Course des Phares
Treize multis autour de sept phares
Départ de Calais le 19 mai prochain
mardi 19 mars 2002 –
La Course des Phares est une course océanique en équipage ouverte aux multicoques de 60’ conformes à la jauge de la classe ORMA. Elle comporte une seule étape, de Calais à Calais couvrant une distance d’environ 2.500 milles en saluant quelques uns des feux qui guident les navires aux abords de l’Europe.
Une douzaine de trimarans de 60’ dont 3 ou 4 auront été mis à l’eau dans le courant du Printemps 2002 devraient s’aligner au départ de cette course et animer pendant quelques semaines le port de Calais, qui connaît par ailleurs une activité soutenue puisqu’il s’agit du deuxième port mondial en terme de trafic voyageurs. Il assure avec le Tunnel sous la Manche le transit de plus des deux tiers des marchandises échangées entre le Royaume Uni et le reste de l’Union européenne.
Symbole de lumière, de puissance, de mort et de vie à la fois, le phare est la figure emblématique du monde maritime.
A l’heure où, un à un, les phares sont automatisés et perdent un peu de leur âme, au temps ou le GPS, l’électronique, les rendent moins indispensables, il était légitime que la flotte du Championnat 9 Telecom, leur fasse un tour d’honneur.
Outre l’intérêt patrimonial et la symbolique maritime qu’il dégage, le tracé de la course imaginé par Philippe Facque présente un parcours aux conditions de navigation et météo variées : Manche, Golfe de Gascogne, Atlantique, Mer d’Irlande.
"Le parcours change un peu des transats habituelles et je crois qu’il est intéressant parce qu’il mélange des conditions côtières - avec les passages du Raz de Sein de Belle Ile et de l’Ile d’Yeu et le long des côtes d’Angleterre - et des conditions hauturières, avec un long bord de 800 milles entre Lisbonne et le Fastnet, le Golfe de Gascogne, le Sud de l’Irlande. On navigue vers le Sud, vers le Nord, la course peut être relancée à chaque marque de parcours. Ce sera très tactique et très amusant. Il y a des options à prendre tout au long de la course, et tant que la ligne ne sera pas franchie, il y aura encore des coups à jouer." Affirme Philippe Facque organisateur et concepteur de la Course des Phares.
Le parcours de la Course des Phares :
Départ devant le Port de Calais le 19 mai
Bouée A 5 du Chenal d’Antifer
Phare du Créac’h / île d’Ouessant à bâbord
Ar Men / île de Sein à tribord
Pen Men / île de Groix à tribord
Goulphar / Belle Ile à tribord
l’île d’yeu : laisser l’île à bâbord
Les Poulains / Belle Ile à bâbord
Bouée devant la La Tour d’Hercule / La Corogne – Espagne à tribord
Bouée au Sud de la Tour de Belem / Lisbonne – Portugal à tribord
Fastnet / Irlande à tribord
Wolf Rock / Cornouaille Anglaise à tribord
Bouée devant Douvres / Angleterre à tribord
Arrivée devant le Port de Calais.
Distance : 2 500 milles environ
Estimation du temps d’arrivée (ETA) / 26 au 29 mai soit 7 à 10 jours
Les concurrents
Franck Cammas / Groupama
Alain Gautier / Foncia
Jean-Luc Nélias / Belgacom
Jean Le Cam / Bonduelle
Loïck Peyron / Fujifilm
Lalou Roucayrol / Banque Populaire
Karine Fauconnier / Sergio Tacchini
Marc Guillemot / Biscuits La Trinitaine / Team Ethypharm
Bertrand de Broc / Banque Covéfi
Fredéric Le Peutrec / Bayer CropScience *
Lionel Lemonchois / Gitana X *
Philippe Monnet / Sopra Group *
Thomas Coville / Sodebo (sous réserves) *
(par ordre du classement du Championnat 9 TELECOM 2001. Les bateaux marqués d’un * sont mis à l’eau en 2002)
La Course des Phares est la seconde épreuve du Championnat 9 TELECOM des Multicoques organisé sous l’égide de l’ORMA pour lequel elle est affectée d’un coefficient 3.
Championnat 9 TELECOM 2001
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Information Championnat 9 TELECOM
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