jeudi
13
novembre
2008

Bernard STAMM : « je vais essayer d’en rattraper quelques uns »

Bateau réparé, marée favorable, Cheminées Poujoulat a pu larguer les amarres à 3 heures 40 ce matin. A cause d’une fortune de mer avec un cargo maltais, c’est plus de trois jours et demi après le départ du Vendée Globe que Bernard Stamm se présente à nouveau sur la ligne de départ du tour du monde.

Repartir en course, enfin ! Un Vendée Globe se prépare pendant de longs mois et ce projet a bien failli avorter à l’instar de Kito de Pavant, Marc Thiercelin ou encore Yannick Bestaven. C’est donc un mélange de soulagement et de déception qui habitait Bernard Stamm juste avant de larguer les amarres : ‘j’ai cramé tous mes jokers’ disait-il, pour autant, sa motivation est intacte, ‘je vais essayer d’en rattraper quelques uns’. La course poursuite promet d’être longue, d’autant plus que, d’emblée, la météo n’est guère favorable avec un anticyclone qui s’installe sur la zone. « On verra bien » lâchait pourtant Bernard, « si on n’essaye pas, on ne verra pas », parole de philosophe, accueillie avec bonheur par tous ceux qui avaient veillé tard pour voir Bernard quitter le ponton : Tous ceux qui ont travaillé d’arrache pied sur Cheminées Poujoulat depuis dimanche, mais aussi des représentants de Poujoulat et quelques supporters.

Les travaux pour réparer les dégâts provoqués par sa collision avec un cargo maltais auront finalement duré plus longtemps que prévu. La mauvaise surprise venant des poinçonnages sur le mât qu’il a fallu déposer hier. Plus que le retard en temps, c’est l’écart avec la tête de course qui est handicapant. Cheminées Poujoulat naviguera dans des systèmes différents des autres concurrents qui, pour l’heure, et pour ceux qui ont pu passer sans dommage, glissent au portant vers Madère, le long des côtes portugaises.

10 novembre : « Je n’avais pas prévu de revenir ici après six heures de course »

A 1 heure 30, ce matin, Cheminées Poujoulat est entré au port des Sables d’Olonne suite à la collision avec un bateau de pêche vers 20 heures. Aussitôt, avec ses préparateurs, ils se sont mis au travail pour expertiser les dégâts sur le bout dehors et commencer les réparations.

A peine amarré, Bernard a donné le ton : « Mettez le tout de suite devant qu’on attaque le boulot ! On va s’organiser et ne pas faire ça avec des bouts de ficelle. Que ce soit 50 centimètres ou un mètre de bout dehors à réparer, c’est pareil, on ne va pas se précipiter, on va faire ça bien et vite ».

Vers 20 heures, alors qu’il était à l’intérieur du bateau en train de faire sa navigation Bernard a senti un choc et a eu tout juste le temps de sortir de Cheminées Poujoulat pour voir s’éloigner un bateau de pêche. Il a tenté de le joindre par VHF mais, sans succès. Après avoir constaté les dégâts, irréparables en mer, Bernard Stamm a décidé de faire demi-tour et de revenir aux Sables d’Olonne. Le Vendée Globe se court sans escale et sans assistance, pour autant, il est toujours possible de rentrer et de repartir en repassant la ligne de départ. « On était tout un groupe en train de régater et ça se passait plutôt bien. Il y avait un bateau de pêche sur la zone, que j’avais vu mais qui ne posait pas de problème. Et vlan ! pendant que j’étais à l’intérieur. Il a dû changer de cap, je ne sais s’il m’a vu et j’espère qu’il n’a pas de dégâts. Pour ce qui me concerne, j’ai décidé de revenir tout de suite, parce que faire le tour du monde sans voile d’avant, ça ne sert à rien ».

« Je n’avais pas prévu de revenir ici après six heures de course. On va faire un travail sérieux parce qu’il y a tout un tour du monde à faire. Je ne sais pas encore combien de temps ça va me prendre, mais par contre, je sais que mes camarades ne m’attendent pas. Evidemment, c’est un coup dur pour le moral, mais, encore une fois, c’est un tour du monde et ce n’est certainement pas fini ».

Au sein des équipes techniques des autres concurrents, une chaîne de solidarité s’est rapidement mise en place pour aider les préparateurs du bateau afin que celui-ci puisse reprendre la mer au plus vite. Enfin, Frédéric Coirier, le PDG de « Cheminées Poujoulat » a apporté tout son soutien à Bernard Stamm et ce, dès qu’il a appris sa mésaventure : « Nous souhaitons que Bernard reste concentré sur sa course et qu’il reparte en mer dès que possible ».

- Info presse Rivacom / www.bernardstamm.com
- Photos Thierry Martinez / www.thmartinez.com

Mots-clés : Mono 60 Vendée Globe

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