vendredi
7
mai
2010

CONSTRUCTEURS : Multiplast construit le VO70 Groupama

Le récent détenteur du trophée Jules Verne, Franck Cammas et son Partenaire, Groupama, viennent de signer avec le chantier Multiplast la construction d’un monocoque de 21 m destiné à la prochaine édition de la course autour du monde en équipage (Volvo Ocean Race 2011-2012).

Après avoir construit le maxi trimaran Groupama III en 2005-2006, le Team Groupama renouvelle sa confiance en Multiplast et lui confie la fabrication de ce monocoque d’après les plans réalisés par Juan Yacht Design.

Yann Penfornis, Directeur Général de Multiplast :

« …Cette nouvelle commande est une magnifique reconnaissance de notre savoir faire. Nous en sommes d’autant plus fiers que cette équipe est particulièrement exigeante envers elle-même mais également envers tous les partenaires impliqués sur le projet. Ce bateau sera pour nous l’occasion de comparer notre travail à celui des grandes équipes anglo-saxonnes qui dominent cette discipline depuis de nombreuses années… »

Comme pour chaque construction de bateaux de compétition, Multiplast travaille en étroite collaboration avec les techniciens de l’équipe navigante. Pierre Tissier, Responsable du suivi de construction pour le Team Groupama :

« …Nous travaillons depuis plusieurs années avec Multiplast, nous nous connaissons très bien et échangeons en toute transparence. Nous savons que nous pouvons leur faire confiance à nouveau pour construire un bateau fiable et performant… »

A ce niveau de la compétition, la qualité de la construction doit frôler la perfection et s’approcher au plus près des limites imposées par une jauge extrêmement stricte.

Dominique Dubois, Président de Multiplast :

« … Ce nouveau bateau doit être une merveille. Aussi, nous avons du procéder à de nouveaux investissements comme une peinture de sol anti-poussières et de nouvelles étuves pour garantir à Groupama un niveau de qualité proche des exigences de l’industrie aéronautique ou spatiale. C’est une nouvelle étape franchie par le chantier Multiplast en matière de maîtrise de la qualité. Notre expérience dans la réalisation de pièces pour l’aéronautique va nous être utile pour relever ce nouveau défi… »

Ce projet propulse Multiplast dans le club très fermé des constructeurs de Volvo 70. Groupama IV est le premier bateau de ce type construit dans notre pays. Cette nouvelle référence confortera l’image d’excellence du chantier, en France comme à l’étranger.

La fabrication est maintenant commencée. Avec une mise à l’eau prévue début mars 2011, nul ne doute que l’activité sera intense durant l’été dans les ateliers de Multiplast…

- Info Presse Multiplast / www.multiplast.eu


Derniers commentaires


modération à priori

Ce forum est modéré à priori : votre contribution n'apparaîtra qu'après avoir été validée par un administrateur du site.

Un message, un commentaire ?
  • (Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Lien hypertexte (optionnel)

(Si votre message se réfère à un article publié sur le Web, ou à une page fournissant plus d'informations, vous pouvez indiquer ci-après le titre de la page et son adresse.)

Qui êtes-vous ? (optionnel)

Précédentes actualités dans : VOILE

6 mai 2010 : Depuis ce matin, les leaders de la Transat AG2R LA MONDIALE sont passés sous la barre des 1 000 milles restant à parcourir. S’il n’y a maintenant plus de stratégie à long terme, l’heure est plus que jamais à la tactique pour cette dernière ligne – presque - droite jusqu’à Saint Barth. (...) suite
6 mai 2010 : Au terme du sondage, vous êtes tous des SeaSailSurfers !
Finie l’époque des voileux, surfers ou planchoux mono discipline ! A 80%, vous pratiquez de multiples sports de glisse que ce soit de la voile, du surf ou du kite etc. Et sans doute plein d’autres activités sportives encore... Et dire (...) suite
5 mai 2010 : Hier, on la disait idéalement placée, aujourd’hui la petite « bande des quatre » composée de Cercle Vert, Brit Air, Banque Populaire et Savéol confirme en s’emparant des commandes de la flotte. Derrière, les autres duos d’accrochent, tentent de se recaler au Sud, optimisent leurs trajectoires (...) suite
5 mai 2010 : Les 77 équipages engagés sur le Grand Prix de Douarnenez semblaient pressés d’en découdre dès la première course du jour. Et, Jean Couadou, le président du comité de course a eu bien du mal à contenir leurs ardeurs. Il a donc appliqué une méthode radicale : départ sous pavillon noir pour la (...) suite
4 mai 2010 : l’Hydroptère a été mis à l’eau hier, lundi 3 mai, à Lorient, après quatre mois de chantier. Gruté devant son hangar, il a ensuite été amarré au ponton de la Cité de la Voile Eric Tabarly. Il y restera pendant une semaine, le temps pour l’équipe de finir sa préparation et de (...) suite
SeaSailSurf.com : A la Une

