Paimpol – Reykjavik – Akureyri - Paimpol en juin 2003
dimanche 3 février 2002 –
Skippers d’Islande a été initiée et organisée pour la première fois en juin 2000 par l’ADEPAR (Association pour le Développement de Paimpol et sa Région). En 2003, la deuxième édition sera lancée le 1er juin avec un nouvel objectif : franchir le Cercle Polaire Arctique au solstice d’été et faire le tour de l’Islande.
Réservée aux marins chevronnés, cette course offre de nouveaux horizons à certaines catégories de grands croiseurs, modernes ou anciens. Autre nouveauté de cette seconde édition : la course est ouverte en double pour les 50 et 60 pieds.
Forts de ce premier essai transformé, les organisateurs ont donc souhaité pour la seconde édition franchir le cercle polaire. Symboliquement, les plaisanciers Islandais sont invités à participer à la course de ralliement Reykjavik-Akureyri.
Akureyri
Capitale du Nord et troisième ville par son importance (15000 habitants), Akureyri est nichée au fond du fjord d’Eyjafjördhur. A 400 km de Reykjavik et à 100 km en-dessous du cercle polaire, Akureyri bénéficie d’un des climats les plus favorables d’Islande. Très réputée pour ses pentes propices au ski, Akureyri "la perle du Nord" est LE rendez-vous des Islandais qui viennent de toute l’Islande y admirer le soleil de minuit au solstice d’été.
Le programme 2003
– 1er juin Départ de Paimpol 1210 milles
– 10 juin Arrivée à Reykjavik
– 16 juin Départ Reykjavik-Akureyri 334 milles
– 19 juin Arrivée à Akureyri
– 22 juin Départ d’Akureyri 1380 milles
– Début juillet Arrivée à Paimpol
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C’est une performance majuscule qu’Alexis Loison et Jean-Pierre Kelbert viennent de signer sur le centenaire de la Rolex Fastnet Race. Les deux marins s’imposent en effet sur le classement Overall puisqu’aucun concurrent encore en course ne peut rattraper l’équipage français.
Corentin Douguet et Axel Tréhin ont remporté la Rolex Fastnet Race 2025 en Class40 à bord de Faites un don sur SNSM.org, au terme de 700 milles de régate particulièrement disputée. À l’arrivée à Cherbourg-en-Cotentin, moins de deux minutes les séparaient du deuxième, illustrant une nouvelle fois l’extrême compétitivité de cette classe.
Le maxi-catamaran Orange a été mis à l’eau lundi veille de Noël et achève en ce moment sa phase de préparation technique au chantier de La Ciotat. Il naviguera pour la première fois demain dans les eaux méditerranéennes afin de réaliser ses premiers essais en mer.
La nouvelle gamme Meridian comprend 4 récepteurs GPS à 12 canaux parallèles mémorisant jusqu’à 500 waypoints et 20 routes réversibles de 30 segments maximum.
Nick Moloney, navigateur australien de 32 ans, vient d’être nommé co-skipper du monocoque Kingfisher. Il prend donc la suite d’Ellen MacArthur à la barre du voilier de 18 mètres que la jeune Anglaise vient de mener à la deuxième place du Vendée Globe.
Petit temps au départ de Sydney. Photo : Oskar Kihlborg Team SEB Electronic Image.
C’est à 3h, heure française, ce matin, (soit 13h heure locale), que les huit bateaux engagés dans la Volvo Ocean Race 2001-2002 se sont élancés pour une troisième étape de 2 050 milles, divisée en deux temps.
VO60 s gather at the start of the Sydney- Hobart race which is part of the third leg in the Volvo Ocean Race from Sydney to Auckland. Photo : Oskar Kihlborg Team SEB Electronic Image.
Today, in the early morning coolness, Darling Harbour, Sydney, was a hive of activity as the crews starting leg three of the Volvo Ocean Race made their final preparations and bade their last farewells.
A presque 24 ans, Ellen MacArthur vient d’inscrire son nom au palmarès prestigieux de la Transat Anglaise. En remportant la course mythique dans la catégorie des monocoques, elle succède à de grands noms de l’histoire de la course au large comme Éric Tabarly et Yves Parlier, ou ses compatriotes Francis Chichester et Geoffrey Williams. Pourtant (…)
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Jean-Marie Liot, vingt-neuf ans, est photographe de mer professionnel depuis cinq ans. Basé à Arradon, dans le Morbihan, il vient de lancer sa galerie virtuelle sur internet.