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Vendée Globe

Dee Caffari retrouve son nouveau bateau au Portugal

"J’ai vraiment hâte d’arriver à Cascais et de reprendre la mer sur Aviva"

mercredi 12 mars 2008Redaction SSS [Source RP]

Le nouvel Aviva, le plan Owen Clarke de l’Anglaise Dee Caffari est arrivé à Lisbonne au Portugal après 42 jours en transit depuis la Nouvelle-Zélande. Le monocoque IMOCA Imoca #IMOCA a été livré sur un cargo qui s’est arrêté sur le Canal de Panama, à Savannah et à Anvers avant d’arriver à Lisbonne ce week-end. Joff Brown, Harry Spedding, Rob Sleep, Martin Piquet et Craig Thompson étaient sur les pontons pour accueillir Aviva et vont désormais préparer le bateau pour le convoyer de Lisbonne à Cascais, à seulement 20 milles à l’Ouest le long des côtes portugaises.

Dee Caffari, la skipper record Record #sailingrecord -woman [1] avait fait ses adieux à Aviva à Wellington en Nouvelle-Zélande il y a six semaines et a depuis enchaîné les entraînements physiques et techniques. Dee va rejoindre l’équipe à Cascais pour commencer une période de navigation et de tests intenses en préparation de son prochain challenge, l’Artemis Transat.

Lors de leur séjour à Cascais, Dee et son équipe feront des séries de tests sur la quille d’Aviva suite à la découverte de fautes structurelles sur la quille d’Ecover III skippé par Mike Golding, et construite dans le cadre de l’alliance technique avec Aviva.

« C’est génial de voir Aviva arrivé sain et sauf au Portugal après un si long voyage à travers le monde. J’ai vraiment hâte d’arriver à Cascais et de reprendre la mer pour qu’Aviva et moi puissions réellement prendre connaissance. Une fois que la quille aura été vérifiée, nous essaierons toutes les nouvelles voiles et nous ferons des sorties de nuit en Atlantique. Après six semaines sur la terre ferme et beaucoup de temps passé à la gym, j’ai très envie de me retrouver sur l’eau. » A expliqué Dee.

Info presse Aviva Ocean Racing / www.avivaoceanracing.com


Note : Caffari a fait construire ce sister-ship du monocoque de Mike Golding en vue du prochain Vendée Globe. Ce bateau a donc été construit en Nouvelle Zélande puis transporté par Cargo jusqu’en Europe. Mais avant d’être chargé sur le transporteur, l’Anglaise et son équipe ont pu effectuer quelques navigations avec le nouveau 60 pieds Open dont la photo ci-dessus montre toute la puissance. CG

[1Après avoir établi un record de tour du monde en solitaire sans escales en 2006 contre vents et courants, le prochain objectif de Dee Caffari est de participer au Vendée Globe 2008/9 et de devenir la première femme à avoir fait le tour du monde en solitaire dans les deux sens.


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