Architecture navale
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TV.SeaSailSurf.com
Vidéo : David Raison présente son Magnum [redif]
Le Trophée Marie-Agnès Peron lancé de Douarnenez Douarnenez #Douarnenez le 3 juin 2010 était l’occasion de rencontrer David Raison, le skipper, architecte et constructeur du mini n°747. -
Maxi Prince de Bretagne
Lionel Lemonchois : "nous aurons un 80 pieds pour moins cher qu’un 60 pieds il y a cinq ans"
Ce matin, lors d’une conférence de presse qui s’est tenue à bord de l’Etoile du Roy, amarré dans le bassin Paul Vatine au Havre, Lionel Lemonchois et les représentants de la marque Prince de Bretagne ont détaillé le projet d’un Maxi, officiellement annoncé le 4 octobre dernier. Le point avec le skipper et Emmanuel (...) -
Safran Sailing Team
Guillaume Verdier : "cette quille creuse nous a permis d’abaisser encore le centre de gravité"
Pour la première fois, un bateau de course va bénéficier d’une quille en titane... ainsi que d’une centrale inertielle de guidage et d’un câblage digne d’un Airbus. -
Iguana 29
Un bateau amphibie présente ses chenilles
L’agence de design Fritsch-associés avait présenté pour le salon Salon #Salonnautique nautique 2010 son projet de véhicule amphibie de 8,6m. Le prototype de l’Iguana 29 est désormais prêt à être dévoilé lors du salon Salon #Salonnautique de Cannes. -
Transgascogne
Première victoire pour David Raison et son Magnum
C’était son étape, et il l’a eu. Avant le départ déjà, le ponton course de la Transgascogne bruissait de rumeurs qui donnaient David Raison (Team Work Evolution) grand favori. Les conditions météo étaient favorables à son « Magnum » et David a parfaitement su les exploiter. Il l’emporte à Ribadeo avec 2h d’avance sur (...) -
Puma Sailing Team
Les Américains montrent les griffes de leur "monstre des mers"
Le “Monster of the Sea” ! Tel est le nom du nouveau VOR70 du team Puma Racing. Le gros chat génération 2011 vient d’être mis à l’eau à Newport, Rhode Island, USA et se prépare pour Volvo Ocean Race 2011-2012. Skippé par Ken Read, il sera un concurrent sérieux du Groupama 4 de Franck (...) -
Gitana Team
Sébastien Josse s’entraîne sur le 11 en attend son MOD
La semaine dernière, Gitana 11 - le maxi-trimaran de l’écurie - a quitté les hangars de Saint-Philibert avant de rejoindre, quarante-huit heures plus tard, le port de la base des sous-marins de Lorient Lorient L’actualité du port de Lorient et de sa région. . C’est à bord du multicoque de 77 pieds queSébastien Josse, le (...) -
Bruit de ponton
L’IMOCA lance un appel d’offre pour le MONOD60
A l’instar de l’ORMA, feu la classe des multicoques de 60 pieds – 18,18 mètres – transformée en classe des MOD70 – Multicoques One Design -, l’IMOCA Imoca #IMOCA – pour International Monohull Class Association – travaille sur un appel d’offre pour la définition du (...) -
Architecture Navale
VPLP s’exprime en Class 40
Van Peteghem-Lauriot Prévost, le Cabinet d’architecture navale des maxi trimarans de records oceaniques, de l’America’s cup America's Cup #AmericasCup , des multicoques Orma et Multi50, et des IMOCA Imoca #IMOCA se lance en Class 40 parce que « c’est une classe très active qui va nous permettre d’exprimer (...) -
MJ Class
Des mégalo yachts version monotypes ?
On se rapproche des années 30 même si on a déjà revécu, ou presque, la crise de 29. Dans ce cycle historique, des nostalgiques des Class J qui s’illustrèrent sur la Coupe de l’America à partir de 1929 quand Sir Thomas Lipton a défié les Américains avec un bateau d’une longueur à la flottaison de 75 à 87 pieds, tentent de (...)
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