Ocean Selection accueil en français home page in english Ocean Selection
Vous êtes ici : Accueil » INT-SAIL » Speed Record : Foiler Macquarie Innovation capsizes half way through a (...)

#SAILING

Speed Record : Foiler Macquarie Innovation capsizes half way through a record attempt run in 18 - 20 knot winds

D 17 novembre 2004     H 02:03    

#speedsailing |

After nearly 3 months of patient waiting for our desired conditions, a very brief window opened up for us on Monday night. Conditions were pretty close to those that we have been waiting for and the entire team were looking forward to some pretty spectacular sailing. And spectacular it was, although sadly, not for the reasons for which we had hoped.

At 7:50 pm on Monday night, Macquarie Innovation was half way through a record Record #sailingrecord attempt run in 18 - 20 knot winds, when the craft suddenly and inexplicably veered off course and capsized. Both crew members were unhurt, although spent some time extracting themselves from the debris that used to be their crew pod. Unfortunately, damage to the craft has been extensive and not repairable within the time frame of our allotted 2004 attempt period. Consequently, the team has been left with no choice other than to retire from this year’s quest. We are obviously very disappointed over the outcome as we are convinced that we have the capacity to post a 50 knot run. We are currently in the process of investigating the cause of the accident, but are still very focussed and dedicated to returning the World Record Record #sailingrecord to Australian shores as well as being the first boat in history to sail faster than 50 knots.

While, the incident has been a setback to our program, the results obtained this year, albeit in light weather, further reinforced that we are well on the way to our ultimate goal. Indeed, we were reminded of the fact that in February of 1993, our previous craft "Yellow Pages Endeavour" was wrecked in a high speed crash, but went on to post a new World Record only 8 months later - a record that stood for over 11 years. We are very determined to show our potential to the world.

More news will follow as our future plans are formulated.

Info Tim Daddo / Macquarie Speed Sailing Team


Voir en ligne : www.macquarie.com.au/speedsailing.htm


Dans la même rubrique

Vendée Globe : The leaders enter in the erratic weather systems of the doldrums

The leaders in the fleet in this Vendée Globe 2004 are well and truly in the erratic weather systems of the doldrums with a vast range of conditions despite the proximity in latitude of the frontrunners. At 1500 GMT they were squeezed into a bottleneck of just 30 miles. The first are expected  (...)
Lire la suite →

Vendée Globe : Jean Le Cam hit the strategic jackpot on the passage of the Cape Verde islands

There is little doubt as to who hit the strategic jackpot on the passage of the Cape Verde islands, Jean Le Cam (Bonduelle) continues to set the pace, 34.3 miles ahead of second placed Vincent Riou (PRB) after hanging a winning easterly option right around the outside. Alex Thomson (Hugo Boss)  (...)
Lire la suite →

Vendée Globe : Mike Golding is the great loser of the past 24 hours, now 180 miles behind Jean Le Cam

On a course much further west than that taken by his fellow competitors, Mike Golding (Ecover) is the great loser of the past 24 hours. Mike is now 180 miles behind Jean Le Cam (Bonduelle), who is well in the lead. He was forced to give up his sixth place to the Australian, Nick Moloney  (...)
Lire la suite →

Vendée Globe : Riou has lost his lead for the first time and falls in to second place 1,6 milesbehind Le Cam

The leading group has bunched closer together, as they approach the Cape Verde Islands, which are some 200 miles away from the leaders. A group of six has broken away and during the night and the day today, there have been some changes. Vincent Riou (PRB), who has been leading the fleet until  (...)
Lire la suite →

Vendée Globe : Alex Thomson Up into third, even without a spinnaker...

