jeudi
29
septembre
2005

Team ABN AMRO : Dutchman Hans Horrevoets joins the team as crew member onboard second V70

29 September : ABN AMRO Group announces the addition of Dutchman Hans Horrevoets, who joins TEAM ABN AMRO as a crew member on board ABN AMRO TWO. Hans will join fellow Dutchmen Gerd Jan Poortman and Simeon Tienpont on ABN AMRO TWO, one of two boats that ABN AMRO will be entering in the upcoming Volvo Ocean Race.

Hans, 31, from Terheijden, the Netherlands, is not new to the campaign - he was part of the judging panel who selected the ’high potential’ sailors he will now be joining as part of crew TWO. He also brings with him a wealth of experience including participating in the 1997-1998 edition of the Volvo Ocean Race (formerly the Whitbread Round the World Race) onboard Brunel Sunergy and he has also competed in a number of other high profile races and regattas.

The Volvo Ocean Race, which starts in Vigo, Northern Spain on Saturday 12 November 2005 and finishes in Gothenburg in July 2006, is one of the world’s toughest sporting events. It is a gruelling nine-legged circumnavigation of the world and is the ultimate test of human spirit and endurance. Each of the sailors will push themselves mentally and physically to the limit as they race 32,000 nautical miles around the globe. The fleet will cover all five continents stopping in the following ports : Cape Town, Melbourne, Wellington, Rio, Baltimore, New York, Portsmouth and Rotterdam.

Horrevoets will be the fifth professional crew member on board ABN AMRO TWO and will join the other six ’high potential’ sailors who each won their place through a unique international competition. All under 32, the crew of ABN AMRO TWO will be lead by the French solo sailor, Sebastien Josse, who recently completed the single-handed round the world yacht race, the Vendee Globe. Horrevoets joins the TEAM after two other crew members were forced to withdraw for personal reasons.

- Horrevoets commented : « Having been involved with this project in the early stages I am absolutely delighted to now be joining TEAM ABN AMRO as a sailor on board ABN AMRO TWO. I have watched as the team has developed and I cannot believe how quickly they have formed such a tight-knit and professional crew. I feel privileged to be joining them and I am greatly looking forward to getting involved as we work towards the start of this great race. »

- Sebastien Josse, skipper of ABN AMRO TWO commented : « Having met Hans some time ago and seeing what he could bring to the TEAM I am very pleased that he is now joining us on ABN AMRO TWO. Obviously we were all disappointed to lose crew members but we have to look to the start of the race and make sure we are ready for anything. I know that Hans will fit in very quickly to the programme and I look forward to sailing with him. »

- Jan Berent Heukensfeldt Jansen, CEO for TEAM ABN AMRO commented : « I am very pleased that Hans will be joining crew TWO for this race and I have no doubt that he will be a great asset to the TEAM. At ABN AMRO we believe an essential element to success is teamwork and professionalism and I know that Hans will work hard to embody these values as well as share his vast experience to make the TEAM even stronger. »


27 August 2005 : The second boat christened in Rotterdam

With much fanfare and drumming , the second ABN AMRO boat was christened tonight in Rotterdam, the Netherlands. After 16 months of preparation and over two years of planning, the boat was ready to be presented to the public for the first time.

Skipper Mike Sanderson was more than excited to finally be able to be on board the boat he will be sailing during the Volvo Ocean Race 2005-2006. “This boat is the highest quality boat of any I know. I’ve never seen anything like it. It really has been taken to a whole new level !”

This boat just emerged from the boatyard in Lelystad, the Netherlands and was officially christened in the Royal Yacht and Rowing Club de Maas right next to the city’s crowning landmark, the Erasmus Bridge.

The evening started with a concert by a well-known Dutch band, then a speech by a member of the Managing Board of ABN AMRO, Dolf Collee.

Collee said “ABN AMRO’s global tagline is ‘Making more possible’. Nowhere does the bank demonstrate its commitment to this more than in our participation with two boats in the Volvo Ocean Race. We are taking our global brand and communicating it proudly around the world.”

