Transat AG2R
Départ à 12 heures précises de Lorient pour Madère
samedi 13 avril 2002 –
C’est le navigateur Alain Gautier, vainqueur de l’édition 1996, qui donnera le coup de canon libérateur. Les vingt-cinq monotypes couperont la ligne de départ mouillée dans la passe ouest du chenal de Lorient Lorient L’actualité du port de Lorient et de sa région. . "La ligne est matérialisée par l’Épée, le patrouilleur de la gendarmerie maritime, et une bouée" précise Christophe Gaumont, le président du comité de course. "Ils iront virer une porte distante de deux milles environ avant de venir enrouler une marque proche de la zone de départ puis virer une porte de sortie située dans la passe Sud. Elle sera matérialisée par le Cormoran, un patrouilleur de la marine Marine Marine nationale nationale, et une marque latérale appelée Les Errants." A l’issue de ce petit parcours de 8,8 milles de long que les Figaro devraient couvrir en une heure et trente minutes environ, ils laisseront l’île de Groix sur bâbord et mettront le cap vers le large. Les premiers concurrents passeront au niveau du cap Finisterre en Espagne, point de passage obligé sur la route de Madère et porte de sortie du golfe de Gascogne, entre deux et trois jours plus tard.
Les conditions météo qui règnent actuellement sur la Bretagne sont assez clémentes. "Ça ne va pas être la baston !" prévient Hervé Laurent (Colbert Orco). "Le vent est relativement faible sur le golfe de Gascogne. Pour le départ, on devrait avoir du noroît, et peut-être même de l’ouest. Mais il y a des petites cellules sans vent qui sont indépendantes et qui se déplacent. Cela rend les prévisions très changeantes." A un jour du départ, les organisateurs attendent effectivement entre 10 et 15 noeuds de vent de nord à nord-ouest. Les premières heures de course s’annoncent donc sous des allures portantes pour les navigateurs. Les responsables de Météo France le confirment. "Il y a un petit front atténué qui arrivera le jour du départ sur la côte morbihannaise. Pour le vent, il y aura un flux de nord-ouest force 2 à 3 qui devrait passer nord en soirée puis nord-est. Lundi, le flux de nord-est soufflera à force 2 à 3."
• LISTE DES 25 CONCURRENTS
N°Voile- Bateau Chef de bord Equipier
1 - JEAN FLOC’H Eric DROUGLAZET Vincent RIOU 3 - GAME BOY ADVANCE Bruno JOURDREN Jérémie BEYOU 4 - CERCLE VERT Gildas MORVAN Charles CAUDRELIER -BENAC 6 - MYRIALIS Nicolas TROUSSEL Armel LE CLEAC’H 7 - THALES - ARMOR LUX Erwan TABARLY Philippe VICARIOT 16 - VAR MEDITERRANEE - EJO Gérard NAVARIN Pierre-Laurent GARNERO 17 - HAPPYCALOPSE Philippe CARDIS Alexandre SCHNEITER 18 - DEPARTEMENT DE L’AISNE Jeanne GREGOIRE Arnaud BOISSIERES 24 - AFFICHES PARISIENNES Jean-Christophe CASO Daniel VALLANCIEN 28 - COLBERT ORCO Hervé LAURENT Rodolphe JACQ 29 - AVIS - ILE DE ST BARTHELEMY Luc POUPON Jean-François LEDEE 33 - SAIL FAST - Evénements Nautiques Denis LEMAITRE Yann GREGOIRE 38 - ST BARTH ASSURANCES Markku HÄRMÄLÄ Richard LEDEE 39 - "TRES" ROYAN Alexandre PERAUD William KOSTYRA 46 - POLIMMO François GUIFFANT Guillaume VOIZARD 50 - ONLY Thierry LUNVEN Thierry FOURNIER FOCH 59 - ENTREPRENDRE AU PAYS DE LORIENT Yannig LIVORY Laurent MASSOT 61 - D & J DEMELLIER & JOULIA Christophe BOUVET Olivier SERVETTAZ 97 - MARSEILLE ENTREPRISES Jean-Paul MOUREN Alexandre TOULORGE 99 - UHARTZ - ABSOLUT(E) Amaiur ALFARO Vincent LAUMAILLE 123 - PILOT Antoine CANOVAS Pierre PECCOUD 134 - SOS ENFANCE EN DANGER Alain d’EUDEVILLE Loïc MERLIN 147 - PETIT NAVIRE LE BON GOUT DU LARGE Thierry CHABAGNY Corentin DOUGUET 150 - SAINT - NAZAIRE ESCAL’ ATLANTIC Ronan GUERIN Ronan COINTO 210 - BDS Hacène ABBAR Jean-Claude HERVY
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