Multi50

Un prince bientôt dans son élément

Photos du trimaran Irens-Cabaret chez Marsaudon Composites
La classe des multicoques de 60 pieds est morte. Vive la Multi50 ! La classe des multicoques de 50 pieds. Après la mise à l’eau de Crêpes Whaou ! et d’Actual, c’est Prince de Bretagne qui va bientôt rejoindre son élément. Et chez Marsaudon composites, c’était portes ouvertes jeudi à Lorient.
vendredi 28 août 2009 • Christophe Guigueno
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De toute façon, en Multi50, on est sensé être assez loin de l’idée de jouer à cache-cache avec les concurrents ou les médias et de poser du papier sur les fenêtres du chantier. Chez Marsaudon Composite où est construit le 3e trimaran de 50 pieds lancé cette année, on travaille portes ouvertes ! C’est l’occasion de jeter un œil sur le plan Irens d’Hervé Cléris qui reçoit ses autocollants avant une mise à l’eau prochaine. L’opération est prévue dans la semaine à venir au ponton de la Base des Défis où avait été mis à l’eau IDEC, le trimaran géant de Francis Joyon dessiné et construit par les mêmes personnes. On attendra ensuite avec impatience de voir ce plan Irens / Cabaret régater face au Verdier d’Yves Le Blévec et au VPLP de Franck-Yves Escoffier. Dans cette classe où la majorité des voiliers sont des machines rafistolées, la venue de ces trois nouvelles bêtes de course qui régateront face à l’ancien Crêpes Whaou ! lors de la Transat Jacques Vabre, va assurer le spectacle…

Et tien, tien, c’est quoi ce bateau qui ressemble fortement à Prince de Bretagne et qui se construit en parallèle dans le chantier lorientais ? Il paraît que ce serait un quasi sister-ship, version croisière sportive pour un riche Américain…

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Christophe Guigueno
Christophe ’Pipof’ Guigueno est le créateur et le responsable éditorial de SeaSailSurf.com.
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Multicoques de 50 pieds / 15,24 m
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