Sea, Sail & Surf newsLouis Vuitton Cup
Round Robin 1 - Matchs 6 : Une seule régate de jouée et première défaite des Suédois
Les Italiens mettent le second Luna Rossa en chantier
mardi 8 octobre 2002 –
Seul le troisième des quatre match-races du jour a pu être terminé dans la baie d’Hauraki. Tout comme la veille, le petit temps a régné à Auckland. Ce seront donc deux matchs de la cinquième série et trois de cette sixième série du premier round robin qui sont repoussés aux jours de réserve.
Les Italiens de Prada ont régaté à nouveau avec ITA 4. Comme de nombreux challengers, ils participent à ce premier round robin où un seul des neuf syndicats doit craindre une élimination avec le premier des deux Class America autorisés à construire pour cette édition des Louis Vuitton et America’s Cups.
Mais le team Prada n’est pas très satisfait de ses bateaux. Patrizio Bertelli, le patron de la firme de prêt à porté, a déjà renvoyé son architecte naval responsable de la conception des deux bateaux. L’Américain Doug Peterson est rentré chez lui (ce qui peut mettre le défi en difficulté vis à vis des règles de résidence des membres de son défi. De retour à San Diego, le concepteur des bateaux Italiens redevient résident Américain et ce qui ne respecte plus le Deed of Gift…).
ITA 80, le second Luna Rossa, vient donc d’être mis en chantier. La coque va être modifiée et le bateau devrait pouvoir rejoindre son aîné en novembre. Le règlement autorise ces modifications jusqu’à 50 % du concept originel.
S’il n’est pas surprenant de voir un challenger modifier son bateau (les Français avaient fait de même pour changer l’étrave de 6e Sens avant les demi-finales de la Louis Vuitton Cup 1999-2000), ceci confirme la faible confiance des tenant du titre envers les performances de leur deux bateaux… Mais heureusement, ils ont quand même gagné cette nuit.
• Match 3 Luna Rossa ITA 74 bat Orn SWE 63 (2’35")
C’est à 12h20, heure locale, que le match entre les Italiens et les Suédois est lancé par le comité de course. Il s’agit du seul match qui va se terminer dans les délais. Le parcours est composé de trois aller-retours face au vent et donc de six bords (trois de près et trois de vent arrière). La limite de temps pour effectuer un bord est de 45 minutes.
Les deux bateaux partent bâbord amure, Luna Rossa, lancé comme d’habitude par Gavin Brady, au vent. Mais ce sont les Suédois qui prennent vite l’avantage. Ils passent la première marque au vent en tête avec 14 secondes d’avance. La descente est équilibrée et Orn enroule la bouée sous le vent avec 15 secondes d’avance sur Luna Rossa.
Le vent s’écroule sur le parcours Roméo et les Class America sont encalminés. Les Italiens en profitent pour attaquer. Les deux équipages remontent au dessus de la layline mais les nordiques gardent l’avantage et passent la bouée au vent avec 31 secondes à leur avantage. Pendant ce temps, la régate entre Oracle BMW Racing et OneWorld est reportée. Quelques minutes plus tard, c’est celle entre Le Défi et Team Dennis Conner qui s’arrête aussi.
Cela ne perturbe pas les Suédois qui augmentent leur avance dans ces petits airs pour compter 4 minutes et 27 secondes d’avance sur ITA 74 au deuxième passage de la bouée sous le vent. Mais les Italiens reviennent encore. Le tacticien de Luna Rossa, Torben Grael tente alors une option qui va se révéler payante. Il envoie son voilier vers le côté droit du plan d’eau pour distancer SWE 63. Au passage de la dernière bouée au vent, Luna Rossa est en avance. Largement. Pendant ce temps, ce sont les autres Italiens et les Anglais qui arrêtent leur combat alors que Mascalzone Latino est en tête !
Dans trois noeuds de vent, le match suédo-italien se termine à l’avantage de ces derniers qui ajoutent enfin une nouvelle victoire à leur palmarès.