mardi 22 mai : Un semblant de normalité revient sur la flotte aujourd’hui, après 24 heures d’action chaotique alors que les 6 équipages se battaient avec les effets versatiles de la tempête tropicale Alberto. Groupama 4 mène toujours la flotte cet après-midi mais commence à marquer le pas, faute de vent, laissant ses 5 adversaires revenir lentement mais sûrement sur lui. Franck Cammas et les (...)
L’Hydroptère
1 vote
l’Hydroptère DCNS, le trimaran volant d’Alain Thébault, termine ses essais en Méditerranée et s’apprête à rejoindre Los Angeles pour tenter le premier record océanique d’un voilier sur foils. Les cinq équipiers ont ainsi pu tester la nouvelle configuration du trimaran volant dans un puissant mistral méditerranéen.
Redaction SSS [Source info presse] : Tout le week-end, sous les regards attentifs de leur équipe technique, Alain Thébault, Jean Le Cam, Yves Parlier, Jacques Vincent et Luc Alphand ont enchaîné les runs, évoluant entre 20 et 45 nœuds de vitesse selon les angles de vent. A l’heure du premier bilan, plusieurs résultats se démarquent. Le travail sur la polyvalence du bateau a porté ses fruits. Le trimaran est stable (...)
Catamaran de sport
Ce week-end de l’Ascension est à marquer d’une pierre blanche pour le team Solidaires En Peloton. A Quiberon dans des conditions météos compliquées, face à un plateau relevé, Victorien Erussard et Fred Moreau se sont imposés lors de la Coupe Nationale Formule 18.
Redaction SSS [Source info presse] : Une victoire qui leur permet de s’approprier le Classic Tour – le Classic Tour est le cumul de la Coupe Nationale et de l’Eurocat où Vic et Fred s’étaient classés treizièmes et quatrième équipage français. « Cette régate aura été compliquée jusqu’au bout, confie Victorien. Nous avons eu tous les types de temps. Le championnat a été long. Nous avons couru douze (...)
Vendée Globe
3 votes
Tanguy de Lamotte, 34 ans, sera sur la ligne de départ Vendée Globe 2012, son premier tour du monde à la voile sur son bateau Initiatives-Cœur. 19ème inscrit officiellement, il s’engage dans une aventure exceptionnelle. Avec la mise à l’eau, aujourd’hui, de son monocoque Initiatives-cœur, catégorie IMOCA (18,28m), Tanguy est donc le plus heureux des hommes.
lundi 21 mai • Redaction SSS [Source info presse] : 1 2 Le skipper, basé à Lorient, a fait ses classes en monocoque en mini 6.50 et en class 40, en naviguant sur des bateaux qu’il a lui-même dessinés. Navigateur de référence, il affiche un joli palmarès, avec une très belle victoire dans l’édition 2009 de la transat en double la Solidaire du Chocolat et deux fois le Fastnet 2009 et 2011. Architecte naval, formé à (...)
Le catamaran expérimental Hydroptère.ch a été vandalisé dans la nuit de dimanche à lundi, alors qu’il était amarré à une bouée au large de Morges. Une plainte a été déposée auprès de la police de Morges. Les dégâts doivent encore être évalués précisément, mais une première estimation fait état de 10’000 à 20’000 francs de dommages ; ceux-ci pourraient s’avérer (...)
Triste nouvelle dimanche de la part de l’attachée de presse du Figaro-Bénéteau Recycleurs Bretons. Le navigateur Brestois Michel Bothuon a été victime d’un malaise à St Barth, quelque jours après avoir bouclé la transatlantique en double en compagnie de Simon Troel. Une pensée pour sa famille et ses amis. (...)
L’Atlantic Cup présentée par 11th Hour Racing vient de finir sa seconde et dernière manche en pleine mer avec le n°118 Bodacious Dream, conduit par Dave Rearick et Matt Scharl, qui ont passé la ligne d’arrivée en premier avec un temps de 38h06min34s le lundi 21 mai pour parcourir les 231 milles nautiques de la manche entre le port de New York et Newport, R.I.. La course, (...)
Vidéo à la une
Plus de vidéos sur TV.seasailsurf.com

Abonnement
Distributeurs


Insérez votr pub ici • Infos sur pub.seasailsurf.com

Réseaux
SeaSailSurf.com on Facebook



Les Pins de
SeaSailSurf

Le Palais - Belle îl

5 avril

Le Palais - Belle île

Lorient Keroman : op

30 mars

Lorient Keroman : opération antifooling pour Banque Pop V

Sac à dos et sac à d

29 mars

Sac à dos et sac à dos étanche by Harken

Follow Me on Pinterest



SeaSailSurf ® est une marque déposée • Contact licence : Pipof.com
www.SEASAILSURF.com et www.SEASAILSURF.fr sont conçus, hébergés et édités par Pipof.com • © 1998/2012