ÉCONOMIE : Poursuite d’une croissance soutenue des marchés de la Planche à voile et du kitesurf selon la FIN

En droite ligne avec la tendance initiée en 2005, les ventes de matériel de glisse (planche à voile et kitesurf) ont, pour l’année 2006, continué à bénéficier d’une croissance soutenue. Révélés par l’enquête menée par la Fédération des industries nautiques auprès de ses membres, ces chiffres confirment le retour en force de la planche à voile auprès de nombreux publics et un succès qui ne se dément pas pour le kitesurf.

La planche à voile confirme son retour en force

· Pratique loisir : Les flotteurs Free ride et Cross over, modernes, légers et stables, plébiscités par le public pour une pratique loisir grâce à leur facilité d’accès, représentent près de 60% des ventes. Ils constituent l’équipement le plus répandu pour la pratique loisir, particulièrement pour ce qui concerne les flotteurs de gros volume (>150 litres). La forte progression des ventes constatée pour l’année 2006 (+26% pour les Freeride et +10,7% pour les Cross over) tend à démontrer que le public non initié a désormais compris que la pratique de la planche à voile est de nouveau accessible et que ces nouveaux matériels permettent également aux adeptes initiés de réaliser des performances intéressantes. Pour ce loisir estival, l’achat d’un flotteur apparaît prioritaire à celui d’un gréement qui a moins navigué, est soigneusement entreposé l’hiver et sur lequel les évolutions techniques, bien que réelles, s’avèrent moins visibles que sur le flotteur.

· Pratique Wave : Sport « plaisir », la navigation dans les vagues est pratiquée par des passionnés de sensations fortes qui exploitent leur matériel jusqu’aux limites de sa résistance. Particulièrement solides, les flotteurs Wave sont, le plus souvent renouvelés lorsque des innovations majeures apparaissent sur le marché, ce qui n’a pas été véritablement le cas au cours de l’année écoulée, d’où un taux de renouvellement modéré (-11%). En revanche, en raison du caractère très sportif de cette pratique, les voiles correspondantes s’usent vite et nécessitent d’être régulièrement changées (+7,3%) d’où un écart significatif entre les volumes de ventes de voiles et de flotteurs.

· Pratique Slalom et Formula : Destinées à la compétition ou au loisir, ces planches s’adressent à des publics qui pratiquent traditionnellement en groupe et se retrouvent sur des rendez-vous promotionnels ou sur des championnats officiels organisés sous l’égide de la FFV. Les jeunes formés par les Clubs entrent dans ce groupe de pratiquants et s’équipent. Les quantités de flotteurs et gréements vendus sont modérées mais la progression est franche (+20,5% pour les flotteurs Formula et +2,7% pour les Slalom). Les voiles progressent de manière encore plus significative (+67,6%). Ce constat est positif car il révèle l’arrivée de jeunes pratiquants très motivés par la pratique sportive du windsurf.

· Apprentissage, Ecole : Le chiffre « Flotteur large école » apparaît, en l’état, plutôt peu significatif si on prend en compte les investissements réels des écoles de voile. Il est très probable qu’une part importante des flotteurs Freeride vendus soit destinée à l’apprentissage.

Les ventes de kitesurfs se stabilisent à un niveau élevé

La pratique du kitesurf semble avoir atteint, ces dernières années, la maturité, avec un volume de ventes de flotteurs plutôt stable (-2,7%) tandis que les ventes d’ailes poursuivent leur progression soutenue (+20,5%). Ces résultats illustrent assez fidèlement les modes de pratique, puisqu’un pratiquant utilise en général un flotteur de kitesurf pour deux ou trois ailes.

Le marché a également bénéficié de l’apparition de la nouvelle génération d’aile de kitesurf dites « plates » ou « bridées » en 2005. En deux ans d’existence, elles ont déjà atteint le même volume de ventes que les ailes classiques dites en « C ». Leur facilité à gérer instantanément la puissance générée par l’aile est un atout majeur qui a permis de renforcer significativement la sécurité des pratiquants et les a visiblement séduits, donnant un coup d’accélérateur considérable au segment des ailes plates (+946,6%).

Info presse de la Fédération des industries nautiques