After his speech, ABN AMRO employees helped to kick-start the event by releasing confetti. To the steady and throbbing beat of a drum band, Slagerij van Kampen, the black boat docked with all the flags of the sailors of TEAM ABN AMRO.

After a speech commemorating the rich maritime history of the Dutch, the boat was wished well on its journey and a bottle crashed against its bow. The boat was officially christened.

Two boats, one TEAM

This second TEAM ABN AMRO boat is an historic first, and represents the only second-generation V70 boat to participate in the Volvo Ocean Race 2005-2006. A two-boat campaign has many advantages for the TEAM. This has allowed the crew ONE sailors time to sail the very first V70 boat on the water and to work out even better ways to design the second generation boat : the ABN AMRO ONE.

Sanderson said “the new boat is very much crew ONE’s baby. We were involved in the decision-making all the way through. We really made sure we used the advantage to be able to build a second boat.”

He is clear the boat is the lightest, and strongest, it could possibly be. “There is absolutely no filler on this boat ! What is black is carbon and what is painted is painted right over the carbon.”

Henrik Ottersen, a boat builder who worked to build the ABN AMRO ONE, said “this boat was built very close to perfection ! At one time I was working on a fitting to spare some weight. After three fifteen-hour days, we measured it again and I had saved 23 grams of weight.”

Collee said : “These two boats need to take our sailors over 30,000 nautical miles around the world, and bring them home safely. That is a huge task, but we feel we could have done no better.”

For crew TWO, who are now aboard the boat they will be sailing during the Volvo Ocean Race, the night also held special meaning. Crew TWO will be sailing aboard the boat christened in February, the ABN AMRO TWO.

Navigator Simon Fisher of crew TWO said, “having my own boat is obviously a pretty good thing. We are all very happy about that, very happy to be sailing in the boat we are going to be racing on. As a crew, we feel more complete.”

Luke Molloy had one remark about the V70, compared to the V60 training boat the crew had been using previously. “This boat gets very wet ! A lot of water comes on deck.” And that, he said, is because these boats go so fast. This high potential crew is getting used to the speeds and power of the V70.

George Peet agreed. “It is good to be training aboard this boat, but the first boat guys have more miles than us !” He is looking forward to catching up to crew ONE.

Sebastien Josse, skipper of crew TWO, said “tonight the black boat is the focus.” But soon, as the two boats head out together for the first time on the open seas, they will get to see what the other can do.

Both boats will be heading out on their Volvo Ocean Race 2,000 mile offshore qualifier trip next week.

Mots-clés : Volvo Ocean Race

Derniers commentaires


modération à priori

Ce forum est modéré à priori : votre contribution n'apparaîtra qu'après avoir été validée par un administrateur du site.

Un message, un commentaire ?
  • (Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Lien hypertexte (optionnel)

(Si votre message se réfère à un article publié sur le Web, ou à une page fournissant plus d'informations, vous pouvez indiquer ci-après le titre de la page et son adresse.)

Qui êtes-vous ? (optionnel)

Précédentes actualités dans : SAIL

24 septembre 2005 : ANNAPOLIS, MARYLAND (Sept. 23, 2005) – After a day of waiting on the Chesapeake Bay for wind that never materialized, the Annapolis Yacht Club Race Committee concluded the 11th biennial Rolex International Women’s Keelboat Championship shortly before 2:00pm.
Upon the completion of racing (...) suite
22 septembre 2005 : 22nd September 2005,(Porto Rotondo, Sardinia). Spirits were slightly dampened at the start of the second day’s racing in the last event in the Breitling MEDCUP, as persistent showers and a distinct lack of breeze took over the Sardinian Emerald Coast. The atmosphere on the quay of the Porto (...) suite
17 septembre 2005 : Calpe (Alicante), 17th September : Spithill, Luna Rossa helmsman, was the first at the round-robin and beat Mathie Richard at the semi-finals 3-0. Ed Baird (USA) also beat Paolo Cian (ITA) at the semifinals 3-0, so he became second. Australian James Spithill is the new ISAF Match Racing World (...) suite
16 septembre 2005 : Melbourne Victoria September 16 : The “Premier Challenge” Australia’s only entrant into the Volvo Ocean Race 2005 – 2006 will sail their all – Australian Volvo Open 70 racer out of Port Philip heads and on to New Zealand tomorrow, where it will meet a ship bound for the start line in (...) suite
15 septembre 2005 : Lia Ditton arrives safely back in Queen Annes Battery Marina, Plymouth after 29 days at sea on her own again. She took 28 days to cross from Plymouth to Newport during the Original Single Handed Transatlantic Race during May to June & was both the youngest & the only female finisher in the (...) suite
SeaSailSurf.com : A la Une

