dimanche
1er
mai
2011
Eurocat

Podium F18 encore hollandais sur l’Eurocat


322 visites
envoyer l'article par mail envoyer par mail

Redaction SSS [Source info presse] : Alors que tout restait à faire les concurrents ont dû affronter des conditions sélectives. En effet plus qu’un vent soufflant à 17 nœuds dans les claques, c’est le clapot légèrement formé qui rendait très techniques les dernières courses de l’Eurocat. Dessalage, casse, et abandon ont été les faits marquants du jour alors que les meilleurs faisaient preuve d’une maîtrise technique impressionnante et s’assuraient ainsi le titre envié de vainqueur de l’Eurocat.

C’est en F18 que la course aura été la plus indécise. En effet, les nombreux concurrents qui étaient sous la menace d’un BFD devaient faire à la fois preuve de prudence sur les départs tout en étant suffisamment audacieux pour ne pas rester scotchés et voir ainsi leurs concurrents s’échapper. Ce sont d’abord les leaders du premier jour, Backès/Jarlégan champion du monde en titre qui jetaient l’éponge. Le tout nouveau Phantom étaient contraint à l’abandon mais nul doute qu’il sera un prétendant sérieux à la victoire dans l’Eurocat l’année prochaine. Leur dauphin du premier jour et vainqueur du raid en F18 hier, l’équipage Vaireaux/Petit du Yacht Club de Carnac enchaînait les mauvaises manches et échoue à malheureusement à la 5e place au général mais avec la satisfaction d’avoir montré un vitesse impressionnante. Enfin, la légende Bundock commençait la journée en trombe et pouvait rêver d’une énième victoire à l’Eurocat mais un second BFD le privait de cet honneur. Au final comme l’année passée, c’est l’équipage Heemskerk Mischa/Tentij Bastiaan qui gagne sur le tout nouveau Cirrus R. Et tout comme l’année dernière le podium F18 est entièrement néerlandais. A noter l’excellent performance du jeune équipage du Yacht Club de Carnac, reconnaissable entre tous avec sa tenue de léopard, qui termine à la 10e place au général et 3e français.

Chez les C1 et dans ces conditions de brise, les Viper n’ont laissé aucune chance à leurs concurrents. Si le Podium est international, ce sont 9 Viper de 6 nationalités différentes qui occupent les 10 premières places. La victoire revient à E. Le Chapelier/G. Eliot suivi de P Demesmaeker/ G.Moerman et de C.Sproat/G.Burke.Seul un Tornado trouble cette écrasante domination en prenant la 8e place. Le premier solitaire 12e au général C1 est « Monsieur Catamaran », Yves Loday sur son Shadow toujours fidèle à l’Eurocat, toujours placé.

Chez les C3 la victoire est par contre écrasante. L’équipage du Yacht Club de Carnac, Pierre Renaud et Pablo Mathevet, déjà champions de France jeune en Hobie 16 remporte l’épreuve sur un SL 16 et un score parfait : 5 victoires de manche sur 5 courses retenues. Ils devancent tous les jeunes équipages notamment ceux pré-sélectionnés pour le mondial ISAF Jeune et ont fait très forte impression dans des conditions variées. Cela illustre la force de l’école de sport du Yacht Club de Carnac qui place 3 équipages dans les 10 premiers.

- Info presse Yacht Club de Carnac / www.yccarnac.com

322 visites • envoyer l'article par mail envoyer par mail
Mots-clés : comment participer un projet eurocatsdessaler seascape 18résultats m34 eurocat 2012cirrus r eurocat 2012gagnant eurocat 2012seasailsurf eurocateurocat glenanspablo mathevetbodyboard pro NEERLANDAIScatamaran f18 phantommichel desjoyeaux f18eurocat phantomhenri demesmaeker eurocat 2011eliot eurocatvainqueur eurocat 2011eurocat eurocat 2011
Derniers commentaires
Dans la même rubrique Multicoque de sport

Eurocat
30 avril 2011 : Ils étaient 263 sur une seule et même ligne à s'élancer pour cette longue distance à 11h17 samedi. Dans un vent de 12 nœuds mollissant et tournant qui a mis à rude épreuve les nerfs des (...)
Team Foncia
28 avril 2011 : Avant de s'envoler pour la Suisse, Michel Desjoyeaux et ses coéquipiers ont présenté la saison 2011 du Team Foncia. Place au sport, à la compétition en équipage et au tout multicoque. L'année (...)
Extreme Sailing Series
17 avril 2011 : Après cinq jours de courses et 29 manches disputées, ce sont finalement les Italiens de Luna Rossa qui s'empare de la Double Star Cup à Qingdao et s'imposent devant Emirates Team New Zealand et (...)
Extreme Sailing Series
24 février 2011 : Les Français de Groupe Edmond de Rothschild se sont imposés à Mascate après 32 courses disputées en 5 jours. Leader depuis le début de l'épreuve, Pierre Pennec et ses hommes ont défendu jusqu'à (...)
Extreme Sailing Series
12 octobre 2010 : Le skipper britannique Paul Campbell-James et son équipage à bord de The Wave, Muscat se sont adjugé la dernière étape des Extreme Sailing Series™, remportant du même coup la victoire (...)
SeaSailSurf.com : A la Une

