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Construction amateur

Un Banjo sur la main courante

"le mât est commandé pour avril, les voiles sont réservées"

vendredi 11 février 2005Christophe Guigueno

"L’actualité est chargée avec les embouteillages au Cap Horn !" souligne aujourd’hui Ronan Gélébart. Les mains dans la colle ou collé sur le net, le constructeur du plan Rolland en terres finistériennes, a quelque peu donné du mou avant de nous tenir au courant de l’évolution de la construction du Banjo. Voici les dernières nouvelles fraîches...

A gauche : la porte d’entrée du cockpit. A droite : la cadène tribord

"La quille est profilée, le bulbe stratifié, les fouttus recoins du pont et du roof sont presque terminés (ras le bol du ponçage !). Le tableau arrière est enduit, il a reçu ses mains courantes pour embarquer dans l’annexe quand on sera en croisière aux Scilly (je rêve ! il faut ça pour tenir...).

A gauche : la quille est presque terminée. A droite : effectivement... une allure de 60 pieds avec ce bout-dehors en V.

Le cockpit a reçu 2 tubes épontille-poignée : ça tient le roof qui pourrait bouger avec les winchs, et on pourra s’accrocher dans les surfs à 25 noeuds ! Ça fait un peu 60 pieds comme look, non ? ah bon...

A gauche : le roof vu de dessus. A droite : le tableau arrière.

Côté matériel, le mât est commandé pour avril, les voiles sont réservées. Par contre, je cherche des lots de poulies, bout’, mouillage, matériel sécu et autres. Si vous avez du matériel qui vous encombre, je suis preneur !

Bientôt, des photos du bout dehors, des safrans, du balcon avant, et plus tard du pied de mât et de la quille enduite."

Commentaires et photos Ronan Gélébart


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