Volvo Ocean Race
A mi-course, la 11ème édition de la Volvo Ocean Race partie fin octobre 2011 d’Alicante en Espagne, présente des augmentations significatives de ses audiences en Télévision, Radio, Presse écrite et dans de nombreux supports en ligne. Elle publie ces premiers chiffres dans un MID RACE REPORT, une étude menée sur la période octobre 2011 - Février/Mars 2012.
mercredi 16 mai • Information Volvo Ocean Race : 1 2 Les faits saillants : Une audience télévisuelle cumulée en hausse de près de 90% par rapport à l’édition 2008-09. (1). Une augmentation de 45% des lecteurs cumulés en presse écrite (2). A mi-course, un nombre d’articles OnLine plus important que durant toute l’édition 208-09 (3). 35 millions de visites, 110 millions de pages vues sur les sites de la course (...)
La flotte est au port de New York jusqu’à la course Pro-Am le 18 mai, qui sera suivie par l’étape finale vers Newport, RI le 19 mai et de deux courses In-shore les 26 et 27 mai. Avec une flotte internationale sans précédent de 15 Class 40 en compétition dans L’Atlantic Cup présentée par 11th Hour Racing, #115 Mare, skippé par Jörg Riechers et Ryan Breymaier, a passé la (...)
Technologie
1 vote
Nouveaux ballasts, nouvelle quille en titane... et maintenant nouveau mât avec un rail en carbone tissé 3D, totalement inédit dans le milieu de la course au large ! Safran innove encore, en conjuguant des savoir-faire à la fois internes et externes au Groupe. Le gain en masse, en performance et en fiabilité est « très substantiel ». Explications.
Redaction SSS [Source info presse] : « C’est un travail très collaboratif, ce nouveau mât » explique Guillaume Verdier, architecte et maître d’œuvre de ce nouvel espar de 28 mètres. « La grande innovation est sa face arrière, avec un rail en carbone tissé en 3D à la manière des métiers à tisser Jacquard et qui participe aux efforts, à la différence d’un rail classique » résume l’architecte. "Cela (...)
mardi 15 mai : La 3ème édition de la régate « Tour Autour du Golfe » aura lieu samedi 23 et dimanche 24 juin 2012 au départ d’Arradon (56). Organisé par la Société des Régates de Vannes (S.R.V.), cet événement nautique devrait rassembler une centaine de dériveurs classiques et traditionnels (Guépards, Gazelles, 420…) pour 2 jours d’épreuves dans le Golfe du Morbihan. L’objectif est (...)
Dans la lignée de l’année passée, marquée par le chrono canon à plus de 30 nœuds de moyenne de Banque Populaire V, le rideau s’apprête de nouveau à se lever sur le 8ème Record SNSM riche en sensations du large et exploits sportifs. Du 1er au 5 juin prochains, on peut compter sur la bande des quatre MOD 70, ces multicoques océaniques tous identiques menés par des équipages de (...)
Vincent Riou a rallié hier en fin d’après-midi la ville de Barcelone, ville départ de l’Europa Warm Up (ex-Tour de l’Europe). Dernier grand rendez-vous avant le Vendée Globe, cette course réunit 7 monocoques dont un espagnol dirigé par Javier Sanso. Mais à quelques jours du coup d’envoi, c’est bien pour la première étape en équipage que Vincent se prépare. (...)
La flotte au complet des 6 Volvo Open 70 (après le retour aux affaires de Team Sanya) s’apprête à disputer, samedi, l’In-Port Race de Miami puis à quitter le lendemain les Etats-Unis pour gagner Lisbonne, dernière escale avant celle de Lorient (16 juin - 1er Juillet). Après 12 manches, 7 mois de course, plus de 33 000 milles parcourus - soit près de 85% de la route -, 4 (...)
