SPI Ouest France Bouygues Telecom : La messe est dite en First Class 7.5 • Bidégorry et Riou en 2 points en Open 750 • Jimmy Pahun leader en IRC3

Dimanche 8 avril : Cette avant-dernière journée de régates s’est déroulée dans des conditions idéales : 10-15 nœuds de vent en matinée, 20 nœuds dans l’après-midi. Autant dire que les skippers s’en sont donné à cœur joie. Deux manches ont été disputées sur les Ronds A et B. Sur le Rond C, une manche a été courue ce matin et un parcours côtier a pu être lancé en milieu d’après-midi.

ROND A

747 OD : Après quatre courses, le bateau de l’Ecole Navale semble avoir fait la différence. Deux fois premier et deux fois troisième, il totalise actuellement 8 points. Son poursuivant direct « NOLWEN » malgré trois deuxième place se retrouve déjà à 5 points derrière, handicapé par une septième place lors de la deuxième manche.

Classe IRC Sport : « MACAO » est le leader incontesté de cette série. Alternativement premier et deuxième des quatre premières courses, la victoire semble désormais acquise. Il lui faudra tout de même conserver cette belle régularité car derrière, « NEMO », le régional de l’étape, reste à l’affût de la moindre contre-performance.

First-Class 7.5 : Dans cette série, la messe semble dite. « VMF- FR ENVIRONNEMENT NAUTIQUE », en terminant trois fois premier et une fois deuxième, domine de la tête et des épaules cette 29^e édition du Spi Ouest France – Bouygues Telecom.

First-Class 8 : Belle avance du bateau « ARIA GROUPE ACTUAL » qui, avec dix points de mieux que son premier poursuivant « ALL MER INEO SUEZ », semble avoir creusé un écart décisif.

Grand-Surprise : « CASH A L’EAU II », le bateau barré par Daniel Zucconi, tire son épingle du jeu grâce à une belle régularité en montant à chaque fois sur le podium lors des quatre premières manches.

IRC 5 : Belle bagarre sur cette série où les trois premiers se tiennent dans un mouchoir de poche bien qu’ils n’aient jamais remporté la moindre manche. Ce qui n’est pas le cas du malheureux « Ginkgo » qui en remportant trois des quatre manches n’occupe pourtant que la 8^e place du classement provisoire, faute à une 46^e place lors de la première course.

ROND B

J 105 : Valérie Peltier sur son « COLLET PLATS CUISINES » conserve toujours la tête du classement grâce à trois victoires sur six manches courues. Il reste cependant talonné par Didier Dupuis sur « ASTREE III » qui reste à trois points du leader.

J 80 : Dans cette série où les concurrents sont particulièrement nombreux, un bateau se détache. Il s’agit de « Gold Sailing » skippé par Eric Brezellec. Avec 11 points d’avance sur ses poursuivants britanniques « MAD COW » et « SILVA JANE », Eric peut aborder les dernières manches avec sérénité.

MUMM 30 : Louis Browne qui apparaissait comme le favori de cette série confirme ce pronostic. Classé trois fois premier, son « JOULES ASTERIX » est logiquement en tête de la flotte. À noter la belle résistance des français de « CAMUS IMMOBILIER » qui occupent la deuxième place.

Open 7.50 : La série des « stars de la course au large » tient toutes ses promesses. Pascal Bidégorry, Vincent Riou, Franck Cammas et Marc Guillemot se livrent une lutte sans merci. Le « BANQUE POPULAIRE » de Bidégorry conservant cependant la première place acquise dès la première journée de régates, sans avoir gagné une seule manche.

ROND C

IRC 1 : Dans cette série, un trio semble avoir pris le dessus sur le reste de la flotte. C’est le « PAPREC RECYCLAGE » de Stéphane Neve qui pour l’instant domine les débats.

IRC 2 : Beau duel entre les deux premiers du classement : « BATYSTIL » et « GARANCE » se sont en effet partagé la première place lors des trois premières manches. À ce petit jeu de la chaise musicale, c’est Cyril Legloanec sur « BATYSTIL » qui mène la danse.

IRC 3 : Attention exploit ! Jimmy Pahun, déjà dix fois vainqueur du Spi, occupe de nouveau la première place du classement. Chapeau !

IRC 4 : Rien n’est joué sur cette série malgré la belle régularité d’« XTRA TIME » barré par Marc Alperovitch. « SUPER U » et « MORNING DEW », qui se partagent la deuxième place, ont encore bon espoir de rattraper leur léger retard.

