rolland : “Des prototypes existent et c’est leur vocation d’innover”
image 300 x 158Photo : Ch.Guigueno
Pierre Rolland, architecte du Pogo et de nombreux prototypes 650, répond à son tour, par mail, sur la question des mâts en carbone. Il répond aussi sur les bout-dehors dont il est plus probable que la commission de jauge autorise cette modification chez les Séries. -
fr : 3 Questions Net A :
Sébastien Magnen : “autoriser les mâts carbone en mini serait une belle c…”
image 200 x 276Lors de l’assemblée générale de la Classe Mini qui s’est tenue samedi dernier, les membres de la classe (les coureurs) ont choisi de voter sur la possibilité d’autoriser les mâts en carbone en mini. Ils ont voté majoritairement en faveur de ce changement éventuel. Mais cela n’implique pas encore de modification dans la jauge. Le débat est (…) -
fr : Saison mini 2002
Le programme ouvert aux minis
image 300 x 158Yannick Bestaven au départ de la Transat 650 2001. Photo : Ch.Guigueno
La Classe Mini a présenté lors du salon nautique une liste de courses auxquelles pourront participer les 650 en 2002. A ce programme s’ajoute des épreuves ouvertes à différentes catégories de voiliers dont les minis. -
en : Paris boat show
Price giving of the Trophée SeaSailSurf.com des Minis
image 300 x 158Yves Le Blévec wears SailSafety’s helmet. Photo : Ch.Guigueno
2001 was the year of the first edition of the Trophée SeaSailSurf.com des Minis, a ranking by points over the year for the skippers of Open 650 mini yachts. This Saturday took place on the Amiot place at the Paris Boat Show the price giving. -
fr : Salon Nautique
Remise des prix du Trophée SeaSailSurf.com des Minis
image 300 x 160Yves Le Blévec essaye le casque SailSafety. Photo : Ch.Guigueno
2001 était la première édition du Trophée SeaSailSurf.com des Minis, un classement sur l’année des épreuves auxquelles ont participé les voiliers de la jauge 650. Ce matin à 11h00, s’est tenue sur le stand Amiot au salon nautique la remise des prix. -
fr : Trophée Jules Verne
Bruno Peyron défie Olivier de Kersauson autour du monde
L’organisateur de The Race face au détenteur du Trophée Jules Verne ! Un match exceptionnel se prépare donc entre Peyron et De Kersauson. Si les deux hommes parviennent à s’entendre pour prendre le départ en même temps de leurs tours du monde, le duel sera impitoyable. -
en : Rip Curl Cup
CJ Hobgood Claims 2001 World Championship Crown
image 300 x 158CJ Hobgood. Photo : P.Tostee / ASP
Sunset Beach, Hawaii (Thursday, December 6) CJ Hobgood (USA) today clinched the 2001 ASP World Championship (WCT) crown on the sand at Sunset Beach. Despite being eliminated during round two this morning, all eight (8) other world title contenders also failed to advance through the day’s competition carnage, creating an unbeatable advantage for (…) -
fr : Skipper
BLAKE Peter
Peter Blake est devenu Sir Peter Blake le 19 novembre 1995 à la suite de sa victoire 5 à 0 face à l’Américain Dennis Conner en finale de la Coupe de l’America. Après l’Australien John Bertrand, Peter Blake devenait par la même occasion le deuxième non-Américain a remporter le célèbre trophée. Pourtant, si le nom de Peter Blake est lié à celui (…)
