GIRAGLIA Rolex CUP : Maurizio Biscardi déclaré en temps compensé • A Neville Crichton les honneurs de la ligne

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Samedi 16 juin : Libertine, le Comet 45s de l’Italien Maurizio Biscardi remporte la Giraglia Rolex Cup 2007, avec 1h et 10mn d’avance sur Edimetra, à la deuxième place. A l’arrivée, la joie du propriétaire est à la hauteur de sa prestation. Jamais il n’aurait pensé pouvoir remporter cette grande classique, qui une fois encore, aura permis à un équipage et à un bateau modeste de s’imposer à Gênes. Ce sont ces moments exceptionnels qui font de cette course un événement unique.

Acheter son premier voilier, débuter la voile et, la même année, s’aligner au départ de l’une des plus grandes classiques de la Méditerranée pour l’emporter, autant dire que le challenge était pratiquement irréalisable. Pourtant, Maurizio Biscardi, pur amateur Italien, l’a bel et bien réalisé avec un temps de course de 28h 42min et 29s, devant un parterre de marins confirmés à l’image d’Ernesto Gismondi sur Edimetra VI. Ce dernier réalise une très nette remontée au classement, par rapport à l’édition 2006, puisqu’en 2006 Edimetra avait terminé à la 23è place du classement général en temps compensé.

« Depuis que j’ai mis un pied dans le monde de la voile, j’avais le rêve un peu fou de remporter la course de la Giraglia Rolex Cup. J’ai beaucoup de mal à croire que cela vient de se produire. Après la deuxième régate côtière à Saint-Tropez, j’ai su que nous avions un réel potentiel avec ce bateau. Les conditions étaient parfaites pour nous et nous avons vraiment compris que nous pouvions en tirer le meilleur parti », commentait Maurizio Biscardi, à son arrivée.

Dans la dernière moitié de la course, Libertine a fait jeu égal avec Bcube. Une situation qui a donné l’occasion à l’équipage de Libertine, de contrôler un adversaire dangereux pour le classement en temps réel, en naviguant intelligemment. « Les derniers 80 milles ont vraiment été disputés. Nous nous sommes fait doubler avant le passage du rocher de la Giraglia mais après avoir enroulé le phare, nous sommes repassés devant. Après quelques virements bien menés, Bcube s’est retrouvé dans une zone sans vent, nous laissant le champ libre, et le bonheur de gagner la course ! », ajoutait Biscardi.

Avec cette victoire inattendue, Maurizio Biscardi remporte le Rolex Challenge Trophy mais aussi le Bellon Challenge Trophy, récompensant le meilleur voilier de série, au classement général en temps compensé. Libertine a également remporté le titre dans la catégorie des Comet 45s lors de la Rolex Capri Sailing Week qui s’est déroulée en mai dernier. Cet événement était la première compétition à laquelle participait Libertine. Un palmarès déjà bien rempli pour ce monocoque et cet équipage qui en sont seulement au tout début de leur carrière.

Les nombreuses arrivées tardives de la nuit de vendredi à samedi n’ont pas bousculé le classement général provisoire en temps compensé et, ce matin, 10 concurrents étaient encore en course et 10 avaient abandonnés. L’heure limite pour couper la ligne étant fixée aujourd’hui samedi, à 12h00, espérons que les marins encore en course arriveront à boucler le parcours. Rappelons que les concurrents ont quitté le port de Saint-Tropez mercredi à 13h00.

Classe IMS (Top 3)
 1. Alfa Romeo, Neville Crichton (NZL), Super Maxi, 42:17:21
 2. Damiani Our Dream, Claudio Uberti (ITA), Prototype, 47:10:47
 3. K2 Wind, Nicholas Wrigley (GBR), Wally 77.2, 49:48:55

Classe IMS Group A (Top 3)
 1. Libertine, Maurizio Biscardi (ITA), Comet 45s, 28:42:29
 2. Edimetra VI, Ernesto Gismondi (ITA), Wally 65, 29:52:03
 3. Bcube, Andrea Siano (ITA), 29:55:18

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