Bidégorry, Cammas, Riou, les stars font le spectacle en Open 750

Samedi 7 avril : Comme chaque année, le Spi Ouest France Bouygues Telecom se joue à guichet fermé. Et, comme chaque année aussi, champions et anonymes se côtoient quatre jours durant.

C’est toute la magie du ‘Spi’, au détour d’un ponton croiser un Vincent Riou, un Pascal Bidégorry ou encore un Franck Cammas. Ils ont, le temps d’un week end, délaissé leurs grands bateaux pour venir naviguer en Open 7,50 à La Trinité. Et même Jimmy Pahun, pourtant 10 fois vainqueur au Spi Ouest France – Bouygues Telecom, s’en émeut. « Pour moi qui n’ai jamais dépassé La Rochelle en bateau, c’est toujours fascinant de régater contre ces marins exceptionnels ».

Pour autant, ces champions de la course au large ne sont pas là en dilettante. « Le niveau est très élevé, explique Pascal Bidégorry vainqueur de la première journée de régates, c’est très sympa de naviguer sur ce type de bateau ». Le vainqueur du dernier Vendée Globe, Vincent Riou est secondé par Sébastien Josse sur Co Incidences. Un préambule au prochain défi des deux skippers qui partiront ensemble sur la Barcelona Race à l’automne (tour du monde sans escale). « Quelque soit le support, c’est important et intéressant pour nous de naviguer. L’Open 7,50 est un bateau exigeant, une vraie petite bombe. Tout le monde est à fond dans cette série, on prend vraiment du plaisir. Notre objectif sur le Spi Ouest France est avant tout de régater parce qu’à mon goût, on ne navigue pas assez dans l’année en dehors des compétitions. C’est aussi l’occasion de naviguer avec l’équipage puisque sur les cinq équipiers du Spi Ouest, quatre participeront à toute la saison ».

Pour cette deuxième journée de régates, le scénario météo ressemblait au premier jour. De l’air le matin, autour de 15 nœuds faiblissant en début d’après-midi jusqu’à moins de cinq nœuds. Aujourd’hui, trois manches ont été disputées sur le Rond A et B tandis que sur le Rond C, une première manche a été courue ce matin et un parcours côtier a été lancé cet après-midi.

Des J80 en grand nombre à La Trinité • Pas de vent dans l’après midi • Peu de manches disputées

Vendredi 6 avril : La 29^e édition du Spi Ouest France Bouygues Telecom s’est ouverte sous un ciel bleu avec 10 petits nœuds de vent d’Est. Un vrai « temps de curé » pour la grand messe trinitaine qui est non seulement l’occasion pour près de 4000 marins de régater, mais aussi, celle, pour les chantiers de faire découvrir leurs dernier nés.

Avec 124 bateaux inscrits au Spi Ouest-France - Bouygues Telecom en monotypie ou en IRC, les chantiers Bénéteau sont les plus représentés du rendez-vous annuel de La Trinité. En monotypie, les First Class 7.5 sont 17 et les First Class 8, 29. En IRC 1, les Clubs Racers Bénéteau sont trois First 40.7 et trois First 44.7. A noter que les sept Figaro Bénéteau II courent également avec la flotte IRC 1. En IRC 2, on retrouve deux First 36.7. En IRC 3, la lutte est belle entre les 10 First 34.7 dont le rating est très proche et qui régatent quasiment en temps réel. Un an après son lancement, Bénéteau aligne 10 unités du First 34.7. Les Figaro Bénéteau I sont également en IRC 3. En IRC 4, on retrouve la toujours très dynamique classe des First 31.7 (22 bateaux), trois First 33.7, et trois First 30 Evolution. Enfin en IRC 5, un First 29, un First 310 et un First 27.7 se sont alignés au départ ce matin.

De son côté, le chantier J Europe d’Olonne sur Mer n’est pas en reste avec 80 J80, un record ! Les J sont, chaque année, les voiliers de série les plus nombreux à la grande messe du début de la saison nautique. Les J80 qui seront 80 sur leurs lignes de départ entrent dans l’histoire de l’épreuve avec un nombre record d’engagés. La proximité du Championnat du Monde de la série qui aura lieu du 1 au 7 juillet sur le même plan d’eau y est sans doute pour quelque chose. Le Spi Ouest France – Bouygues Telecom ouvrira la saison de la coupe de France de la classe française des J80. Le Britannique Kévin Sproul fait figure de favori. Il devra tout de même compter sur certains spécialistes français du J80 comme Pierre Follenfant ou Patrick Bot. « Il y a jamais eu autant de J80 sur une même compétition » affirme Ludovic Gilet, le président de la classe en France. « Nous battons le record du nombre de monotypes inscrits sur le Spi Ouest France. Nous sommes évidemment très heureux de ces chiffres qui démontrent la bonne santé de notre classe ». Le J122, dernier né du constructeur J Europe, fait ses premiers pas en course ce week-end de Pâques. Le 40 pieds aux caractéristiques racées, chères à Didier Le Moal, directeur de J Europe fait ses premières armes en IRC 1, la classe des grands voiliers de l’épreuve. Enfin, il y a également 12 J105, 1 J100 et 6 J109. Les J105 ne seront pas non plus en reste avec la participation de 12 unités.

