RECORD SNSM : Le Cléac’h l’emporte en IMOCA

Brit Air, le monocoque IMOCA d’Armel Le Cléac’h a de toute évidence trouvé les bons couloirs de vent pour creuser de beaux écarts face à ses concurrents qui l’ont vu décoller sur le deuxième tour entre Sainte-Nazaire et Sainte-Marine. Après sa première participation sur le Record SNSM l’année dernière, Armel Le Cléac’h décroche une victoire éclatante.

Brit Air est le seul 60 pieds IMOCA a avoir donné du fil à retordre au Groupama 70 de Franck Cammas. Au final, à l’issue de ce 6ème Record SNSM, on retient en effet que le VO 70 l’emporte d’une courte étrave au regard des quelque 3-4 mètres de longueur qui les distinguent. Le récent détenteur du Trophée Jules Verne et ses dix hommes d’équipage ont coupé la ligne dans les eaux de l’Estuaire ce lundi après 1j 06h et 20 mn de course. Une heure après, c’est au tour des six – et si – fins régatiers de Brit Air d’en terminer avec le parcours de 360 milles.

Brit Air a atterri ce soir après 1 jour 07 heures 05 minutes et 30 secondes de course à la vitesse moyenne de 11,6 nœuds. Son retard reste faible face à l’autre coursier océanique taillé pour le tour du monde en équipage. Mais la performance du monocoque au triskel se mesure surtout à l’aune de ceux creusés aux dépens de ses quatre autres concurrents de la série IMOCA, dont la plupart disputeront la prochaine Route du Rhum. Brit Air en tête depuis le départ n’a jamais cessé d’accroître son avance. A l’arrivée, à l’issue d’un duel au sommet entre Akéna Vérandas (Arnaud Boissières) et Veolia Environnement (Roland Jourdain) qui n’ont jamais manqué de combativité et se partagent les autres marches du podium IMOCA dans un mouchoir de 33 secondes, l’écart avec le vainqueur se mesure à presque 2 heures. DCNS (Marc Thiercelin) a, quant à lui, bouclé le parcours à 23h 53 mn et 2s.

AXA Atout Cœur pour Aides, vainqueur chez les Multis 50

Dans cette soirée bien arrosée en arrivées, difficile de ne pas saluer la jolie course de d’AXA Atout Cœur pour Aides mené par Erik Nigon et son équipage. Il a franchi la ligne à 21h55mn10 dans le tableau arrière de l’IMOCA Brit Air. Après avoir bouclé les 360 milles du parcours, le trimaran a directement mis le cap sur Lorient son port d’attache.

 Info presse Mille et une vagues / www.recordsnsm.com