Le trimaran Majan subit 70 noeuds dans les mers du Sud

Depuis les choses se sont apaisées si l’on en croit le dernier message de Sidney parvenu hier après-midi :

« Belle journée aujourd’hui. Entre 30 et 40 noeuds de vent avec quelques petits passages du soleil à travers les nuages. Il fait bon et les milles défilent. Je pensais avoir navigué sur des machines mangeuses de milles sur la Volvo Ocean Race, cette fois je suis sur un ogre ! Le bateau est impressionnant d’aisance dans la grosse mer, je tire mon chapeau à Nigel Irens et Benoit Cabaret ses architectes. A 25 noeuds de vitesse, on peut se faire un thé tranquillement ou taper au clavier sans trop de problème.

Chaque jour j’apprends un peu plus les bruits de Majan. Certain sont normaux, d’autres sont des alarmes. Cet après-midi un grincement provenant de l’arrière du bateau m’a alerté, le safran central était légèrement remonté. Je suis très satisfait de ce genre de petites anecdotes, elles montrent un « langage » qui s’établit avec le bateau. Cette navigation est vraiment primordiale et essentielle pour la préparation au Rhum.

A bord, les journées passent vite, rythmées par les quarts de 4 heures. Je partage le mien avec Mohsin qui avait fait un tour du monde sur Mussandam (le trimaran de 75 pieds). C’est un héros à Oman pour être le premier circumnavigateur omanais. Il est difficile d’être plus calme que lui. Il est d’une très grande gentillesse. Au changement de quart, nous croisons Paul Standbridge, vétéran de la Whitbread et skipper de Majan en équipage. Au-dessus de 50 noeuds de vent, le sourire ne quitte pas son visage. Puis durant les deux autres heures, nous partageons le pont avec Thierry Douillard (multi carte de la Voile francaise). Embarqué depuis Oman, Thierry rejoindra Peter Guilmour pour le circuit de Match Racing dès notre arrivée à Fremantle. Il se régale de l’aisance du trimaran dans la mer, lui qui avait fait un tour du monde sur un catamaran de 100 pieds avec Loick Peyron. En bref, nous passons du bon temps, productif et agréable. »

Pour ce parcours dans les 40ème Rugissants, 7 marins ont embarqué à bord de Majan : 2 Anglais, Paul Standbridge le skipper et Mark Covell l’équipier média, 1 Sud Africain, Mike Gilles , 2 Français, Thierry Douillard et Sidney Gavignet et 2 Omanais, Mohsin Al Busaidi qui a déjà accroché à son tableau de chasse un tour du monde sans escale en maxi multicoque sur Musandam en 2009, et Mohammed Al Ghailani une jeune recrue de 26 ans, formé à l’école de course au large d’Oman Sail et qui sera de quart avec Sidney pendant la traversée. L’équipage est donc à peu près à mi parcours et est attendu dans moins d’une semaine à Fremantle terme de cette 3ème étape de reconnaissance.

 Source OC Events & B.Effect / www.oceventsasia.com