MER

CULTURE MARITIME : Le trois-mâts « La Boudeuse » arrive à Paris…

Après trois années de navigation autour du monde consacrées aux « peuples de l’eau », Patrice Franceschi et son équipage ont regagné leur port d’attache de Bastia fin juin. Avec leur trois-mâts « La Boudeuse », ils ont ensuite effectué un tour de France des principaux ports afin de présenter au public les résultats de cette longue aventure.

Arrivé au Havre il y a quelques jours, le navire a commencé dès le 31 août la lourde et spectaculaire opération de son démâtage complet afin de passer sous les ponts de la Seine. Vont être ainsi gruté à bord d’une péniche d’accompagnement 3 bas-mâts, 2 mâts de flèche, 1 mât de hune, 3 vergues de misaine, 4 bômes, 2 pics, 13 voiles, 4.500 mètres de cordages, 1.000 mètres de haubans, 200 poulies de bois, etc…

« La Boudeuse » parviendra à Paris le 5 septembre au matin. A l’invitation du port autonome de Paris, elle sera amarrée en face de la grande bibliothèque où s’effectuera en sens inverse son remâtage. Celui-ci devrait s’achever le 10 septembre.

« La Boudeuse » entamera ensuite pour le public parisien un vaste programme culturel qui durera plusieurs mois autour des thèmes de l’aventure, de la science, de la découverte, de la mer, de la littérature, de l’homme et de l’environnement.

Info presse presse Corinne Cruvellier

Historique d’un navire peu commun…

« La Boudeuse » est un trois-mâts construit il y a près d’un siècle en Hollande. Après avoir été navire de commerce dans la Baltique et la mer du nord, il devient navire-école suédois peu après la seconde guerre mondiale. En 2003, il passe sous pavillon français lorsque Patrice Franceschi le rachète et le transforme en navire d’aventure et d’exploration au cours d’une année complète de chantier en Bretagne.

Mesurant 46 mètres de long pour un déplacement de 250 tonnes, « La Boudeuse » est grée en trois-mâts traditionnel, portant 13 voiles d’une superficie totale de 700 m_, dont misaine, hunier fixe et hunier volant sur le mât de misaine. Le navire comporte 4.500 mètres de cordage en gréement courant, 200 poulies de bois, 100 points de tourne aux cabillots, 1.500 mètres de gréement dormant en acier. Toutes les manœuvres s’y effectuent à la main comme autrefois. Son équipage complet est composé de 24 hommes et femmes réunissant les compétences nécessaires à la mise en œuvre à la mer d’un tel bâtiment : capitaine, second capitaine, 1er, 2ème et 3ème lieutenants, bosco, chef mécanicien, second mécanicien, électricien et électrotechnicien, commissaire de bord, administrateur, médecin, gabiers, timoniers et matelots.

« La Boudeuse » est l’un des rares trois-mâts français encore en activité et le seul à accomplir de longues navigations sur toutes les mers du monde. Sa vocation reste la découverte, l’aventure et la science, dans l’esprit des grandes expéditions maritimes et terrestres du « siècle des lumières ». Pour cette raison, font partie intégrante de l’équipage un certain nombre d’écrivains, de philosophes, de peintres et de photographes.

Le capitaine de « La Boudeuse », initiateur du projet, est Patrice Franceschi, marin, écrivain, membre de la société de philosophie des sciences et président honoraire de la Société des explorateurs français.