Source Prada Luna Rossa
Résultats du jour
– Off - Alinghi SUI 64
– Match 1 Le Defi FRA 69 verus Stars&Stripes USA 66 (canceled)
– Match 2 Oracle BMW Racing USA 76 versus OneWorld USA 67 (canceled)
– Match 3 Luna Rossa ITA 74 bat Orn SWE 63 (2’35")
– Match 4 Wight Lightning GBR 70 versus Mascalzone Latino ITA 72 (canceled)
Classement Louis Vuitton Cup / Round Robin 1
| Pos | Bateau - Pays | Pts | J/G/P |
| 1 | OneWorld* - USA | 4 | 4/4/0 |
| 1 | Alinghi - SUI | 4 | 5/4/1 |
| 2 | Oracle BMW Racing - USA | 3 | 3/3/0 |
| 2 | Orn - SWE | 3 | 4/3/1 |
| 5 | Star and Stripes - USA | 2 | 5/2/3 |
| 5 | Luna Rossa - ITA | 2 | 5/2/3 |
| 6 | Wight Lightning - GBR | 1 | 3/1/2 |
| 7 | Le Défi Areva - FRA | 0 | 4/0/4 |
| 7 | Mascalzone Latino - ITA | 0 | 4/0/4 |
*OneWorld Challenge sera pénalisé d’un point à la fin du 2e Round Robin
Progamme du 9 octobre
– Off - Mascalzone Latino ITA 72
– Match 1 OneWorld USA 67 versus Orn SWE 63
– Match 2 Wight Lightning GBR 70 versus Luna Rossa ITA 74
– Match 3 Alinghi SUI 64 versus Stars&Stripes USA 66
– Match 4 Le Defi FRA 69 versus Oracle BMW Racing USA 76
Dans la même rubrique
-
fr : Défi Français
38e édition le l’America’s Cup : le point avec les CEO de K-Challenge
Le Protocol prévisionnel publié par le Defender Emirates Team New Zealand le 23 mai dernier, fruit de discussions impliquant toutes les équipes, marque différentes avancées que nous soutenons. -
fr : 38e America’s Cup
Alinghi Red Bull Racing : "Si… Alinghi sera prête à envisager un retour à la compétition"
Lorsqu’en avril dernier, Alinghi Red Bull Racing a décidé de ne pas participer à la 38e America’s Cup, c’était en raison de sérieuses préoccupations concernant l’administration et la gouvernance de l’America’s Cup par le tenant du titre, Team New Zealand. -
fr : Bilan course
37e America’s Cup : le gagnant et les perdants de la Coupe de l’America
Le plus vieux trophée sportif du monde ne déroge pas à sa maxime établie il y a plus de 170 ans, « il n’y a pas de second ». Et donc, qu’un seul vainqueur. Ce vainqueur étant, pour la 3e fois consécutive - la 5e au total - le Royal New Zealand Yacht Squadron. Le club et son équipe, Emirates Team New Zealand, sont les grands gagnants de cette (…) -
fr : Match Racing • Barcelone
37e America’s Cup • 7-2 : Les Néo-Zélandais gardent l’Aiguière d’argent pour la 3e fois consécutive
La Coupe de l’America ? A la fin, ce sont encore les Kiwis qui gagnent ! La 9e manche aura été la dernière régate disputée sur le plan d’eau de Barcelone. Les Néo-Zélandais ont écrasé leur concurrent. Un premier tour avec une avance bâtie avec facilité face aux Anglais. Trop facile même, au point que le Defender en perd son match-race et laisse (…) -
fr : Bilan course
37e America’s Cup : le gagnant et les perdants de la Louis Vuitton Cup 2024
Comment dit-on « there is no second » en italien ? La sélection du Challenger qui affrontera les Néo-Zélandais dans quelques jour pour la 37e édition du plus vieux trophée sportif du monde est terminée. Et ce sont les surprenants Anglais qui se sont imposés au terme d’une Louis Vuitton Cup pour laquelle il n’y a qu’un vainqueur. Les Italiens (…) -
fr : Orient Express Racing Team
Puig Women’s America’s Cup : Début des régates samedi pour les Françaises
Le plus vieux Trophée sportif au monde, l’America’s Cup, sait se renouveler, innover sur chaque édition, et pas seulement au niveau technologique. En 2013, les Américains ouvraient la compétition aux jeunes générations en créant la première Youth America’s Cup dédiée aux marins âgés entre 18 et 25 ans ; les Néo-Zélandais ont conservé cette (…)
A la une
Articles les plus récents
-
fr : Course en équipage | Imoca
The Ocean Race Europe 2025 : Paul Meilhat aux commandes
Paul Meilhat, le skipper de Biotherm, a transformé sa promesse d’avant-course en une domination précoce, menant The Ocean Race Europe vers la mer du Nord après 24 premières heures de course, propres et maîtrisées. -
fr : Imoca Allagrande Mapei Racing
