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Filière Région Bretagne

Transat Paprec : Gaston Morvan et Chloé Le Bars embarquent Anne-Claire Le Berre et Hugo Dhallenne

vendredi 3 mars 2023Redaction SSS [Source RP]

Le dimanche 30 avril prochain à 13h02 sera donné le départ de la Transat Paprec Transat Paprec Transat en double mixte en Figaro-Bénéteau depuis la ville close de Concarneau. Pour sa 16e édition, la course se réinvente et se disputera exclusivement en double mixte. Deux des trois bateaux de la filière Région Bretagne - CMB, Performance et Océane, y participeront. Pour cette transatlantique, Gaston Morvan a fait le choix d’embarquer l’expérimentée Anne-Claire Le Berre, ancienne directrice technique de l’écurie Initiatives Coeur, tandis que Chloé Le Bars fera équipe avec Hugo Dhallenne qui a remporté la dernière édition de la Mini Transat en 2021.

Course référence du calendrier Figaro tous les deux ans, la Transat Paprec Transat Paprec Transat en double mixte en Figaro-Bénéteau (ancienne Transat AG2R La Mondiale et Transat en Double) s’annonce comme un temps fort de cette saison 2023. Traverser l’Atlantique en double à bord des monotypes à foils représente en effet un beau challenge sportif et une aventure Aventure humaine forte.

Cette perspective réjouit Chloé Le Bars qui compte déjà une transatlantique en solitaire à son actif avec la Mini Transat en 2021, « Faire une transat en double ça va me changer, j’ai hâte ! D’avoir quelqu’un avec qui échanger, réfléchir sur les choix stratégiques, ce sera nouveau et très enrichissant c’est certain. J’aime bien cette optique de naviguer beaucoup en double cette année. » Pour rejoindre Gustavia sur l’île de Saint-Barthélemy, Chloé a choisi d’embarquer Hugo Dhallenne. Le vainqueur en Série de la dernière Mini Transat fait ses premiers pas sur le circuit Figaro cette année. « J’ai navigué avec Hugo l’an passé à l’occasion du National Figaro. Il a gagné la Mini, mais il a aussi d’autres expériences en course au large. Il peut m’apporter beaucoup et en même temps il est novice en Figaro. Je peux donc lui partager mes connaissances aussi. Je ne voulais pas forcément partir avec quelqu’un ayant plus d’expérience que moi. L’idée, c’est de pouvoir réfléchir ensemble sur les choses, ce qui est plus évident avec un niveau semblable. On s’entend très bien avec Hugo et je pense qu’il a un bon potentiel pour progresser rapidement », explique la navigatrice Océane. Pour Hugo, cette transat en double est une belle occasion de découvrir ce nouveau support avec Chloé, « Nous avons déjà pas mal réparti les rôles à bord, Chloé va s’occuper de météo et moi je serai plus axé sur la marche du bateau. À deux, nous allons réussir à croiser nos expériences et à en tirer un truc sympa ! »

De son côté, Gaston Morvan fera équipe avec Anne-Claire Le Berre qui a choisi de se concentrer pleinement sur sa carrière de navigatrice après huit ans passés au sein de l’écurie Initiatives Coeur. Avec trois préparations olympiques au compteur et de nombreuses expériences sur différents supports (Mini 6.50, Class40 Class40 #Class40 , IMOCA Imoca #IMOCA ), Anne-Claire possède un joli CV nautique. « Dans le duo, c’est plutôt moi qui connais le parcours et Gaston le bateau. Nous sommes assez complémentaires donc on va pouvoir s’apporter mutuellement plein de choses, c’est ça qui est intéressant. Et nous y allons tous les deux avec l’envie de gagner ! » Pour sa première transatlantique en course, Gaston s’attend à une épreuve intense et engagée, « Ce n’est pas anodin, c’est un vrai challenge sportif de faire 20 jours en double sur ces Figaro. On sait que le rythme va être hyper fort. Il va falloir partir vite dès le début peu importe la météo et il faudra être directement dans le match ! En tout cas, c’est quelque chose qui me fait rêver de traverser l’Atlantique sur ces bateaux-là. »

Les stages en double avec le Pôle Finistère Course au Large sont désormais terminés. Une ultime confrontation avant la Transat Paprec Transat Paprec Transat en double mixte en Figaro-Bénéteau aura lieu début avril avec le Trophée Laura Vergne qui précède le Spi Ouest Spi Ouest #SpiOuest France comme l’indique Erwan Tabarly entraîneur au Pôle. « Il y avait trois stages au programme. Au début, nous avons surtout fait du comparatif de vitesse Vitesse #speedsailing et nous avons fini la dernière session avec des grands parcours dont une nuit en mer. C’était une bonne préparation. Il reste aux duos la course de 500 milles pour se jauger une dernière fois sur une distance assez longue, ce sera intéressant à suivre. »



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