En IRC 2, notons la présence d’un J100 dénommé « Ajax » et de 7 J109. Au total, ce sont 105 voiliers de la maison J Boats qui participent au Spi Ouest France – Bouygues Telecom.

Puis le vent se fait la belle… Dans l’après midi, le vent a déserté la baie de Quiberon, résultat, sur le Rond C, les bateaux ont couru une seule manche, le Rond A aura également lancé une unique course, le parcours côtier ayant été annulé et enfin, le comité de course du Rond B, aura lancé trois manches, sauf pour les J80 qui auront couru deux manches. A 16 heures 30, à peine deux nœuds de vent poussait mollement les bateaux vers le port de La Trinité.

Beau soleil et vent modéré à faible attendus pour la 29^e édition dans la baie de Quiberon

Jeudi 5 avril : C’est demain que le rideau se lève sur le 29^e Spi Ouest France - Bouygues Telecom. Petite revue de détail du programme de ce week end Pascal.

Côté météo : La 29^e édition du Spi Ouest-France – Bouygues Telecom devrait se dérouler dans du vent modéré à faible. Des conditions météo qui permettront aux tacticiens du bord de se mettre en avant. « Cela signifie que le Spi va se courir dans un régime de vent faible à modéré, avec un vent moyen autour de 10 nœuds, de secteur Nord-Est, explique Jo Lavergne, assistant de Christophe Gaumont, président du comité de course du Rond B. Nous allons être confrontés à du vent qui mollit dans la journée et qui remonte le soir ». La grande question que tous les concurrents se posent concerne la présence ou non de vent thermique.

« Pour que ce type de vent se mette en place, il est indispensable que la différence de température entre celle du sol et celle de l’eau soit très importante, précise Jo Lavergne. Comme il n’y a pas de couverture nuageuse en ce moment et que c’est la période de l’année où la mer est la plus froide, l’éventualité du thermique reste faible ». Concrètement, dans la journée de vendredi, il devrait y avoir du vent de Nord-Est d’une dizaine de nœuds. Samedi, comme dimanche, les conditions météo seront normalement identiques. En revanche, lundi, le vent pourrait faiblir.

Le programme des tables rondes du Spi 2007

 Des tables rondes : Tous les jours de 16h30 à 17h30 dans le village du Spi Ouest-France Bouygues-Telecom, une table ronde en public réunira les différents acteurs de la compétition du 6 au 9 avril 2007.
 Vendredi 6 avril : Les vainqueurs du jour dans les séries Open 7,50 et Mumm 30
 Présentation de l’épreuve par le Président de la SNT, Jean-Pierre Blavec, Jimmy Pahun (10 victoires au Spi), Didier Le Moal, directeur général des chantiers J.EUROPE et une vacation radio avec Bernard Stamm (Cheminées Poujoulat) actuellement en escale aux Etats-Unis et en tête du Tour du monde en solitaire avec escales (Velux 5 Oceans).
 Samedi 7 avril : Emission spéciale en présence de l’Amiral Alain Oudot de Dainville (chef d’état major de la Marine Nationale), de l’Amiral Lagane (Président de la SNSM), de François Régis Hutin (président de Ouest-France), de Jean Lallouët secrétaire général de la rédaction de Ouest-France) et des coureurs : Thomas Coville, Jean-Luc Van den Heede, Marc Guillemot et Loick Peyron.
 Dimanche 8 avril : Les vainqueurs du jour dans les séries IRC 1 à 5
 Vacation radio exceptionnelle (liaison satellite) avec l’un des skippers engagés sur le Trophée BPE en présence d’Emmanuel Forest (directeur général délégué de Bouygues-Telecom).
 Lundi 9 avril : Bilan de la compétition avec les différents vainqueurs (amateurs et professionnels) du Spi Ouest-France Bouygues-Telecom 2007. Cette table ronde aura lieu en début d’après-midi.

