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La mise à l’eau à Vannes du nouveau trimaran. Photos : Ch.GuiguenoMulticoque 60’
Mise à l’eau du nouveau Gitana X
Un trimaran atypique dans le circuit des 60 pieds
dimanche 23 juin 2002 –
Pendant longtemps dominé par les plans de Nigel Irens ou du tandem Marc Van Peteghem & Vincent Lauriot-Prévost, le circuit des multicoques de 60 pieds (18,28 mètres de long) s’est ouvert en 2000 aux plans de Marc Lombard. L’architecte rochelais, spécialistes des appendices et des foils en particulier, avait dessiné le nouveau trimaran des Banques Populaires.
Cette fois-ci, c’est un design team qui a conçu ce nouveau trimaran. Les équipes de conception navale ont fait leur preuve pour le dessin de voiliers de course comme pour ceux de la Class America ou de la Volvo Ocean Race. Ce système a été repris avec succès dans le monde Open par le team Kingfisher pour dessiner le monocoque d’Ellen MacArthur.
C’est donc une première pour un trimaran qu’a mise en place Benjamin de Rothschild en se faisant dessiner un voilier capable de s’inscrire dans le circuit ORMA comme de participer à des courses au large et, en particulier, la prochaine Route du Rhum Route du Rhum #RouteDuRhum .
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Le dixième Gitana a donc été dessiné par un quatuor d’architectes composé du Français Gilles Ollier, du Suisse Sébastien Schmidt, de l’Américain Duncan MacLane et de l’Italien Mario Caponnetto. Cette association tient son originalité dans le mélange des expériences de Gilles Ollier qui est le patron du chantier Multiplast et l’auteur d’une saga de multicoques de course au large qui ont eu tous, sauf pour un, deux coques !
Après Elf Aquitaine 3, ex-Gitana IX, Gitana X est le deuxième trimaran d’Ollier. On y retrouve les bras de liaison du catamaran Elf Aquitaine 2 (deuxième version) et l’expérience de la construction de catamarans performants comme Club Med et les Jet Services. Sébastien Schmidt apporte pour sa part son expérience des multicoques et monocoques de lac puisqu’il qu’il est l’auteur de voiliers de 30 à 40 pieds et en particulier du catamaran Alinghi V d’Ernesto Bertarelli, multiple vainqueur du Bol d’Or.
Le résultat donne un superbe trimaran aux coques très bananés équipé, comme les autres multicoques du circuit, d’un mât aile inclinable et orientable, d’une dérive très fine et très longue, de trois safrans dont celui de la coque centrale fixé sur le tableau arrière et d’un cockpit qui s’ouvre sur deux moulins à café.
Gitana X devrait bientôt tirer ses prochains bords. Lionel Lemonchois, nommé pilote officiel du voilier, participera pour sa part à la Route du Rhum Route du Rhum #RouteDuRhum en solitaire à la barre de cette nouvelle machine face aux plans VPLP, Irens et Lombard…
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| Caractéristiques |
-Longueur : 18,28 m
 Largeur : 18,00 m
Tirant d’air : 30,40 m
Corde du mât : 60 cm
Tirant d’eau : 5,00 m
Poids : 5,8 tonnes |
| Surfaces de voilure |
| -Grand Voile : 180 m2
Solent : 130 m2
Gennaker : 250 m2 |
P.S. : Le trimaran en détails et en photo dans un prochain article.
Retrouvez les informations Route du Rhum sur http://www.routedurhum.info
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