Transat AG2R La Mondiale
2 votes
Depuis l’arrivée de Cercle Vert hier dans la soirée, un flot ininterrompu de Figaro s’est engagé dans le port de Gustavia à Saint-Barthélemy. Rarement dans l’histoire de la course autant de bateaux sont arrivés en si peu de temps. Derrière Cercle Vert et Nacarat, le formidable duel entre Banque Populaire et Skipper Macif n’était que l’apéritif du festin qui s’annoncait somptueux. Durant 6 heures, c’est une moyenne d’un bateau toutes les 30 minutes qui se présentait sur la ligne. Un rythme effréné qui contribue aussi au succès de cette édition car les spectateurs ont pu bénéficier de ces moments uniques. Les arrivées se sont succédé au fil de la nuit et désormais seuls 2 Figaro restent encore en course à savoir, Armor-Lux / Père Loustic / Clown à l’Hôpital et Hôtel Emeraude Plage Saint-Barthélemy.
lundi 14 mai • Information Transat AG2R : Ce n’est pas un dimanche à la campagne mais bel et bien un dimanche au port que les Saint-Bart ont vécu en cette journée de dimanche après-midi. C’est à l’heure du goûter à Saint-Barthélemy que Cercle vert a ouvert le grand bal des arrivées de la Transat AG2R LA MONDIALE. Il faisait déjà nuit en France, mais c’est sous le soleil et de jour que Gildas Morvan s’est (...)
Après avoir quitté Tahiti pour rejoindre Santiago du Chili, Moz a enchaîné directement sur Antofagasta, jolie petite vague Chilienne pour un GQS 6 Stars doté de 40.000$ de prix. Avant la grosse épreuve Grand Slam d’Arica (Chili) qui va commencer dans quelques jours. En quittant Papeete où il a eu l’occasion de profiter en free-surf d’une houle divine, l’envie de (...)
Pendant plus de 24h, les skippers Macif ont été à lutte, bord à bord, avec Jeanne Grégoire et Gérald Véniard. Après trois semaines de course et un Atlantique dans leur sillage, ils ont conclu cette Transat AG2R LA MONDIALE par un mano a mano d’une rare intensité et accrochent la 4ème place, à 1’36 du podium ! Il a fallu aller la chercher loin, très loin cette 4ème place ! Paul (...)
Au terme de 22 jours 11h 37mn et 24s de course à la vitesse moyenne de 7,21 nœuds, Jeanne Grégoire et Gérald Véniard ont franchi cette nuit la ligne d’arrivée de La Transat AG2R LA MONDIALE à Saint-Barthélemy, à 00h37mn24s, heure française. Le Figaro Banque Populaire prend la 3ème place de l’épreuve devant Skipper Macif 4ème à 1mn38. C’est à la lueur des derniers (...)
Il était exactement 23h10’08’’, heure française, dimanche soir, lorsque Erwan Tabarly et Eric Péron ont franchi la ligne d’arrivée dans le port de Gustavia à Saint Barthélémy. Le duo de Nacarat boucle le parcours de 3890 milles de la Transat AG2R La Mondiale entre Concarneau et Saint Barthélémy en deuxième position après 22 jours 10 heures 10 minutes et 8 secondes (...)
Vidéo à la une
Plus de vidéos sur TV.seasailsurf.com

Abonnement
Distributeurs


Insérez votr pub ici • Infos sur pub.seasailsurf.com

Réseaux
SeaSailSurf.com on Facebook



Les Pins de
SeaSailSurf

Le Palais - Belle îl

5 avril

Le Palais - Belle île

Lorient Keroman : op

30 mars

Lorient Keroman : opération antifooling pour Banque Pop V

Sac à dos et sac à d

29 mars

Sac à dos et sac à dos étanche by Harken

Follow Me on Pinterest



SeaSailSurf ® est une marque déposée • Contact licence : Pipof.com
www.SEASAILSURF.com et www.SEASAILSURF.fr sont conçus, hébergés et édités par Pipof.com • © 1998/2012