BOUVET RAME GUYANE : Karl Barranco dernier arrivé

Le dernier concurrent classé de la Transatlantique à la rame et en solitaire, la Bouvet Rames Guyane est à Cayenne. Karl Barranco, « Aléa Jacta Est » a franchi la ligne d’arrivée, samedi 2 mai, à 17 heures 46 minutes et 22 secondes. Il aura mis 55 jours 8 heures 46 minutes et 22 secondes pour traverser l’Atlantique à la rame.

Karl l’a fait. Et c’est vrai que, pour ce guyanais, conseiller en gestion de patrimoine, rien n’était acquis. Totalement néophyte, il avait endossé le costume du gars sans expérience mais doué d’une répartie à fleur de propos et de zygomatiques au beau fixe. Il a joué le jeu, d’autant plus facilement que le gars est généreux… Puis, mine de rien, il a ramé et est arrivé de l’autre côté. Au final, il a savouré chaque mille de cette traversée. Coup de bol ? Pas seulement. Le drille est aussi rigoureux que joyeux. « Quand je repense au prologue, je me rends compte, rétrospectivement, à quel point je n’y connaissais rien. Je partais, certainement, avec une bonne dose d’inconscience, mais je n’ai jamais rien négligé : les soins du bonhomme, la sécurité, le ballastage, la fermeture des panneaux, la nourriture… ». Pour autant, il ne fanfaronne pas. « Je suis bien conscient que j’ai, aussi, eu de la chance, la mer m’a laissé passer et j’en ai profité. Pendant quarante jours, ça a été la croisière s’amuse, j’étais vraiment bien sur l’eau… D’abord, la solitude me convient parfaitement et j’ai rapidement trouvé mon rythme. Je ramais, certes, mais j’ai, aussi, beaucoup lu, j’ai regardé des films. Mon programme, lecture l’après-midi lorsqu’il faisait trop chaud et films le soir avant de faire dodo… ». A l’entendre une vraie Thalasso.

Sauf que lorsqu’il a vu les premiers copains arriver, il a déchanté. « A partir de là, je me suis mis à avoir la même vie que celle des premiers lorsqu’ils étaient sur l’eau et j’ai ramé comme un fou pour arriver le plus vite possible, il y a eu un avant et un après l’arrivée de Patrick Hoyau. ». Un rythme qui lui convenait beaucoup moins. « Finis les loisirs et le bon temps, je me suis mis à avoir un rythme de dingue. Plus de sieste, de plaisirs… » Mais le plus difficile restait à venir. « Les deux derniers jours, j’en ai bavé. Je me suis retrouvé trop nord et ce fut une épreuve de galérer, après 54 jours de mer, pour pouvoir revenir et franchir cette ligne tant espérée. Je peux dire que la dernière nuit, c’était l’enfer… ». Mais encore une fois, il n’a pas molli et l’a franchi… Et dès qu’il a touché terre, il a su que les autres le comprenaient. « Le lendemain de mon arrivée, c’était la fête à Sinnamary, le village de Charles Bergère, et on a filé là-bas, Patrick Deixonne, Pascal Vaudé, Jean-Pierre Habold et moi. Quand j’ai retrouvé les autres skippers c’était vraiment très fort, l’intensité de leur regard m’a ému. On n’avait rien à dire finalement, on savait juste qu’on avait tous vécu la même expérience, quelque chose de très fort ».

Pendant ce temps, ils étaient encore deux, hors course, sur l’Atlantique. Ainsi, Didier Lemoine et Henri-Georges Hidair devraient être pris en remorque par le voilier, le « Rois Mara », dès demain, afin de rejoindre Cayenne. En effet, situés trop au sud, ils ne peuvent plus faire de nord par leurs propres moyens et ont demandé une assistance. « Le voilier qui doit venir nous chercher est encore à 120 milles, il devrait arriver demain. Par ailleurs, je ne suis plus qu’à dix milles de Didier mais je ne sais pas si nous allons réussir à nous rejoindre ». Henri-Georges reste calme mais est déçu. « Je voulais arriver devant chez moi et j’arrive au Brésil. C’est difficile à accepter d’autant que je sais que je ne revivrai pas une telle aventure de sitôt, j’ai économisé des congés pendant deux ans pour pouvoir participer à cette Transat, ça m’a demandé beaucoup d’efforts et de sacrifices… » Les deux hommes devraient arriver à Cayenne en milieu de semaine.