Behind leader PRB (Vincent Riou), Roland Jourdain (Sill et Véolia) has slipped down two places in the past four hours, with Jean Le Cam (Bonduelle) up into second after a blinder of a race in the past 12 hours, and Alex Thomson bounding up into third, despite not having been able to use his  (...)
Lire la suite →

A la une

Route du Rhum : Sir Robin Knox-Johnston troisième Classe Rhum en Guadeloupe

Ce 22 novembre à 21 heures 52 minutes et 22 secondes, Sir Robin Knox-Johnston a franchi la ligne d’arrivée à Pointe-à-Pitre de la dixième Route du Rhum Route du Rhum #RouteDuRhum - Destination Guadeloupe. Le skipper de Grey Power a mis 20 jours 07 heures 52 minutes et 22 secondes pour boucler le parcours de 3 542 milles à la vitesse Vitesse #speedsailing moyenne de 7,26 nœuds. Il a parcouru en réalité 4 416 milles à 9,05 nœuds de moyenne. L’écart avec le premier, Anne Caseneuve, est de 3 jours 00 heures 46 minutes et 19 secondes.
Lire la suite →

Route du Rhum : Juliette Pêtrès se classe 19e de la flotte des Class40

Juliette Pêtrès a franchit la ligne d’arrivée de la 10e Route du Rhum Route du Rhum #RouteDuRhum – Destination Guadeloupe en 19e position de la Class’40 ce samedi 22 novembre à 13h52 (heure de la métropole). A bord de son monocoque de 40 pieds "Eau et Patrimoine", la jeune femme fatiguée mais heureuse salue ses amis et partenaires venus nombreux l’acceuillir à Point-à-Pitre. Les yeux rougis par l’émotion mais le sourire jusqu’aux oreilles, Juliette en termine avec sa première transatlantique en solitaire. Mais à quoi pense-t-elle à ce moment précis ?
Lire la suite →

St-Barth Cata Cup : Morgan Lagravière et Arnaud Jarlegan remportent le tour de l’île

Les organisateurs de la St-Barth Cata Cup ont profité de la météo Météo Information météo et routage plus clémente en cette deuxième journée de régate pour faire le Tour de l’île en matinée. Au cumulatif des 2 courses Prix Allianz Saint-Barth Assurances, c’est l’équipe FRA 124 (Architectonik) de Morgan Lagravière et Arnaud Jarlegan qui a terminé en tête de classement.
Lire la suite →

Volvo Ocean Race : 517.38 milles en 24 heures pour Mapfre

Depuis hier, la flotte est rentrée dans le courant des Aiguilles. Ce courant de l’océan indien, l’un des plus forts au monde (5 nœuds ce matin décrit MAPFRE), génère une mer très hachée. Sous l’eau en permanence, les équipages qui continuent de progresser vers le Sud sont extrêmement sollicités d’autant qu’avec un vent soutenu (jusqu’à 30 nœuds la nuit dernière), les Volvo Ocean 65 avancent à vitesse Vitesse #speedsailing grand V (entre 23 et 24 nœuds de moyenne aujourd’hui).
Lire la suite →

Route du Rhum : Les arrivées se succèdent à Pointe à Pitre

Les arrivées se succèdent à Pointe-à-Pitre à un rythme soutenu parmi les Class40, mais à chaque fois, le tour de la Guadeloupe pose problème aux solitaires après plus de 19 jours de mer. Le temps change en effet sur l’arc caraïbe et les grains sont désormais nombreux à perturber le régime d’alizés d’Est qui prend une composante Sud ce vendredi. Et si le dernier des Multi50 d’Etienne Hochedé (PiR2-CCI Fécamp Bolbec) en a fini jeudi dans la nuit, il faudra attendre encore jusqu’au samedi matin tropical pour que le premier monocoque de la Classe Rhum franchisse lui aussi la ligne d’arrivée…
Lire la suite →

dimanche 23 novembre
  Visiteurs connectés : 121

seasailsurf

En bref

1 | 2 | 3 | 4 | 5


En course

Volvo Ocean Race
- Site officiel
- Cartographie

Route du Rhum 2014
- Site officiel
- Classes #Ultimes #IMOCA #Multi50 #Class40
- Cartographie
- Archives SEASAILSURF.com

- Suivez ces courses avec l’application SEASAILSURF pour iPhone et téléphones Android




SEASAILSURF Wear

T-shirt manches longues
SeaSailSurfeuses : choisissez la couleur de votre t-shirt.
Tshirt MC Stand-Up
"Stand Up & Ride" pour les SeaSailSurfer à paddle.

Sponsors














Publicité




Réseaux









Visit SeaSailSurf Editions's profile on Pinterest.