lundi
21
mai
2012

ATLANTIC CUP : Dave Rearick et Matt Scharl ont remporté la 2e étape

L’Atlantic Cup présentée par 11th Hour Racing vient de finir sa seconde et dernière manche en pleine mer avec le n°118 Bodacious Dream, conduit par Dave Rearick et Matt Scharl, qui ont passé la ligne d’arrivée en premier avec un temps de 38h06min34s le lundi 21 mai pour parcourir les 231 milles nautiques de la manche entre le port de New York et Newport, R.I.. La course, rassemblant une flotte de 14 Class 40 internationale sans précédent concourant pour la premier événement au bilan carbone neutre jamais organisé aux Etats-Unis, a vu le n° 118 Bodacious Dream battre le n°115 Mare (38h39min41s), suivi du n°101 Campagne De France (38h44min22s) et du n°116 Icarus (39h04min33s), avec le n°30 Initiatives (39h36min00) terminant cinquième.

La seconde manche de l’Atlantic Cup a pris le départ à 11h05 (EDT) samedi 19 mai au port de New York pour partir vers le chantier naval de Newport. La compétition est internationale avec des concurrents des Etats-Unis, de France, de Grande Bretagne et d’Allemagne. Après un démarrage avec une légère brise de nord, les équipes ont couru tout le long de la côte de Jersey dans un mode de course en petite flotte. Après la bouée marquant le tournant de la course vers Newport, les voiliers qui avaient été patients en attendant une brise d’Est leur permettant de mettre le cap sur Block Island, vers le Nord.

Ainsi, ceux qui ont choisi de contourner Block Island par l’Est, ont vu leur décision porter ses fruits. Les 8 derniers kilomètres de la course ont été très serrés car la marée était contre les équipes, les forçant à virer de bord à l’arrivée. Bodacious Dream a parfaitement joué le jeu et a ainsi remporter la victoire dans cette seconde manche.

Dave Rearick, skipper de Bodacious Dream : “(Co-skipper) Matt (Scharl) a fait appel à d’excellentes tactiques encore une fois. Je pensais que nous étions en train d’ouvrir le chemin pour la France et je n’arrêtais pas de me demander quand on allait virer de bord.”

Matt Scharl, skipper de Bodacious Dream : “Je savais il y a une semaine que nous irions aussi loin. Nous voulions aller vers l’Est jusqu’à ce que tous les bateaux virent de bord, puis continuer sur 1,6 kilomètre.”

A la question « Etes-vous surpris de réussir aussi bien votre première compétition avec votre bateau neuf ? », Rearick a ajouté : « Nous espérions être dans le top 5, donc notre place actuelle représente un véritable accomplissement. Matt m’a dit il y a un mois : “Dave, je vais te laisser dans les premiers avant que j’aille marier ma soeur”, donc il savait. »

RESULTATS DE LA SECONDE ETAPE DE L’ATLANTIC CUP 2012

TEMPS POINT PLACE

#118 Bodacious Dream – USA (Dave Rearick, Matt Scharl) 38:06:34 2 1er

#115 Mare – GER (Jörg Riechers, Charles Euvrete) 38:39:41 4 2nd

#101 Campagne De France – FRA (Halvard Mabire, Miranda Merron) 38:44:22 6 3e

#116 Icarus Racing – USA (Tim Fetsch, Ben Poucher) 39:04:33 8 4e

#30 Initiatives – USA (Emma Creighton, Rob Windsor) 39:36:00 10 5e

#109 Talan-Bureau Veritas – FRA (Stephane Le Diraison, Jesse Naimark-Rowse) 39:44:04 12 6e

#106 Gryphon Solo 2 – USA (Joe Harris, Tristan Mougline) 39:58:16 14 7e

#73 Toothface – USA (Mike Dreese, Ken Luczynski) 39:59:25 16 8e

#105 Eole Generation – GDF SUEZ – FRA (Sebastien Rogues, Jeffrey McFarlane) 40:00:37 18 9e

#54 Dragon – USA (Michael Hennessy, Merf Owen) 40:08:47 20 10e

#113 Partouche – FRA (Christophe Coatnoan, Ari Sebag) 40:14:20 20 11e

#85 Groupe Picoty – FRA (Jacques Fournier, Jean Christophe “JC” Caso) 40:34:44 20 12e

#20 Sevenstar Yacht Transport -FRA (Jean Edouard-Criquioche, Anna-Maria Renkin 40:46:13 20 13e

#17 Transport Cohérence – FRA (Benoît Jouandet, Jorge Madden) 41:32:19 20 14e

#90 40 Degrees – GBR (Hannah Jenner, Peter Harding) DNS N/A

SCORES PROVISOIRES COMBINES APRES LES DEUX PREMIERES MANCHES EN MER DE LA COMPETITION TOTAL POINTS

#115 *Mare – GER (Jörg Riechers, Ryan Breymaier) 6

#118 Bodacious Dream – USA (Dave Rearick, Matt Scharl) 8

#101 Campagne De France – FRA (Halvard Mabire, Miranda Merron) 10

#106 Gryphon Solo 2 – USA (Joe Harris, Tristan Mougline) 22

#116 Icarus Racing – USA (Tim Fetsch, Ben Poucher) 26

#105 Eole Generation – GDF SUEZ – FRA (Sebastien Rogues, Jeffrey McFarlane) 28

#30 Initiatives – USA (Emma Creighton/Rob Windsor) 30

#109 *Talan-Bureau Veritas – FRA (Stephane Le Diraison, Jesse Naimark-Rowse) 32

#20 Sevenstar Yacht Transport -FRA (Jean Edouard-Criquioche, Anna-Maria Renkin 32

#54 Dragon – USA (Michael Hennessy, Merf Owen) 34

#17 Transport Cohérence – FRA (Benoît Jouandet, Jorge Madden) 36

#73 Toothface – USA (Mike Dreese, Ken Luczynski) 36

#85 Groupe Picoty – FRA (Jacques Fournier, Jean Christophe “JC” Caso) 40

#113 Partouche – FRA (Christophe Coatnoan, Ari Sebag) 40

#90 **40 Degrees – GBR (Hannah Jenner, Peter Harding) 52

* Une contestation est en suspens entre Talan-Bureau Veritas et Mare. Conformément aux instructions de Course, la protestation se fera entendre à Newport, RI le mardi 21 mai 2012.

**40 Degrees s’est retiré lors de la première manche à cause de son mât cassé et n’a pas participé à la seconde manche.

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Mots-clés : Mono 40 USA Côte Est

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