OMAN SAIL : Rhum avec Sidney Gavignet, Tour de France et Extreme 40

Pour Oman Sail, l’année 2010 sera particulièrement tricolore avec une participation au Tour de France à la Voile avec un équipage mixte européen/omanais, une participation à la Route du Rhum avec Sidney Gavignet comme skipper du A100 Majan, et l’étape française des Extreme Sailing Series auxquels participent 2 Extreme 40 sous pavillon omanais.

Le Tour de France à la Voile est une véritable école de course au large pour les nouveaux venus qui viennent se mesurer aux cadors de la série Pro. C’est à ce titre qu’Oman Sail a décidé d’inscrire un Farr30 sur le Tour 2010 avec pour mission de faire tourner 5 Omanais de son école de course aux côtés de 5 autres européens menés par l’anglais Rob Greenhalgh.

« Le Tour est l’opportunité de découvrir la course au large en équipage, souligne Nicolas Honor, Project manager du team Oman Sail pour le Tour. C’est le seul projet hauturier qui permet à 5 Omanais de naviguer au contact des meilleurs de la série. Après cette expérience d’un mois autour des côtes françaises, ces Omanais pourront ramener leur expérience dans le Sultanat et en faire bénéficier les élèves des académies qui navigueront bientôt sur Farr 30. »

Côté Route du Rhum, l’ambition d’Oman Sail est clairement affichée. Présenter sur une scène internationale deux projets ambitieux : la création d’une nouvelle classe de maxi-multicoques monotype le A100 et la mise en place d’un nouveau circuit d’épreuves en océan Indien et plus largement en Asie. Cette importante mission a été confiée au marin Français Sidney Gavignet, dont le palmarès conjugue à part égale des résultats sur la scène nationale et internationale, notamment avec 4 Whitbread/Volvo Ocean Race à son actif.

« Le choix de Sidney s’est naturellement imposé, souligne David Graham. C’est un marin professionnel qui a l’habitude de mener des bateaux d’une main de fer et dont le point fort est sa quête perpétuelle de performance. Or le A100 est dessiné pour être mené vite et fort. Sidney est également un vrai communicant qui comprend les enjeux commerciaux de son sport. Il n’a jamais participé à la Route du Rhum, mais sa motivation est extrême »

Cette Route du Rhum 2010 sera en effet la première participation de Sidney à cette épreuve mythique. Il courra dans la catégorie ULTIME, celle des maxi-multicoques, une classe qui avait largement contribuée à l’émergence du mythe de cette transatlantique.

« Adepte des valeurs d’équipe, la course en solitaire n’en est pas moins ce dont je rêve depuis mes débuts en compétition, rappelle Sidney Gavignet. Aujourd’hui le parcours est simple et magnifique, comme Majan, le A100 que je vais mener vers Pointe-à-Pitre. Un bateau dépouillé, sans artifices, l’un des plus beaux au départ. Malgré une expérience restreinte en multicoque, je me sens à l’aise à l’idée de me retrouver à la barre de ce trimaran de 105 pieds car j’ai déjà pu vérifier qu’il s’agit d’un bateau particulièrement marin et sain. »

Bien qu’épreuve disputée en solitaire, la Route du Rhum est une course qui mobilise de nombreuses forces au sein des teams pour la préparation du bateau et de la course. Plusieurs Omanais sont déjà pressentis pour intégrer le team technique à Lorient (base d’entrainement de Majan de juillet à début octobre), puis à Saint Malo, ville départ de la Route du Rhum.

Information confirmée depuis peu, la France accueillera le 27 mai prochain la première manche du circuit des Extreme Sailing Series 2010 auquel participent les deux Extreme 40 omanais. L’annonce des équipages de Masirah et The Wave, Muskat fera l’objet d’une prochaine communication.

Avec ses trois rendez-vous majeurs, l’agenda français du team Oman Sail est donc bien chargé.

 Info Presse B.EFFECT / www.omansail.com