Ben Ainslie l’a emporté aux Bermudes

Le scénario de la finale était classique : Radich avait fait preuve d’un niveau régulier toute la semaine avec 12 victoires sur 13 matches alors qu’Ainslie et son équipage gagnaient en puissance jour après jour. Pour pimenter le tout, Radich devait prendre une revanche sur la défaite que lui avait infligée Ainslie lors de la Stena Match Cup Sweden (5e étape du Tour).

Commentant sa victoire, Ainslie déclara peu après : « Nous ne nous sommes pas facilité la tâche et avons du nous battre tout le long de la compétition, mais peut-être que ce qui ne vous tue pas vous rend plus fort. Nos matches contre Jesper ont été fantastiques, c’était classique, du match racing comme on l’aime. »

Radich a quant à lui eu la défaite modeste : « C’était très bien d’être en finale et de naviguer dans des conditions idéales aujourd’hui. Je suis vraiment content que nous ayons pu donner du fil à retordre à l’équipe de Ben. À ce jour, ils sont la meilleure équipe de Match Racing au monde. »

Les regards vont maintenant se tourner vers la Monsoon Cup, en Malaysie qui clôture le World Match Racing Tour.

Les perspectives sont devenues plus sombres pour Torvar Mirsky (AUS) Mirsky Racing Team et Ian Williams (GBR) Team GAC Pindar sponsorisé par Argo Group. Ils sont respectivement 29 et 33 points derrière Mathieu Richard (FRA) French Match Racing Team, et leur sort est lié aux performances de Richard, Ainslie et Minoprio. Richard est certainement soulagé que sa place de leader reste intacte, Minoprio n’ayant pu réduire l’écart que de deux points. Après une semaine difficile mais motivante, l’équipe d’Ainslie a été regonflée par sa victoire catégorique aux Bermudes et la possibilité de remporter le titre de Champion du monde de Match Racing en Malaysie.

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