Ambrogio Beccaria : "notre objectif est clair : être sur la ligne de départ de la prochaine étape"
Incident au départ pour Ambrogio Beccaria et l’équipage d’Allagrande Mapei lors de la première étape de The Ocean Race Europe (TORE). À peine deux minutes après le coup d’envoi de la course, les IMOCA Allagrande Mapei et Holcim-PBR sont entrés en collision. Aucun blessé n’est à déplorer, mais les deux bateaux ont dû regagner immédiatement le (…) -
fr : Monocoque de 50 pieds
Tanguy Caradec : "Participer à la Route du Rhum, c’est une façon de rendre hommage"
Le nom Caradec s’apprête à faire son retour sur la ligne de départ de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe. Quarante ans après la disparition de Loïc Caradec dans la tempête tragique de l’édition 1986, son fils Tanguy prendra, à son tour, le large. En novembre 2026, il s’élancera en solitaire de Saint-Malo vers Pointe-à-Pitre, à bord d’un (…) -
fr : Trimaran Flo
Eric Loizeau : la Route du Rhum, "c’est un hommage à Florence" Arthaud
À plus de 70 ans, Éric Loizeau, qui incarne comme personne les croisements d’expérience entre la course au large et la haute montagne, annonce son retour en mer pour participer à la Route du Rhum 2026. Et pas à bord de n’importe quel voilier puisqu’il a choisi Flo, l’ancien trimaran de Florence Arthaud, comme compagnon de route pour cette (…) -
fr : Dériveur à foil
WASZP Games : 18 Français, dont 2 féminines, s’étaient donné rendez-vous à Weymouth
Les WASZP Games restent un championnat du monde avec 247 participants où tous les meilleurs se donnent rendez-vous. Avec des conditions variées et compliquées, ce sont toujours les plus réguliers qui terminent en haut du classement. Les WASZP Games de Weymouth n’ont pas dérogé à la règle. -
fr : Course au large | Cowes - Cherbourg
Rolex Fastnet Race 2025 : l’édition du centenaire pour Alexis Loison et Jean-Pierre Kelbert
C’est une performance majuscule qu’Alexis Loison et Jean-Pierre Kelbert viennent de signer sur le centenaire de la Rolex Fastnet Race. Les deux marins s’imposent en effet sur le classement Overall puisqu’aucun concurrent encore en course ne peut rattraper l’équipage français. -
en : Offshore racing | Cowes - Cherbourg
Rolex Fastnet Race 2025 : Loison and Kelbert’s JPK 1050 crowned overall winner
Alexis Loison and Jean-Pierre Kelbert’s JPK 1050 Léon has been crowned overall winner of the Rolex Fastnet Race. No other boat still racing on the 695 nautical mile course can catch the French doublehanded duo for overall honours in this, the 51st edition of the Royal Ocean Racing Club’s offshore classic. -
fr : Course au large • Cowes-Cherbourg
Rolex Fastnet Race : Victoire au finish pour Douguet et Tréhin en Class40
Corentin Douguet et Axel Tréhin ont remporté la Rolex Fastnet Race 2025 en Class40 à bord de Faites un don sur SNSM.org, au terme de 700 milles de régate particulièrement disputée. À l’arrivée à Cherbourg-en-Cotentin, moins de deux minutes les séparaient du deuxième, illustrant une nouvelle fois l’extrême compétitivité de cette classe. -
en : Cowes • Team racing
The Admiral’s Cup : Yacht Club de Monaco wins the 2025 edition
The Royal Ocean Racing Club (RORC) is delighted to announce the Yacht Club de Monaco (YCM) as the winner of the 2025 Admiral’s Cup. After an intense battle during the RORC Channel Race, six inshore races in the Solent and the prestigious finale, the Rolex Fastnet Race, the Yacht Club de Monaco team is victorious. Runner-up for the Admiral’s Cup (…) -
fr : Course au large • Cowes-Cherbourg
Rolex Fastnet Race : Black Jack, Élodie Bonafous et Matthieu Perraut victorieux à Cherbourg
La 51e édition de la Rolex Fastnet Race, marquant le centenaire de cette course légendaire, a livré son lot d’émotions et de duels de haut vol au coeur de la nuit. Trois victoires emblématiques se détachent : celle du monocoque Black Jack 100 qui s’offre le Line Honours, celle d’Élodie Bonafous en IMOCA, et celle de Matthieu Perraut en Ocean Fifty.
