Stéphane PAGE - AGIR Recouvrement : « Adrien [Hardy] et son Figaro font partie de l’entreprise »

En 2008, le skipper Adrien Hardy, soutenu par l’entreprise AGIR Recouvrement, intégrait le circuit Figaro. Quatre ans plus tard et fort de quelques très bons résultats, le duo s’apprête à disputer une quatrième saison sur ce monocoque de 10 mètres.

Stéphane Paye, président de la société AGIR Recouvrement :

« les liens qui se tissent avec Adrien sont de plus en plus forts, on passe à autre chose. L’entreprise va jusqu’au bateau : Adrien et son Figaro font partie de l’entreprise, c’est l’entreprise elle-même. Quand il vient nous rendre visite, pour les employés c’est un collègue. Cet aspect relationnel du partenariat est central, elle en est même le cœur. »

Si l’on ajoute à la qualité de ces liens, de bons résultats comme lors de la Solitaire 2010, le partenariat devient fameux :

« Il y a eu ce moment magique de l’année dernière, avec la victoire d’étape sur La Solitaire du Figaro. C’est extrêmement valorisant car on a cru en Adrien dès le début. Notre collaboration est tellement sincère qu’on ne se pose même pas la question “est-ce qu’il va gagner ? ”, on se dit simplement “il va gagner ”. Cette victoire valide notre manière d’aborder le sponsoring, une philosophie où la durabilité du projet et l’authenticité de la relation en sont les fondements. »

Mr. Paye poursuit en ajoutant que

« le piège est d’en attendre trop. On connaît l’écueil principal du supporter : quand l’équipe que l’on soutient gagne c’est la plus forte, quand elle perd, c’est la moins bonne. C’est un sport extrêmement difficile. J’ai fait un calcul l’an dernier et sur les 41 années d’existence de cette compétition, il n’y a qu’environ 120 marins qui ont gagné une étape. C’est très peu, notre fierté est d’autant plus grande. »

Le skipper d’AGIR Recouvrement confirme le niveau d’exigence :

« C’est une série difficile, très disputée où une contre-performance peut arriver. J’aimerais poursuivre cette saison 2011 sur cette même lancée. Je suis bien conscient d’avoir un excellent partenaire pour réussir. D’ailleurs, je remercie l’ensemble des salariés d’AGIR Recouvrement pour leur soutien sans faille. »

Pour réussir au mieux cette saison, le marin nantais s’est préparé physiquement dès le mois d’octobre – « j’ai fait beaucoup de course à pied et des trails avec quelques bons résultats » – et a mis en chantier son Figaro :

« En plus de l’habituel entretien et des nombreuses vérifications, le bateau a subi quelques améliorations. La jauge sur les voiles a changé cette année et il y a un important travail de développement à faire sur la grand-voile et le génois, qui sont le moteur du bateau. Je me concentre depuis dix jours pour faire les bons choix technologiques et travailler les profils pour avoir une bonne vitesse. On repart de zéro. »

 Info presse Figaro AGIR Recouvrement / www.adrienhardy.com