Articles les plus récents

• TROPHEE JULES VERNE

  A 250 milles de la latitude du cap de Bonne Espérance…

  Printemps à Paris, automne austral pour les marins qui sillonnent l’Hémisphère Sud. A 250 milles de la latitude du cap de Bonne Espérance, le maxi catamaran Orange prolonge à belle vitesse Vitesse #speedsailing son grand bord vers l’Est. Le record Record #sailingrecord de Peter Blake entre Ouessant et ce cap devrait être (...)
  20 mars 2002
• Multicoque 60’

  Gitana X : un trimaran de 60 pieds pour le Baron de Rothschild

  
  Le dixième Gitana est un trimaran de 60 pieds (18,28 m) dont la réalisation est en cours d’achèvement au chantier Multiplast. Il succède à l’ancien Elf Aquitaine qui était l’unique plan à trois coques de l’auteur des Jet Services et No Limit type Club Med. Présentation d’un trimaran grande (...)
  Christophe Guigueno 20 mars 2002
• Course des Phares

  Treize multis autour de sept phares

  Philippe Facque, directeur de Royale Production, et Jean-Marc Puissesseau Président de la CCI de Calais ont dévoilé mardi matin à Paris le parcours de la Course des Phares Calais - Calais dont le départ sera donné le 19 mai.
  19 mars 2002
• TROPHEE JULES VERNE

  Orange a enjambé le méridien de Greenwich

  Photo : JP Epron / Maxi Catamaran Orange
  Vers 8 heures ce matin, son grand catamaran Orange a enjambé la ligne imaginaire du méridien de Greenwich. Bientôt, c’est Bonne Espérance qui ne sera plus qu’un point géographique déjà oublié des hommes de Peyron. Le voisinage des quarantièmes a donné un second souffle au Géant. Sa foulée s’est allongée, son allure (...)
  19 mars 2002
• No Limit

  Geronimo dans la plume !

  Geronimo at full speed !
  Aboard De Kersauson’s giant trimaran
  Christophe Guigueno 19 mars 2002
• TROPHEE JULES VERNE

  Peyron : "Nous savourons la délivrance !"

  Photo : JP Epron / Maxi Catamaran Orange
  Si la phrase est de Bruno Peyron, on imagine facilement qu’elle est dans toutes les têtes des membres d’équipage. " On peut dire que c’est, enfin, notre première journée dans le Grand Sud, poursuit Bruno. Le bateau marche entre 25 et 26 noeuds de vitesse Vitesse #speedsailing et nous devrions avoir ce flux de nord-ouest (...)
  18 mars 2002
• VOLVO OCEAN RACE / 5^e étape

  Retour dans l’hémisphère Nord

  L’équipage de Team SEB se relaxe. Photo : Magnus Woxen Team SEB
  Deux événements majeurs ont ponctué ce week-end la marche des 8 VO 60 qui disputent actuellement la 5e manche de la Volvo Ocean Race, entre Rio de Janeiro et Miami, où ils sont attendus vers le 27 mars.
  Information Volvo Ocean Race 18 mars 2002
• Construction amateur

  Banjo et l’étrave percée

  Ronan et Diane Gélébart travaillent une partie importante du bateau : son étrave. Inspirés des minis sur lesquels ils ont déjà beaucoup navigué, ils veulent donner à leur bateau de croisière un air de racer. Si la ligne d’étrave est bien entendu verticale, ils ont soigné la position de l’oeil et de la cadène d’étai afin de (...)
  Christophe Guigueno 18 mars 2002
• TROPHEE JULES VERNE

  Peyron préserve sa monture avant l’entrée dans le Grand Sud

  Repoussé très à l’ouest pendant une semaine par l’Anticyclone de Sainte-Hélène, " Orange " se débat ce week end avec une nouvelle zone de hautes pressions très similaire, un " cousin " qui évolue très sud, dans une zone habituellement ventée où l’expérimenté Bruno Peyron s’attendait à tout sauf à naviguer contre une (...)
  17 mars 2002
• TROPHEE JULES VERNE

  Orange aux portes des 40^es

  Photo : JP Epron / Maxi Catamaran Orange
  Entre Afrique et Amérique du Sud, les masses d’air circulent vite sur un océan vide de tout obstacle terrestre. Très vite ! Trop vite ! Même pour un maxi-catamaran dernière génération. L’anticyclone arrive à toute vitesse Vitesse #speedsailing et happe le " Géant " Orange. A bord, on fait le dos rond et on compose avec (...)
  16 mars 2002

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