29 ans et pas une ride • 500 équipages et des stars avec Bidegorry, Cammas, Guillemot, Riou ou Vittet

22 mars : Du 5 au 9 avril 2007, le week end de Pâques, la plus grande épreuve européenne de voiliers habitables rassemblera, pour la 29^e année consécutive, 3 800 passionnés à la Trinité. Malgré un succès désormais bien assis, le premier rendez-vous de la saison, devenu une institution, continue d’innover.

« C’est un événement incontournable, je ne sais même pas combien j’en ai fait, mais quand on aime, on ne compte pas » confiait VDH. « C’est la première grande régate de la saison, toujours très bien organisée, une grand messe de la voile, à Pâques, c’est normal… ». Jean Pierre Blavec, le président de la SNT renchérit avec ces mots : « C’est une tradition d’organiser le Spi en même temps à Pâques et à La Trinité. Cette année, nous allons un peu innover. Il y aura toujours trois ronds de 180 à 190 bateaux, mais pour les plus grands bateaux, nous avons décidé de faire un parcours off shore de 60 milles qui sera probablement le tour de Belle Ile en Mer ». Jean Pierre Dick non plus ne sait plus à combien de Spi Ouest France Bouygues Telecom il a participé. « Il y a une sorte de magie et d’alchimie sur cet évé ! nement, c’est le premier de la saison, c’est exaltant. En plus, sportivement c’est très intéressant, le niveau ne cesse de monter, dans toutes les séries et gagner un Spi, c’est une performance ».

Pour la 29^e année consécutive, le Spi Ouest-France Bouygues Telecom se disputera une nouvelle fois à guichet fermé. La Société Nautique de la Trinité-sur-Mer, la fameuse SNT, affiche déjà complet depuis début mars. Le chiffre fatidique des 500 engagés (et 3800 marins) a donc été atteint un mois avant le début des premières régates, confirmant que le Spi reste de loin la plus grande épreuve de voiliers habitables en Europe, mêlant amateurs et professionnels, monotypes et voiliers de série jaugés en IRC. Ces passionnés sont originaires de l’Europe entière, même si le quart Nord-Ouest de la France reste la région la mieux représentée. Pour cette édition du Spi Ouest-France Bouygues Telecom, ! on verra des équipages espagnols, belges, portugais, anglais, ! alleman ds, irlandais et hollandais, venir se mesurer aux régatiers originaires de Bretagne et d’Ile-de-France.

Bidegorry, Cammas, Guillemot, Riou ou Vittet inscrits au Spi Ouest France Bouygues Telecom

Les ronds A, (IRC 5 et petits monotypes), B (monotypes) et C (IRC 1 à 4) seront dirigés respectivement par Jean Coadou, Christophe Gaumont et Didier Cozic.

Avec 81 inscrits, le record d’affluence est largement battu pour le J 80, le petit monotype américain de 8 mètres construit en Vendée par le chantier J Europe qui rassemblera le plus de participants. Toujours en catégorie monotype, on retrouvera bien entendu les séries phares, avec les Mumm 30, les Figaro et les Open 7,50.

Des catégories qui rassemblent des grands noms de la course au large ou de la régate entre trois bouées. Cette année sont attendus, entre autre, Daniel Souben , Courrier Dunkerque, Benoît Charon Manche - Basse Normandie, en Mumm 30, Corentin Doug ! uet Bouygues Telecom, ou Christopher Pratt Espoir Crédit Agricole en Figaro, et Pascal Bidegorry, Banque Populaire, Franck Cammas, Electra, Vincent Riou, Co Incidence, Marc Guillemot-Dominic Vittet, Verbe Etre.

La catégorie IRC 1, permettra cette année encore de découvrir sur l’eau les derniers-nés des grands chantiers. Sont attendus de pied ferme les tous nouveaux X 41, J 122 et Dehler 44.

L’ IRC 2 rassemble de nombreux bateaux de renoms. L’A 35, qui fait figure d’épouvantail dans sa classe, devra compter avec les X 35, J 109, Bongo 9,60, Grand Soleil 37, First 36.7, JPK 110, ou encore Dufour 40… L’IRC 3 voit le retour du « grand » Jimmy Pahun dans l’écurie de course du team Bénéteau. Jimmy vise une onzième victoire à la barre du First 34.7, un plan Farr performant mais exigent.

En IRC4, plus de la moitié de la flotte sera composée de First 31.7. Un véritable match dans le match.

Enfin, les 47 inscrits en catégorie Grand Surprise confirment que le ! jeu de la régate attire de plus en plus de passionnés.

Un ! e nouvel le fois, tous les ingrédients seront rassemblés pour que le Spi Ouest-France Bouygues Telecom reste la plus belle épreuve de voiliers habitables du continent.