mercredi 19 juin : C’est maintenant ou jamais. Malgré la fatigue accumulée pendant ces 17 jours de course, malgré les amertumes à peine digérées et au nom des espoirs toujours vivaces d’exceller à Dieppe, il va falloir tout donner dans cette quatrième étape. Ce sera un dernier combat de 520 milles (retour au parcours initial), très technique et musclé sur la fin. Départ demain jeudi à 13 heures. La (...)
Route des Princes
Le MOD70 Spindrift a coupé la ligne d’arrivée au petit matin à 06h37 mn et 48 secondes (heure française) à peine 6 minutes devant Edmond de Rothschild et Oman Air - Musandam. En Multi50, Actual sort grand vainqueur d’un duel aux couteaux de 1 100 milles avec son rival FenêtréA-Cardinal. Cinq petites minutes les séparent ! Rincés, fatigués, les équipages ont vécu cette deuxième étape de la Route des Princes comme un jeu passionnant sur le grand échiquier de l’Atlantique.
Redaction SSS [Source info presse] : 1 2 Bons coups et régularité pour Spindrift Ils sont partis sur les chapeaux de roue les grands trimarans. La dépression les a cueillis au cap Finisterre leur permettant de cravacher et d’allonger la foulée malgré la mauvaise mer de face. Au portant, les bateaux se sont livrés à une course-poursuite à plus de 30 nœuds. Il a fallu ensuite négocier la remontée du golfe de Gascogne (...)
A 04 h 37mn et 48 s TU, le MOD70 Spindrift, skippé par Yann Guichard, a franchi la ligne d’arrivée de la deuxième étape de la Route des Princes (Lisbonne-Dùn Laoghaire). Il aura mis 2 jours 15 heures 37 mn et 48 s. Sa vitesse moyenne sur le parcours théorique de 990 milles est de 15,4 nœuds. Mais il a parcouru en réalité 1 178 milles sur l’eau à la vitesse moyenne de 18,51 (...)
Course au large
La Classe OCEAN50, créée à l’initiative de Michel Desjoyeaux, réfléchissait depuis plusieurs mois au projet d’un événement fondateur pour les futurs monocoques OCEAN50. Ce projet prend aujourd’hui forme grâce au travail mené en commun par la société Mer Agitée de Michel Desjoyeaux, le Bureau d’étude Mer Forte dirigé par Denis Juhel et la société d’organisation Mer & Média. Il s’agit du projet de création originale d’une nouvelle course autour du monde en solitaire, de la Bretagne à la Bretagne, sur le parcours du tour du monde par les trois caps, avec escales dans les départements et territoires français d’Outre-Mer.
mardi 18 juin • Redaction SSS [Source info presse] : Sur une idée originale proposée par Mer & Média et validée par la Classe OCEAN50, cette nouvelle course autour du monde baptisée provisoirement BREIZH WORLD TOUR a été présentée le 29 mai dernier à Brest aux représentants de Brest Métropole Océane, de la Région Bretagne et du Conseil général du Finistère. La première édition de ce nouvel événement qui se déroulera tous les 4 ans, en (...)
Little America’s Cup
Le premier catamaran de l’histoire construit en TPT – Thin Ply Technology – a tiré ses premiers bords au large de la Grande-Motte. Un véritable événement pour le team Hydros, qui constitue l’aboutissement de plusieurs mois de recherche et de construction. Objectif : remporter le Championnat du Monde des Class C, surnommé Little America’s Cup, à Falmouth en septembre.
Redaction SSS [Source info presse] : « C’est un très grand moment pour toute notre équipe, ainsi que pour toutes les personnes et les entreprises qui ont été impliquées dans le développement de ce voilier unique au monde », déclare Jérémie Lagarrigue, responsable du projet Hydros et skipper de l’un des deux voiliers. Soutenu par la banque Lombard Odier & Cie, dessiné par le design team Hydros en collaboration (...)
Vidéo à la une
Plus de vidéos sur TV.seasailsurf.com

Le Mag
Distributeurs



Insérez votr pub ici • Infos sur pub.seasailsurf.com

Réseaux
SeaSailSurf.com on Facebook




Les Pins de
SeaSailSurf

National Muscadet à

12 juin

National Muscadet à Lorient. >>> www.apmuscadet.com

Le Salon Nautique 20

29 mai

Le Salon Nautique 2013 en "Sea"

Le Salon Nautique 20

29 mai

Le Salon Nautique 2013 en "Surf"

Follow Me on Pinterest



SeaSailSurf ® est une marque déposée • Contact licence : Pipof.com
www.SEASAILSURF.com et www.SEASAILSURF.fr sont conçus, hébergés et édités par Pipof.com • © 1998/2012