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Une oreille sur les pontons

Franck Cammas, skipper de Groupama 34, vainqueur du ralliement :

« Ça s’est joué à pas grand-chose. La course était difficile. Nous n’aurions pas été très heureux de perdre cette première place juste à l’arrivée. Ça a été une très, très belle bagarre avec une météo pas facile dans une nuit très noire. Beaucoup de vent pendant la nuit. Avec 20-25 nœuds de vent sur ces bateaux, au portant à enchainer les empannages, nous sommes rarement sereins. On était un peu tendus toute la nuit avant de remonter au près.

Ça a été une belle bagarre avec Oman du début à la fin. Ils étaient devant au portant, on a pu les passer au près. On est arrivé vraiment à quelques longueurs l’un de l’autre, c’était très sympa. Heureusement que ça se finit comme ça. On a eu de la réussite pour terminer devant car on ne domine pas tant que ça sur la régate mais sur les arrivées, oui. Ca peut très bien basculer d’un côté ou de l’autre donc il ne faut pas perdre de points. Et pour l’instant, on n’en a pas perdu beaucoup. »

Cédric Pouligny, skipper de Team OmanSail, 2^e du ralliement :

« Sous spi nous avons carburé, nous allions vite, nous avons attaqué assez fort. Nous avons fait de beaux empannages dans du vent fort. On a envoyé du bois comme on dit ! En contrepartie, nous nous sommes mis dans le rouge. J’ai barré pratiquement tout le temps : je suis un petit peu cramé. Nous avons pris des risques pour être rapides. Le départ est toujours important et comme nous étions plutôt véloces dans la brise sous spi, nous avons bien réussi à contenir Groupama. Ils sont passés devant nous au près. Même si nous avons mis un peu de temps à retrouver nos marques, nous sommes restés assez proches d’eux. Le spi c’était chaud, avec 20-25 nœuds, et pas mal de mer. Nous avons fait un départ au tas et nous sommes restés couchés un petit moment en pleine nuit. Nous avons essayé, il ne nous manquait pas grand-chose. Je suis content mais surtout crevé ! »

Christopher Pratt, Bretagne Crédit Mutuel Elite, 3^e du ralliement :

« C’était une super étape ! Ça a mal commencé car il y a eu un petit incident avec Sodebo. Nous sommes vraiment désolés qu’ils n’aient pas pu faire l’étape dans des conditions normales. Nous avons toujours été dans le trio de tête. Les Omanais ont pris un petit ascendant et nous n’avons jamais réussi à revenir sur eux. Nous avons eu de supers sensations au portant, avec une nuit bien noire, des creux incroyables. Tugdual a très bien géré à la barre sur tout ce portant. On ne fait pas de vrac, pas d’erreur de manœuvre. L’étape était vraiment magique avec un bord de portant très agréable et un près qui n’a pas été si pénible que ça. Groupama a mis la barre très haut et Team Omansail a très bien navigué. On a eu une histoire Histoire #histoire assez incroyable avec un cargo et Courrier Dunkerque. Daniel Souben est passé juste derrière le cargo et nous juste devant. Quand on est à 15-16 nœuds sous spi, ce n’est pas très évident de manœuvrer. Courrier Dunkerque a dû manœuvrer pour pouvoir passer derrière. »

Corentin Douguet, skipper de Nantes S^t Nazaire E. Nazaire, 5^e sur le ralliement :

« C’était bien, on s’est bien battu, personne n’est allé à la bannette. Nous étions sur le coup, tous, de A à Z. 5^e, c’était le schéma, nous sommes contents. Le portant a été assez difficile. Nous avons fait du rappel au près et au portant. C’est un peu un truc de mutant (rires) ! Les deux régleurs de spi se relaient au génois et le barreur et le tacticien se relaient à la barre. Le numéro deux prend le relais de la GV. Tout est hyper physique en fait. Le numéro un régule sans cesse au hâle bas … Et se prend souvent des paquets d’eau, à tel point que son gilet s’est percuté (rires). »

Delphine Wolters, co-skipper Martinique BE Brussels, 7è sur le ralliement :

« C’était génial cette étape, sous spi tout le temps. Pour le près, on a eu bien froid mais les manœuvres se passaient bien donc on s’est bien amusé. Les deux derniers jours n’étaient pas supers pour nous donc ce bon résultat fait du bien au moral. Cela montre que l’on est capable. Nous sommes vraiment contents ! On a eu du mal à se rôder entre les deux équipes. Là, on s’est bien relayé, ça tournait bien. C’est bien pour la suite. Moi, j’étais piano et je me suis retrouvée à un moment donné tout devant. J’ai pris pas mal de vagues. Je devais aussi matosser, distribuer la nourriture à tout le monde. C’est un poste bien fatiguant ! On s’est bien fait confiance, personne n’a stressé sur cette étape ni avec les cargos, ni quand le vent est monté donc c’était top ! »

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