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Trophée Jules Verne
Record Ouessant - Equateur en 5j 14h 55mn 10s pour l’équipage de Loïck Peyron
Le Maxi Banque Populaire V a franchi l’équateur, à 23h 26mn 52sec TU soit 00h26mn 52 sec heure française. Après 5j 14h 55mn 10s de navigation, Loïck Peyron et ses 13 équipiers réalisent le record absolu sur la distance depuis Ouessant. Le skipper baulois et son équipage affichent une nouvelle performance au tableau de chasse du trimaran (…) -
Trophée Jules Verne
Loïck Peyron et ses hommes ont franchi la ligne de départ
Scrutant la météo avec attention depuis plusieurs jours, Loïck Peyron et ses hommes ont donc choisi de tirer parti du front qui s’étale actuellement entre l’Irlande et le Portugal, saisissant ainsi une fenêtre attendue depuis un mois. En coupant la ligne de départ virtuelle entre Ouessant et le Cap Lizard, à....., le Maxi Banque Populaire V (…) -
Maxi Prince de Bretagne
Lionel Lemonchois : "nous aurons un 80 pieds pour moins cher qu’un 60 pieds il y a cinq ans"
Ce matin, lors d’une conférence de presse qui s’est tenue à bord de l’Etoile du Roy, amarré dans le bassin Paul Vatine au Havre, Lionel Lemonchois et les représentants de la marque Prince de Bretagne ont détaillé le projet d’un Maxi, officiellement annoncé le 4 octobre dernier. Le point avec le skipper et Emmanuel Descloux, directeur marketing (…) -
Trimaran géant
Marc Thiercelin prépare le refit du trimaran Oman Sail
Le trimaran Oman Sail, quasi sister-ship de Sodebo et Idec, avait chaviré lors de la dernière Route du Rhum. Il est désormais au sec, à Lorient, chez Marsaudon Composites. Son nouveau skipper ? Marc Thiercelin ! Qui cherche un partenaire pour de nouveaux projets… -
Maxi Prince de Bretagne
Lionel Lemonchois va rallonger le 60’ Sodebo pour de nouveaux défis
L’info circulait de pontons en pontons. Elle semblait étonnante mais pourtant c’est vrai ! Lionel Lemonchois va bien reprendre le trimaran de 60 pieds Sodebo (pas le maxi) pour en faire un mini-maxi façon Gitana XI. "J’ai cette idée et cette envie dans la tête depuis déjà longtemps et je suis ravi que Prince de Bretagne m’accorde sa confiance (…) -
Le Grand Huit
Philippe Monnet repart autour du monde, à l’envers et en trimaran
Philippe Monnet va présenter lors du Festival de la Plaisance qui a lieu du 6 au 11 septembre 2011 à Cannes, son programme de navigation à la barre de l’ancien trimaran d’Ellen MacArthur. Il s’agit d’un "un double tour du monde en multicoque, une aventure supportée par les relations entre les sociétés humaines et leur environnement naturel, (…) -
Record de l’Atlantique
Francis Joyon : "j’ai reçu comme un véritable coup de poing géant qui a catapulté le bateau sur le côté"
Joint brièvement ce midi sur son téléphone Irridium de secours, Francis Joyon a, de sa coutumière voix calme et posée, raconté son accident de la nuit : -
Record de l’Atlantique
Francis Joyon a chaviré 7 heures après son départ de New York
Le trimaran géant IDEC de Francis Joyon a chaviré ce matin vers 07 heures (HF) au large des côtes de New-York. Il venait de franchir à 00 heure, 08 minutes et 10 secondes GMT (02 heures, 08 minutes et 10 secondes HF) la ligne de départ de sa tentative contre le record de la traversée de l’Atlantique Nord. -
L’Estuaire Challenge Multi
Golden Oldies Multi et 50’ ont régaté à Port-Médoc
L’ECM cru 2011 réunissait un beau plateau sportif rassemblant professionnels et amateurs répartis en 4 classes : Maxi, Multi 50, Jauge Multi 2000 et Golden Oldies Multi. Sous la houlette de Vincent Raynaud, président du Cercle Nautique du Verdon-sur-Mer et coordinateur des Comités de Course, l’ensemble de la flotte a enchaîné parcours côtiers (…) -
Sodebo
Coville autour du monde "pour se nourrir et rester en éveil"
Alors qu’il s’implique dans la mise au point du monocoque Groupama 4 de Franck Cammas à bord duquel il courra dès novembre la Volvo Ocean Race 2011-2012, Thomas Coville suit en parallèle le chantier de son Maxi Trimaran et mène une réflexion passionnante avec Sodebo, son partenaire depuis 12 ans, afin de dessiner ce qui pourrait être la voile (…)
Maxi multicoques de la classe Ultimes
Le terme "G-Class" a été inventé par Bruno Peyron pour définir cette catégorie hors norme de multicoques et monocoques géants et "no limit" avant qu’ils ne soient définis comme "ultim".
